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日本自卫队

日本自卫队

日本自卫队（日语：自衛隊，英文：TheJapanSelf-DefenseForce，英文缩写：JSDF）是日本最主要的防卫（武装）力量，由海上、陆上、航空自卫队三个队种构成。第二次世界大战结束后，日本被美国实行军事化管理，其国内武装被解除，但是随着国际形势的变化，美国出于自身战略的需要，开始重新武装日本。于1950年帮助组建了“警察预备队”，后改称保安队，1952年成立“海上警备队”。在日本的积极努力下，1954年，日本政府新建航空自卫队，同年7月，陆上、日本海上自卫队建立，并将陆、海、空三军正式定名为自卫队，并成立了防卫厅（省）和参谋长联席会议，作为其领导指挥机构，2022年6月，又新设“统合司令部和统合司令官”，负责专职指挥。最高统帅为日本内阁总理大臣（即首相）现任首相为岸田文雄。

依据日本战后的《和平宪法》第九条规定，日本的军事实力只能维持在自卫水平，总兵力只能维持在10万人左右，且不能发展航母、弹道导弹等技术。但是在日本内阁的推动下，其持续自成立以来不断通过扩军内容和解禁武力的军事法案，扩充自卫队规模，根据日本官方的资料显示，截至2022年3月，日本自卫队的员额约为24万人左右。

发展历程

建立背景

有鉴于日本在第二次世界大战期间给中国人民和世界人民带来的深重灾难，日本无条件投降后，根据波茨坦公告的规定，解除了日本的武装力量。并且根据日本于1947年通过的《和平宪法》第九条规定，日本需要永远放弃以国家主权发动战争的权力，不能保持陆海空三军和其他战争力量。美国军队登陆日本本土后，解散了日本的武装机构，开始对该国进行非军事化管理。

1947年以后，国际局势发生重大变化，美苏冷战开始、柏林危机以及中国革命形势的发展迫使美国重新思考其亚洲战略，中国与日本的地缘战略角色开始发生易位。美国不得不重新考虑重新武装日本，意图建立“一个包括阿留申群岛、中途岛、日本托管岛屿、冲绳县、菲律宾、澳大利亚、新西兰以及英荷在西南太平洋的岛屿在内的防线”。1948年，美国陆军部部长罗亚尔（Kenneth C.Ｒoyall)在旧金山国家俱乐部发表演说，表示需要在“日本确立一个稳定强大的民主政治，以对抗远东新产生的极权主义的战争威胁。”罗亚尔演说是第二次世界大战后美国对日政策由遏制转为扶植的转折点，开始修正旨在废除日本军备的“非军事化”方针，计划在有限范围内重新武装日本。

1950年朝鲜战争爆发，驻守在日本的美国军队作为联合国军的一部分，在联合国军总司令道格拉斯·麦克阿瑟的率领下前往朝鲜参战，在日本留下了一个“治安空白，因此，这位麦克阿瑟将军打起了“重新武装日本”这张牌。而随着战争的推进，美国方面更加意识到日本的重要性，希望将日本打造成“不沉的航空母舰”。

组建过程

1950年8月10日，日本政府根据麦克阿瑟于7月8日向日本首相吉田茂发出有关增加日本警力的书信，公布施行警察预备队令，该令规定警察预备队的任务是“维持日本和平与秩序，为保障公共利益，在必要的限度内补充警力，为维持治安，在特别必要的情况下接受内阁总理大臣的命令行动”。12月，日本组建了国家警察预备队，招募了75000人，这也成为后来日本陆上自卫队的基础。随着朝鲜战争的进一步发展，美国的第8集团军和南朝鲜李承晚军队遭到打击，美国方面察觉到了远东局势已经比较严峻，而此时的日本抓住机会希望将准军事力量转为正规军事力量。于是，在1952年4月，日本海上警备队建立，8月，成立保安厅，并将警察预备队改名为“保安队”，海上警备队也改称警备队。1954年7月，日本在保安队和警备队的基础上建立陆上自卫队和日本海上自卫队，同时组建了航空自卫队。

扩张发展

第二次世界大战结束后到20世纪50年代末，美国是日本实际上的管理者，日本在军事上依附于美国，实行的是被动的“集体防卫方针”，自卫队组建之后日本先后进行了四次大规模的扩军计划，1958年到1960年底，日本推动实施了《第一次防卫力量发展计划》，历经两年多时间的扩张后，到1960年底，日本陆上自卫队扩充到了17万人，海上自卫队的舰艇总吨位达到了11.7万吨，飞机216架；航空自卫队的飞机数量扩展到了1115架。

20世纪60年代后，日本的军事战略开始走向与美国共同防御阶段，防务自主性提高。1962年，日本开始实施《第二次防卫力量发展计划》，该计划从1962年开始到1966年财年结束，共计投入军费月1.4万亿日元，实现了“充实基础防卫力量”，打好精锐部队基础，提高了自卫队的综合能力。

20世纪70年代，日本确立了“专守防卫”的军事战略，明确要求日本在日美安保体制的基础上加强自卫能力。此后，日本先后于70年代中后期、80年代中期和90年代中期对该战略进行了3次调整。此时的战略名称虽然还是“专守防卫”，但其实已经演变成了“主动先制”的战略。核心原则主要包括以下四点：

一、不对敌实施先发制人的攻击，仅在遭到武力攻击后才进行必要最小限度的自卫；

二、不允许攻击对方基地，不实施战略进攻，不拥有战略进攻性武器；

三、防卫范围仅限于日本领空、领海及周边；

四、采取被动防御战略，防御作战目的仅限于击退来犯之敌。

1967年到1976年间，日本先后推动了《第三次防卫力量发展计划》（1967-1971）《第四次防卫力量发展计划》（1972-1976）。《第三次防卫力量发展计划》实施期间日本总计投入了2.53亿日元的军费，重点加强了日本海上自卫队，使海军兵力扩张了3.8万人，拥有总吨位14.4万吨的200艘舰艇。在第四次防卫计划执行期间，日本的军费大幅扩张，达到5.67亿，比第三次防卫计划期间翻了一番。74式主战坦克、73式装甲车、74式105mm自行榴弹炮、75式155mm自行榴弹炮、75式130mm自行火箭炮等装备在这一时期内研制成功并装备陆上自卫队，同时日本自卫队基本实现了“在日本周围确保必要限度的空中优势和制海权”。

