山海关机场
秦皇岛山海关机场位于秦山公路和沿海高速之间，距秦皇岛市市区约12.6公里，机场面积13.3公顷，其中候机楼总面积6200平方米，跑道长2600米，宽50米。
2016年3月31日9时，秦皇岛北戴河机场正式通航启用，山海关机场停止民航运营，秦皇岛告别了军民合用机场的历史。秦皇岛全部民航航班转移至北戴河机场起降。山海关机场作为军用机场已经移交军方，并将继续使用。
历史沿革
河北机场管理集团有限公司秦皇岛机场分公司成立于2009年初，其前身为秦皇岛山海关机场有限公司。2004年初，按照国务院批准的全国民航机场属地化管理改革方案的要求，秦皇岛山海关机场有限公司在原中国民用航空秦皇岛站的基础上注册成立，后经改制为现在的秦皇岛机场分公司。分公司下设九个运营保障部门及冀东航空服务有限公司与实业公司两个经营性单位，实业公司下辖民航宾馆、民航广告业务部。
机场规划
秦皇岛市山海关机场属军民合用机场，距市区13公里，占地3.87平方公里，跑道长2500米，宽50米，等级为民航4D级。1985年通航，先后开通过20多条国内航线，通达北京、上海市、广州市、深圳、武汉市、昆明市、成都市、石家庄市、西安市、哈尔滨市、大连市、沈阳市、呼和浩特市等20多座国内城市。航班高峰期达到每周58班。先后经过3次改造扩建，全面提升了机场的保障能力。候机楼总