2013年，根据新的防卫大纲，日本将在陆上自卫队中设置新的司令部——“陆上总队”，以统领陆上自卫队北部、东北、东部、中部、西部五个方面队（相当于军区），届时“中央快反集团”将撤编，转隶至“陆上总队”。

2015年7月，日本国会众议院强行通过安保法案，法案核心是解禁集体自卫权后扩大日本自卫队在海外的军事活动，这是第二次世界大战结束以来日本安保政策的最重大转折，意味着日本彻底抛弃和平宪法和“专守防卫”国策。

2022年，日本防卫省又不断以强化所谓自卫队的“综合防卫能力”为理由，将自卫队的发展方向直接对标世界军事前沿，20日本防卫省先后宣布设立“全球战略情报官”的职位，负责分析新闻报道和社交媒体贴文的真实性和意图，以防止假新闻影响舆论，以加强日本应对混合战争的能力。陆上自卫队成立了“电子作战队”，主要任务是搜集和分析对手的电磁情报和通过电波干扰通信，强化日本在电磁领域的作战能力。

2025年1月3日，《日本经济新闻》报道称，日本防卫省计划于本年3月组建专门负责海上运输的自卫队新部队。新部队名称为“海上运输群”。成立初期规模约为100人，配备2艘运输舰。部队司令部设在海上自卫队吴基地（广岛县），阪神基地（兵库县）也会作为据点。该部队会作为陆海空自卫队的联合部队，由防卫相直接管辖。

2025年1月，美国批准向日本出售新一批增程型联合防区外空对地导弹（JASSM-ER），这种远程隐形巡航导弹将装备于日本自卫队的F-15J、F-35A和美国F35B联合攻击战斗机战斗机。

队伍规模

根据日本防卫省（国防部）官网的资料显示，截至2022年3月，日本自卫队编制人数为247154人，现有在编人员为230754人，满编率为93.4%，其中陆上自卫队现役在编人数为139620人（编制人数150590人，满编率为92.7%），日本海上自卫队现役在编人数为43435人（编制人数45307人，满编率为95.9%），空中自卫队现役在编人数为43720人（编制人数为46928人，满编率为93.2%），统合幕僚监部现役在编人数为3979人（编制人数为4329人，满编率为91.9%）

组织架构

领导体制

日本自卫队的最高领导是首相，最高军事决策机构是内阁会议。“安全保障会议”是内阁在军事上的最高审议机构，由首相、外务大臣、财务大臣、内阁官房长官、国家公安委员长、防卫大臣等内阁主要成员组成，负责审议国防方针、建军计划及处理各种突发事件等。

日本防卫省相当于国防部，由原防务厅升格而来，是管理和运营陆海空自卫队的行政组织。防卫省内设防卫大臣（国防部长）、防卫副大臣等职务，设联合参谋检查局、陆海空参谋部、防卫装备厅、国防科学院、国防医学院、国防研究所、情报本部、国防检查本部和地区防卫局等部门。

注：资料图来自日本防卫省官网

指挥体制

日本自卫队长期以来实行的是“防卫相-统合幕僚长（联合参谋长）-陆上总队司令、联合舰队司令和航空总队司令-任务部队”四级常态领导指挥体制。在进行两个军种以上的联合作战时，由参谋长联席会议进行指挥，而这个参谋长联席会议由主席和陆、海、空军参谋长组成，还需要负责拟定和调整三军作战、训练和后勤计划，搜集研究军事情报。但随着形势的发展，日本自卫队内部也逐渐意识到了这种四级指挥体制出现的效率不高问题。因此，2022年06月日本防卫省决定正式设立统一指挥陆上、海上、航空自卫队的“统合司令官”职位及“统合司令部”，这个新设立的“统合司令官”，仅次于统合幕僚长，对日本防卫直接负责，将专门负责陆海空自卫队部队的指挥，以期进一步提高自卫队在紧急事态下的应变能力。而为了便于沟通，“统合司令部”选址位于东京市谷地区，邻近首相府邸。

队伍概况

陆上自卫队

1950年建立的日本国家警察预备队，是日本陆上自卫队的前身，当时建立这支警察部队的主要目的是为了弥补驻日美军参加朝鲜战争后留下的治安空白，时任日本首相的吉田茂也辩称“ 警察预备队不是军队 ” 。1951年美国单方面组织日本于西方国家签订《旧金山对日和平条约》，于1952年4月结束了对日本的军事占领，恢复其独立主权国家身份，1952年8月，日本在美国占领军的同意下，建立了保安厅，统一指挥陆海警备力量，同年，国家警察预备队改称保安队，编制为3.5万人。日本在重新获取独立地位后，经济实力有了很大提高，开始积极构建自己的国防力量。再加上后来美苏冷战格局的形成，日本在亚洲的战略地位受到了西方国家的重视，开始成为美国的盟友，美国也将日本纳入到了自己的援助范围，为日本提供经济援助和技术支持。与此同时，吉田茂内阁意识到世界形势的变化，需要进一步加强自身的防卫力量，于是在1954年6月9日，日本国会公布了《防卫厅设置法》和《自卫队法》，将保安厅改组为防卫厅，正式将保安队改建为陆上自卫队。

海上自卫队

1945 年10月15日，驻日盟军总司令部（简称：GHQ）撤销了日本海军最高指挥机构军令部，解除了原日本海军的武装，但是，战后的日本海域面临第二次世界大战时留下的大量水雷隐患，以及日益猖的海盗和走私活动。于是在GHQ责令日本内阁建立第二复原省承担海军职责。再加上日本方面从一直想着重建日本海军，在第二复原省建立后，就启用了一部分原日本海军官员，同时以扫雷为名保留了一部分日本海军的扫雷舰和运输舰，保留了 348 艘舰艇和约 1 万人左右的扫雷部队，1948年5月1日，海上保安厅建立，以确保海上安全，调查、防止和制止日本港口、海峡和其他沿海水域的违法行为。GHQ 将海上保安厅定位为海上警察角色，严格限制其规模：规定其总人数不能超过1万，舰艇总数控制在125艘以内，总吨位需低于5万吨。朝鲜战争后，日本海上保安厅在美国的默许下，不但逐步扩充实力，还派出秘密扫雷部队，参与朝鲜战争。

此后，日本方面更加积极的构建战后年日本海军的重建方面，日本方面多次与美国协商海军重建方案。最终于1952年3月形成在海上保安厅内部创设新机构海上警备队作为战后日本海上军力的《保安厅法修正案》，由日本政府于1952年4月26日提交国会获得通过”。这样，海上警备队作为日本海上军力的雏形，在海上保安厅内部“重生”。8月1日，海上警备队更名为警备队，此时的警备队承担的任务已经变成了“维护我国的和平与秩序，保护生命及财产安全”，已经具备了军队的部分性质，正式实现日本海上力量由非军事化向军事化的转型。朝鲜战争后美国把韩国、日本和中国台湾地区纠集在一起，构筑了东亚的共同防御体系，远东冷战的格局从此定型。1954年7月1日，日本政府正式成立防卫厅与自卫队。而日本防卫厅公布的自卫队目标是“维护我国的和平与独立，保障国家安全”，自卫队的主要任务是“对于直接或间接侵略承担国家防卫的责任”，日本正式创建了一支正规的军事力量，海上警备队转型为日本海上自卫队。

组建后的日本海上自卫队，积极推动扩军行动，截至2022年，日本海上自卫队舰艇总吨位却排名世界第四，在美国的帮助下，不断突破相关限制，伺机提升两栖、制空与反舰能力，图谋弥补“短板”，全面提升进攻能力。2024年9月6日，据美国“海军新闻”网站报道，在日本防务预算连创新高之际，防卫省会彻底改革延续了60多年的日本海上自卫队现行编制，并放弃延续多年的“八八舰队”编制。日本自卫队发言人对此表示，预计所有重组计划在2026年3月完成。

航空自卫队

日本航空自卫队是日本自卫队的空中力量，主要担负空中自卫任务，基本目标就是远海防空及保卫海上交通线。1952年10月，日本警察预备队改组为日本保安队，同时在滨松基地组建了保安队航空学校，1953年10月5日，在美国的默许下，为了研究航空军备，在安全局安全局内设立了一个单独的系统调查委员会办公室。这些可以被认为是日本战后空军力量重建的萌芽阶段。1954年7月1日，日本正式组建“日本航空自卫队”（以下简称日本空自或空自），日本空自组建后，虽然碍于和平宪法的限制不能发展进攻性武器，但是，日本政府极始终没有放弃摆脱现行宪法的束缚，使空自成为一个“正规”的国家军队。在日本日本航空自卫队建立初期，只有6700余人的兵员和以教练机为主的146架老旧飞机。在经历4次防卫力量整备计划之后，日本空自先后完成了编制体制调整，装备更新迭代和人员的正规化训练。

第一次防卫力量整备计划期间（1957-1960），日本组建了空自指挥机构——航空司令部（航空幕僚监部），还组建第1、2、3、4等4个航空团，拥有各型飞机786架，其中作战飞机244架，总兵力已经达2.26万人。到1959年3月底，日本空自完成了航空总队、北部、中部航空方面队、西部航空指令所的创建，运输航空团、救援航空队、实验航空团等部门相继组建，同年，日本空自换装了当时最先进的F-104J战斗机，1960年又成功首飞了其国产的第一种喷气式飞机——T-1教练机，此时的日本空自已经初步具备战力。

第二次防卫力量整备计划期间（1962-1966），日本将西部航空指令所改编为西部航空方面队，至此，日本的3个航空方面队开始承担日本全境的防空任务。在此计划期间，日本日本航空自卫队计划装备1000架各式战机，并筹建地空导弹部队，同时创建自动警戒管制组织与部队。1963年3月5日，日本空自第一支F-104J战斗机飞行队正式进入战斗值班状态。同年4月，日本空自第一个地空导弹部队了第１高射群在习志野基地组建完成，两年后，第二个高射群在春日基地内组建完成，日本空自自此拥有了两支可用于战斗的地空导弹部队。

第三次防卫力量整备计划期间（1967-1971），日本空自继续推进其装备现代化进程和空自规模的扩张，期间却遇到了F-104J战机遭遇雷击坠毁引发群死群伤事件、小西诚自卫官拒绝训练事件、淀号劫机事件、“全日空航空公司”客机与日本空自战机相撞事件。虽然问题频发，但日本航空自卫队的力量还是有所发展，国产T-2教练机、C-2运输机先后首飞，开始装备F-4EJ战斗机。

第四次防卫力量整备计划期间（1972-1976），1972年，日本从美国政府手中接过了冲绳县地区的行政管辖权，其防空区域进一步延伸，为此，日本空自组建了专门的临时那霸派遣队，后改编为西南航空混成团，专司冲绳地区的空中防务。1977年，日本研制的F-1战斗机装备空自，随后80式空间导弹上机，与F-1战斗机结合，极大的提升了日本空自战机的战斗能力。

此后的几十年时间里，日本日本航空自卫队又先后实施了多期的中期防务整备计划，大力推动武器装备的现代化，日本航空自卫队T-4教练机和F-2战斗等日本国产战斗相继入列，其兵员规模在不断扩张。根据公开资料显示，截至到2015年，空自的拥有战斗机数量为288架，其中有63架F-2A、71架F-4EJ系列和154架F-15J，拥有军用运输机78架，在兵员方面，截止到2022年，日本空自编制兵员约4.6万人。

队种架构

陆自架构

日本陆上自卫队的现役编制（兵力结构）是以2013年的防卫大纲为基础形成的，以新设“陆上总队”负责陆上自卫队的指挥工作，以五个方面队组成最大作战单位，对陆上自卫队的兵力结构进行调整，形成由3个机动师团、4个机动旅团、1个装甲师团、1个空降旅团、1个直升机旅团和1个水陆两栖机动旅团组成的“机动作战部队”，其余5个师团和2个旅团作为平时固定部署部队。至2013年度末，陆上自卫队形成了8个普通师团、1个机动装甲师团、6个旅团、5个混成旅团和中央快反集团的编制。其中，中央快反集团和1个装甲师团为机动作战部队，其余8个师团和6个旅团为平时固定部署部队。日本陆上自卫队拥有10式主战坦克117辆、90式主战坦克341辆以及数十辆74式坦克，还有部分74式坦克处于封存状态，总兵力约为15万人。

陆上总队：随着日本陆上自卫队的改革，新组建了“陆上总队”，集中负责日本陆上自卫队的单位作战，调动和指挥陆上自卫队的部队，并承担与联合参谋部、自卫舰队司令部、空军总部和驻日美军的行动协调职责。

方面队：方面队是日本陆上自卫队的最大作战单位，方面军总监部是其领导机构，由几个师团作为骨干组成，担负一个区域内的防御任务，目前日本陆上自卫队，共设有五个方面队，分别是东部、西部、北部、中部、东北方面队。

师团/旅团（部分）

依据《04防卫大纲》关于陆上自卫队基本作战部队（师团、旅团）应根据部队自身特点和日本地理特征进行编成和部署的要求，2006年《防卫白皮书》对此进行了具体的定义和解释：各师团（旅团）应分成“现代化综合运用师团、旅团”和“现代化快速反应师团、旅团” （北海道以外各师团、旅团）两类进行建设，并进一步设置了担任特殊使命的部队类型。“13师团+2旅团”改编为“9师团 +6 旅团”，于2010年3月全部完成。

第1师团，司令部设置在东京的练马，担负东京都、神奈川县、千叶县、埼玉县、静冈县、山梨县和茨城县的守备和救灾任务。第1师团编有第1、第31、第32、第34步兵团。每个步兵团编有团部直属连和5个步兵连。

第2师团承担“北部镇守”任务，司令部设置在北海道的旭川市。在冷战时期，为了对付苏联的远东军，该师团是兵力最强的满编部队。该师团由于驻扎位置重要，保留了坦克团等重型部队编制。第2师团编有第3、第25 和第26步兵团，每个步兵团编有团部直属连、4 个步兵连、重型迫击炮连和反坦克队。特别是驻守最北端名寄的第3步兵团实现了全装甲化，装备有96式装甲输送车。

第3师团是守卫日本政治经济中枢的部队，司令部设置在兵库县，担负京阪神地区（京都府、大坂府、兵库县）及奈良县、和歌山县、滋贺县的守备和救灾任务。该师团编有第7、第36、第37步兵团，每个步兵团编有团部直属连、5个步兵连和重型迫击炮连。

第4师团司令部设置在福冈市，在九州北部，即包括在老岐、对马的福冈县、长崎县、大分县、左贺县担任守备和救灾任务，特别是要遂行与朝鲜半岛的对峙及守护对马和5个岛屿的任务。该师团被定位为快速反应现代化师团的沿岸部署型，因此配备有用于反舟艇、反坦克的武器装备，具有轻型化和火力强等突出特点。第4师团编有第16、第19、第40、第41步兵团。

第5旅团是2004年3月由原来的第5师团缩编而成，属于综合现代化旅团（沿岸部署型），担任北海道地区的守卫和救灾任务。第5旅团由第4、第6、第27步兵团构成，步兵团的编制规模比其它旅团下辖的步兵团稍大，下辖直属连和4个步兵连。

第6师团司令部设在山形县的东根市，遂行东北地区山形县、宫城县和福岛县的防备和救灾任务。部队被定位为快速反应现代化师团（战略机动型），其主力是第20、第22和第44步兵团，快速反应能力强。

第7师团是日本陆上自卫队中惟一的装甲师团，其主力包括3个坦克团、1个步兵团、1个炮兵团和1个高炮团。

第8师团司令部设置在熊本县，担负南九州地区熊本县、宫崎县和鹿儿岛县的防卫和救灾任务。该师团编有第12、第24（架子部队）、第42和第43步兵团，采用与西部地区第 4师团相同的编制，步兵团下辖直属连和4个步兵连、反坦克连、重型迫击炮连。

第9师团司令部设置在青森县的青森，担负南九州地区青森县、岩手县和秋田县的防卫和救灾任务。该师团由于守卫区域中包括津轻海峡这一战略要地，因此在快速反应现代化师团中与第4 师团一起被定位为沿岸部署型师团。第9师团现在由3个步兵团构成的师团。各步兵团的编制与第6 师团的相同，下辖直属连和4个步兵连。

第10师团在爱知县名古屋市的守山设置司令部，担负东海、北陆地区爱知县、歧阜县、三重县、石川县、福井县的防卫和救灾任务。原第10师团是由第14、第33、第35步兵团组成的乙种师团，2003年改编时，作为以快速反应预备役人员为主体的第49步兵团（架子部队）编入了该师团的建制，第10师团属重型火力部队有由装备 FH-70榴弹炮的5个炮兵营构成第10 炮兵团。

第11旅团是根据1995年防卫大纲的修订，于2008年3月由原来的第11师团缩编的部队。旅团是综合现代化沿岸部署型部队，由第10、第18 和第28 步兵团构成。

第12旅团司令部设置在群马县的相马原，担负相马县、长野县、新泻县、栃木县的防卫和救灾任务。由第12师团缩编而成，为了提升空中机动能力，装备有其它师团和旅团没有的大型直升机，被赋予了优良的空中机动能力。部队的类型属于快速反应现代化旅团（空中机动型），在陆上自卫队中是惟一具有这种特点的部队。该旅团的主力是第 2、第13、第30 和第48步兵团，各步兵团仅仅编有团部直属连和3个步兵连。

第13旅团是根据1995年防卫计划大纲由师团改编为旅团的部队。该旅团司令部设置在广岛县的海田市，担负广岛县、冈山县、山口县、岛根县和鸟取县的守卫和救灾任务。该旅团下辖第8、第17和第46步兵团，规模与第12旅团基本相同。

第14旅团是在2006年由第2混成旅团改编的快速反应现代化旅团（战略机动型），在香川县善通寺设置司令部，担负四国4 县的守备和救灾任务。旅团的主力是第13师团建立时就一直存在的第15步兵团和新建立的第50步兵团，各团由直属连和3个步兵连构成，装备轻型装甲机动车。

第1混成旅团是为遂行冲绳县的守备和救灾任务，于1972年冲绳归还时新建立的部队，虽然没有配备火炮和坦克等装备，但是在高炮部队和大型直升机等力量编配上具有独特之处混成旅团的主力包括第 1 混成群，为美国军队基地担任防空任务的第6高炮群，以及第10飞行队和第101哑弹处理队等。第1混成群下辖直属连、第301步兵连、第302步兵连、第301重型迫击炮连和第301工兵连，其规模相当于旅团属步兵团。

“水陆机动团”

2018年3月，日本在长崎县佐世保市的自卫队相浦驻地举行“水陆机动团”成立仪式，标志着日本版的“海军陆战队”建立，这支水陆机动团以2002年成立的陆上自卫队“西部方面普通科连队”为基础，直属日本“陆上总队”，与各方面队平行，其初步规模为两个联队，总兵力约2100人。除水陆机动连队、水陆两栖装甲车部队等主力部队之外，还设有侦察部队、通信部队、教育部队、设施部队、后勤部队等其他综合作战编制。

空自架构

从现有的资料来看，日本航空自卫队的最高机构为航空幕僚部，航空幕僚部直属防卫省，相当于欧美国家的空军司令部和空军参谋部，该部的最高军事长官为航空幕僚长，相当于欧美国家的空军司令或空军参谋长。日本空自的主要由航空总队、航空支援集团、航空教育集团、航空开发实验集团、补给本部五个核心司令部构成。其作战部队的主要（编制）构成为方面队、航空混成团、航空团、群、队等。

航空总队：是日本航空自卫队的核心作战力量，主要由战斗机部队、地空导弹部队、航空警戒管制部队以及航空救援部队等组成。而航空总队的作战力量主要由旗下的3个航空方面队和1个航空混成团（2017年升格为西南航空方面队），以及十大司令部直辖部队（航空救援团、警戒航空团、侦查航空队下属地501飞行大队、作战情报队、防空指挥群、程序管理队、航空总队司令部飞行队及其下属其他部队）组成。

航空支援集团：空中支援小组是支持空军进行空中行动的组织。除指挥中心外，它还由具有空运、控制、天气和检查功能的单位组成。

航空教育集团：航空教育集团是集中实施航空自卫队人员各类教育的组织，是作为航空自卫队成员获得基础教育和培训以及每个人的专业知识和技能的教育机构。

航空实验开发集团：航空开发和实验小组是一个进行广泛研究的组织，其功能是开发与日俱进的飞机和设备，航空医学和人体工程学。

补给本部：航空自卫队补给司令部控制航空自卫队第2、第3、第4补给站，负责采购、储存、补给和维护必要的燃料、弹药和装备。

海自架构

日本海上自卫队最高指挥机构是海上幕僚监部，下设自卫舰队和5个地方警备队，装备有水面舰艇、岸基飞机和直升机、潜艇、扫雷舰艇和其它辅助舰艇等。目前，日本海上自卫队实有兵力约 4. 2 万人（满编4.5万人），拥有各型舰船约 426 艘，总吨位约 48.8万吨，其中作战舰艇约135艘、支援舰船约291艘、各型飞机约163架自卫舰队司令通过联合参谋长接受国防部长的指挥，指挥自卫舰队下属的自卫舰队单位，或在必要时指挥自卫舰队司令下组建的陆空自卫队单位。

自卫舰队（联合舰队）

自卫舰队是日本海上自卫队的主力部队，包含护卫舰队、航空大队、潜艇部队、扫雷舰组、舰队情报组、海上作战和反潜支援小组、开发组等几个部分。旗下的护卫舰队、航空大队、扫雷舰队等拥有80艘水面舰艇、190架飞机和20艘潜艇。其中护卫舰队下辖4个护卫队群，拥有约55艘水面舰艇，1.1万人左右的总兵力。航空大队是日本海上自卫队的空中力量，总部设在厚木市，分设有第1、第2、第4、第5、第21、第22、第31航空大队，装备着P-1和P-3C固定翼巡逻机，SH-60J/K旋翼机、EP-3，OP-3C，US-2等军机。此外，航空大队还装备有扫雷直升机和战略运输机。

潜艇舰队总部设在横须贺，由2个潜水组、1个训练潜水队和1个潜艇教育训练队组成。潜艇舰队拥有24艘潜艇（包括训练潜艇。）、两艘潜艇救援船（母船）。扫雷舰大队负责水雷战和两栖战，总部设在横须贺。水雷战部队由部署在横须贺、吴和佐世保市的水雷战列舰和岸上部队组成，两栖作战部队由部署在“吴”的运输舰和LCAC部队组成。此外，还拥有舰队情报组织、海上作战和反潜支援小组、开发组等部门，负责海上情报收集、支援作战和技术开发工作。

地方警备队

地方警备队，分别是大警备队、横须贺警备队、舞鹤警备队佐世保警备队、吴警备队。地方队的水面舰艇部队由护卫队、扫雷艇队、警备队等混合编组，每支护卫队和扫雷艇队由2~3艘军舰组成，主要承担近海防御和保障任务。

八八舰队

日本海上自卫队常年拥有4个护卫队群，又因其每个护卫队群都拥有8艘先进的驱逐舰和8架舰载直升机，被称为“八·八舰队”。

主力装备

陆自主力装备

注：上述内容来源于相关网络

海自主力装备

日本自卫队的主力装备由水面舰艇、潜艇、舰载机、岸基飞机等种类组成，水面舰艇包括轻型航空母舰（日方称其为直升机驱逐舰）、护卫舰、驱逐舰、扫雷舰艇、两栖舰艇和勤务舰船等各型舰艇。轻型航母、驱逐舰是海上自卫队主战舰艇，也是其护卫舰队的主要装备。护卫舰队4个护卫队群装备有轻型航母、驱逐舰共32艘；海上自卫队潜艇舰队辖2个潜艇队群，现役潜艇主要有亲潮级、苍龙级 2 型约 21 艘，平均役龄不到10年。目前，海上自卫队航空集团主要装备有P-1 型、P-3C 型固定翼反潜巡逻机，装备数量仅次于美国。

日本为掩人耳目，把所有大型战舰都称为护卫舰，但其实从日本对舰艇的命名，还有舰种缩写、舷号设置上，已经有明显的区分。比如在舰种缩写上，DE代表护卫舰，DD代表驱逐舰，DDH代表直升机驱逐舰。舷号上，护卫舰都是“2XX”，驱逐舰是“1XX”，大型两栖战舰艇是“4XXXX”。

水面舰艇

轻型航母（直升机驱逐舰）

日本海上自卫队装备的轻型航空母舰主要有两种型号，分别是出云级和日向级护卫舰各两艘，出云级轻型航母是日本最新研制并服役的大型水面战舰，采用全直通甲板，可搭载SH－60K反潜预警直升机。首舰“出云”号轻型航母于2013年8月6日在日本横滨矶子工厂下水，2015年3月正式入列服役，该舰全长248米，宽38米，吃水7.5米，标准排水量19500吨，满载排水量24000吨，采用由4台LM2500燃气轮机组成的全燃联合动力模式，单机功率28000马力，双轴推进，最大航速30节。其舰员编制约470人，可另搭载约500人。

出云级二号舰加贺号航空母舰于2013年10月开建，2015年8月命名并下水，总造价约1200亿日元（约合10.8亿美元），“加贺”号全长248米，宽38米，标准排水量1.95万吨，满载排水量约2.6万吨，最大航速约30节，乘员520名。

2018年12月，日本政府对2艘出云级舰进行改造。首舰“出云号巡洋舰”号的改造从2020年开始，计划于2025财年进行航母化改装。2023年已经完成第一阶段改装，涂上了从至贯穿飞行甲板的黄色标识线，在起降区域敷设了耐热涂层。2021年10月5日，日本防卫省发布消息称，日本海上自卫队在美国协助下，在“出云”号直升机驱逐舰上实施了美国F35B联合攻击战斗机起降测试。2号舰加贺号航空母舰于2019年进坞大修，计划进行航母化改造。主要是将船头甲板替换成更宽大、方正的船头甲板，以方便F-35B型舰载机起降。按照设计，改装后的“加贺”号上可搭载28架飞机，包括12架F-35B战斗机、 8架MV-22B倾转旋翼机和8架MH-60R反潜/搜救直升机。飞行甲板上的垂直着陆点从5个增加到6个，最后一个用于F-35B战斗机降落。

驱逐舰

日本海上自卫队装备的主力驱逐舰，主要是装备宙斯盾系统的金刚级、爱宕级驱逐舰级、摩耶级，这三型驱逐舰都是日本自卫队近三十年来列装的新型驱逐舰。金刚级驱逐舰是日本20世纪80年代末期（1988年）仿照美国阿利·伯克级驱逐舰，建造的一型搭载宙斯盾系统的水面战舰。金刚级驱逐舰长161米，宽21.0米，高12.0米，吃水6.2米，标准排水量7250吨，采用4座制LM2500燃气轮机（COGAG方式），可提供100000马力，航速30节。搭载宙斯盾设备，垂直发射系统设备，2门高性能20毫米炮，SSM设备，127毫米速射炮，3个短鱼雷发射管×2，无线电探测干扰器，反潜信息处理设备等装备，乘员约300人。该型舰先后建造了4艘，分别是首舰173“金刚”号、174“雾岛”号、175“妙高”号、176 “唔海”号。首舰“金刚”号于1993年完工，现已经全部入列服役。

爱宕级驱逐舰是日本在金刚级驱逐舰的基础上研发出来的新型宙斯盾舰，属于阿利·伯克级驱逐舰FlightⅡA构型的日本版，爱宕级驱逐舰全长165米，宽21米，高12米，吃水6.2米，标准排水量7750吨，满载排水量10000吨。采用四座燃气轮机推进，航速30节，续航距离4500海里/20节。该舰搭配了宙斯盾系统（基线7.1型）、垂直发射系统装置、2 门高性能 20 毫米加农炮、2 门 SSM 设备、3 个短鱼雷发射管等装备。爱宕级驱逐舰级驱逐舰建造了两艘，分别是177“爱宕”号，178 “足原（柄）”号。分别于2004年4月5日与2005年4月6日在三菱重工长崎厂开工，又分别在2005年8月24日和2006年8月30日下水，先后于2007年3月15日与2008年3月13日交付日本海上自卫队。爱宕级满载排水量1万吨，在韩国“世宗大王”级驱逐舰服役之间，是当时西太平洋各国服役吨位最大的驱逐舰。

摩耶（玛雅）级驱逐舰是日本最新研制并服役的新型宙斯盾驱逐舰，该型舰全长170.0m ，宽21.0m ，高12.0m，标准排水量8200吨，满载排水量10250吨，乘员约300人。“摩耶”号驱逐舰通过采用“燃-燃电联合”推进系统，混搭2台推进用燃气轮机、2台发电用燃气轮机和2台推进电动机使用方式，最高航速30节。“摩耶”号配备的是最新型“宙斯盾”基线9型的日本版，基线9型的宙斯盾系统强化了数据处理能力，配备用于近距海空搜索的X波段高精度雷达，整合了多功能拖曳阵列声呐系统，具备更加优异的超视距防空能力和弹道导弹拦截能力。在武器方面，摩耶级驱逐舰搭载了标准-3 Block IIA型舰空导弹、MK-41型112单元垂直发射系统（可装填标准系列导弹、火箭助推鱼雷、“北约轻型RIM-7M“海麻雀”舰空导弹”短程防空导弹等）。摩耶级驱逐舰分别建造了两艘，2020年3月19日，日本日本海上自卫队“摩耶”级宙斯盾驱逐舰的首舰“摩耶”号（DG-179）完成交付，2021年3月19日，“摩耶”级驱逐舰的2号，“羽黑”号（DG-180）也已正式服役。

水下潜艇

“亲潮”级

“亲潮”级潜艇是第二次世界大战后日本自研自建的第7级潜艇，属于多功能常规攻击型潜艇，艇体长81.7米，宽8.9米，吃水7.9米。长宽比为9:1，属于较典型的水滴形设计。水面排水量2700吨，水下排水量3000吨。水上航速12节，水下航速20节。艇员编制69人（其中10 名军官），下潜深度可达500米。在武器配置方面，搭载6具533毫米鱼雷发射管，用于发射日本的89型线导鱼雷和美国制“鱼叉”潜射反舰导弹，可以携带20枚导弹和鱼雷，其中，89型鱼雷采用主被动声呐制导，航程最远50千米，战斗部重267千克。“AGM-84反舰导弹”潜射反舰导弹属改进型，采用主动雷达寻的，速度为0.9马赫，射程130千米，战斗部重227千克。从1994年开始，以每年一艘的速度投建，并从1998年开始以每年一艘的速度服役。该级艇由承担“春潮”级建造任务的三菱重工和川崎重工业株式会社两家船厂承担，单艇造价约5亿美元。“亲潮”级潜艇适合于巡逻警戒，也适合于远海作战，能够执行水下侦察、反舰、反潜和布雷等多项任务。

“苍龙号潜艇”级

苍龙级潜艇全长84米，宽9.1米，高10.3米，最大排水量4200吨，乘员65人；最大航速20节，最大下潜深度500米。其武器装备有6具鱼雷发射管，可发射反舰、反潜鱼雷和反舰导弹。该潜艇是亚洲第一型采用AIP系统，即不依赖空气推进的潜艇，性能较为先进，“苍龙”级潜艇保持着数个“世界第一”，排水量高达4200吨，是世界最大的作战型常规潜艇；潜深达500米，是世界潜深最大的潜艇。从该级潜艇的第11艘艇“凰龙”号开始，又率先配备了锂离子蓄电池，从而又创下了一项世界第一。

“大鲸”级

“大鲸”级潜艇是日本继“苍龙”级潜艇后的新一代常规动力潜艇，名字源自二战时期日本“大鲸”级潜水母舰。该型潜艇全长84米，宽9.1米，吃水深度10.4米，标准排水量约3000吨，满员约为70人。2000年，日本开始研制新一代“大鲸”级柴电潜艇，前后历经20年，2020年，首艇“大鲸”号下水，该级潜艇采用了大量新技术，新材料。在总体设计上，采用了流线型外形，尾部加入“X”型布局，这一点与苍龙级潜艇基本相同，其在外艇身布置了的消声瓦、在内外艇身之间加入了新型的噪音抑制涂料，可以很好的降低水下噪音，增强隐身能力。在动力上，“大鲸”级采用了高性能锂离子蓄电池，同时弃用了主流的AIP系统，蓄电量是铅蓄电池的两倍以上，搭配两台大冲程的川崎12V25/31S柴油机，发电量比“苍龙”级提高25%，使得该型潜艇水面最高航速达到了20节，水下也可以达到4-5节，水下续航至少3周。在航空武器系统方面，“大鲸”级潜艇首次配备了6具最新研发的18型重型533毫米鱼雷发射管，既能发射89式重型鱼雷，也能发射潜射型AGM-84反舰导弹，总计携弹量达30枚。不过高性能也带来了较高的造价，使其单艇的造价飙升至760亿日元（约合7.2亿美元）。

主力军机

空自主战装备

注：该列表图片来源于日本航空自卫队官网

法律基础

“和平宪法第九条”

日本自卫队是根据《和平宪法》第二章第九条的相关规定，行使其固有的自卫权。根据这项规定，日本须放弃以战争作为解决国际争端的手段，并且禁止日本有任何军事建制。“为达到前项目的，不保持陆海空军及其他战争力量，不承认国家的交战权。”日本的军事实力只能维持在自卫所需的水平，总兵力不得超过10万，军舰数量不得超过30艘，总排水量不得超过10万吨，不得拥有航空母舰（护航航空母舰除外）及核潜艇，作战飞机数量不得超过500架，不得拥有战略轰炸机，不得发展弹道导弹技术。

战略文件

日本的安全保障性文件主要包括《国家安全保障战略》《防卫计划大纲》和《中期防卫力量整备计划》等，其中《国家安全保障战略》用于确定国家外交和防卫政策的基本方针，《防卫计划大纲》对10年内应拥有的防卫力水平作出规定，《中期防卫力量整备计划》则给出5年内所需防务经费总额和武器装备数量。

2010年12月通过的《防卫计划大纲》中，日本明确提出构建机动防卫力量，通过快速反应和灵活作战以加强日本威慑能力有效性的主张。

2013年12月17日，日本政府通过了第二次世界大战后首部作为外交与安全政策综合方针的《国家安全保障战略》，并以此为依据确定了《防卫计划大纲》和《中期防卫力量整备计划》（2014-2018）。2014年7月1日，日本政府通过有限解禁集体自卫权的内阁决议，其核心内容是如果与日本关系密切国家受到武力攻击，日本在必要最小范围内行使实力，作为自卫措施在宪法上应被允许。

2016年3月29日，日本新“安保法”正式通过，这个新的安保法由《和平安全法制整备法案》和《国际和平支持法案》两个部分组成，一共涉及11部法律的修正案，其最大核心内容是允许日本行使集体自卫权，规定即使日本没有遭受直接攻击，但只要发生认为对其生存构成威胁的事态时，也可以对他国行使武力。同时，该新“安保法”取消了对自卫队活动的地理限制，不再局限于日本周边范围，将支援对象扩大至美国军队以外的他国军队，派兵性质也从后勤支援变为战场支援。

2018年12月18日，日本政府通过了新版《防卫计划大纲》及《中期防卫力量整备计划》。新《防卫计划大纲》重申了坚持专守防卫，不成为军事大国的基本原则，同时指出日本周边安保环境“严峻性和不确定性急速增加”。日本自卫队要进一步强化太空、信息等新领域的防卫能力，构建“跨域”作战体制。2022年12月16日，日本政府在内阁会议上正式通过了修改后的《国家安全保障战略》、《国家防卫战略》、《防卫力整备计划》三份安保文件，明确提出日本将发展“反击能力”，这是继允许行使“集体自卫权”之后，日本安保政策的又一重大转变。

2022年12月16日，日本政府在内阁会议上通过了修改后的《国家安全保障战略》《国家防卫战略》《防卫力整备计划》三份安全保障文件，决定日本要拥有反击能力，彻底增强防卫力，并就如何实现打击敌方导弹发射基地在内的“对敌基地攻击能力”达成了共识。

队伍标识

队旗

日本自卫队的队旗总体上来说分为三种，分别是陆上自卫队队旗、日本海上自卫队队旗、航空自卫队队旗。而这两种旗帜中，陆自和海自的军旗则是仿照了旧日本军队的旭日旗而来，“旭日旗”在日本传统文化中曾有过好运之意，这种旗帜作为军旗可以追溯到日本明治天皇时期，1870年6月13日，明治政府颁布《明治3年太政官布告第355号》文件，“旭日旗”正式成为日本陆军军旗。1889年，“旭日旗”又成为日本海军军旗，且将中心的太阳微微向左挪动，不过没有陆军的（紫色）流苏。

第二次世界大战后，按照日本新宪法，旧式军队解散，成立了自卫队。1945年8月15日本宣布无条件投降时，“旭日旗”曾被禁用。上世纪50年代，日本自卫队又开始使用“旭日旗”，陆上自卫队旗帜稍有改动，将16条红道改成8条，并在旗帜四周加上黄边。日本海上自卫队旗帜则与二战时基本无异。现在叫“自卫舰旗”。2013年，日本政府曾发表声明称，“旭日旗”和日本国旗“日本国国旗”都是日本的象征，具有同样地位。

队服

日本自卫队现役的军服分为常服冬服、常装（第3种）夏服、演奏服装、作业服装等种类。

队衔

日本自卫队的队（军）衔共有16级，具体分为将官、佐官、尉官、曹士四等，其中（陆、海、空自卫队）将官等级为幕僚长（海、陆、空自卫队各有一位）、将、将补三个级别；佐官（陆、海、空）分为一等佐、二等佐、三等佐三个级别，一等佐最高；（陆、海、空）尉官分为一等尉、二等尉、三等尉、准尉四个级别，一等尉最高；（陆、海、空）曹士，又分为曹官、士官，曹官为曹长、一等曹、二等曹、三等曹；士兵为士长、一等士、二等士三个级别。（注：具体队衔样式如下图）

注：资料图来源于日本防卫省官网

徽章

注：资料来源于日本防卫省官网

兵役制度

日本自卫队实行志愿兵役制，陆上自卫队服役期限为2-3年，海、空自卫队为3年。一般根据本人希望，可延长服役1次（2年）。近年来，由于受到人口老龄化影响、日本自卫队工作环境较差、日本社会年轻人参军意愿度较低等因素影响，日本自卫队的兵役情况也比较紧张，香港特别行政区《南华早报》报道称，日本防卫省计划在截至今年3月的2022财年招募9245名自卫队官兵，但实际只招募了约4300人。“新兵短缺情况是2009年以来最严重的一次。”

防卫预算

公开数据显示，2002财年的日本防卫预算为4.96万亿日元（约合399亿美元），日本前首相安倍晋三执政后，自2013财年起，日本的防卫预算连续三年保持递增，2015财年预算案中，国防预算达4.98万亿日元（400.6亿美元），2016财年的防卫预算继续增加，已经上升到了5.05万亿日元。2022年12月23日，日本岸田内阁批准了6.8万亿日元(510亿美元)2023财年国防预算草案。比本财政年度的5.4万亿日元增长了26.3%，连续第11年增长。

防卫动态

1991年4月24日，日本以西方国家批评其在海湾战争中“只出钱，不出人”为借口，决定向波斯湾派遣扫雷艇。

1992年日本国会通过了“海外派兵案”，同年8月派遣首批维和部队赴柬埔寨执行维和任务。

伊拉克战争后，日本通过《支援伊拉克重建特别措施法案》，于2004年1月19日派遣日本陆上自卫队先遣部队进入伊拉克，这也意味着战后自卫队首次涉足处于战争状态的外国领土，由此自卫队海外行动范围进一步扩大。

2011年7月10日，日本自卫队首个海外正式活动据点——东非吉布提基地投入使用。该据点占地12公顷，配有司令部办公楼、宿舍及巡逻机机库等设施，开设目的为在索马里海域开展打击海盗活动。

2019年6月，日本海运公司所属油轮在霍尔木兹海峡附近遭受攻击，为了保障该航线上日本船只的安全，其计划在中东海上交通线实施情报搜集和船舶护航行动，试图提高自主保护海上能源生命线的能力。

2020年2月，中东局势紧张，日本海上自卫队被批准前往中东，包括多架P-3C巡逻机和2艘护卫舰，执行信息搜集、保护航船等任务。

2021年3月，日本自卫队计划在2022年3月之前组建专门针对网络战设立的“网络防卫队”，编制540人。

2021年8月，日本派遣自卫队前往阿富汗，帮助约500名希望离开阿富汗的人撤离，其中包括曾为日本机构工作的当地人。

2022年6月，日本海上卫队派出以“出云”号轻型航空母舰为核心的海上编队，启动其2022年度“印太部署”计划，该编队还包括“高波”号和“雾雨”号驱逐舰，以及1艘未公开型号的潜艇。此外，日本海自还派出了1架P-1海上巡逻机、1架UP-3D电子情报飞机和1架US-2水陆两栖飞机参与此次行动。

2023年4月3日-4日，日本海上自卫队派出了“海雾”号驱逐舰参与美日韩三方联合反潜演习。

2023年4月6日，日本陆上自卫队一架直升机在宫古岛附近坠毁，机上共搭载10人，包括第八师团最高长官师团长、2名飞行员、2名机械师和其他5名自卫队队员。陆上自卫队21日发布消息，乘坐该直升机的第8师团长坂本雄一被确认死亡。

2023年5月29日，菲律宾方面消息，将和日本、美国的海岸警备力量于6月1日至7日在巴丹省马里韦莱斯港口附近海域举行演习。路透社称，这是美日菲首次联合军演。参演人数约400人，日本派出一艘船只参加。

2023年8月11日，美日印澳四国在悉尼举办“马拉巴尔”联合军事演习，日本海上自卫队于2015年加入该演习。此次，日本海上自卫队参演力量最多，包括“加贺”号直升机母舰、“村雨”号和“不知火”号驱逐舰以及P-1反舰巡逻机。澳大利亚海军方面，其派出了一艘“瓦拉蒙加”号护卫舰。

2023年8月30日，日本陆上自卫队在北海道鹿追町演习场，找到了在28日射击训练中失踪的一枚未爆炸的炮弹。

2023年11月10日至20日期间，日本陆海空自卫队约3万人与美国军队约1万人在日本全国多地举行大规模军演。

2024年9月，日本海上自卫队宣布，加贺号航空母舰于10月5日至11月18日前往美国进行美国F35B联合攻击战斗机的改装测试。

未来发展

随着日本的经济实力逐步发展，自安倍内阁以后，日本在恢复所谓“正常国家”的道路上，脚步越来越大。不仅在扩充现有的军备力量，发展新式武器，其自卫队的“自卫色彩”也在被逐渐淡化，2022年12月16日，日本内阁通过《国家安全保障战略》《国家防卫战略》《防卫力量整备计划》3份安保政策文件，标志着日本战后安保和防卫战略的“大转向”。

此外，日本在军事发展方向上，正在对标军事前沿，正在朝着未来战争领域寻求突破，2020年4月17日，日本国会已经批准在2020年组建第一支太空作战中队。该中队将负责运行一套监视系统并与美国军队共享信息资源，同时加强与美国的合作，日方宣称，该系统将用于干扰对日本和美国卫星有威胁的行为进行反干扰。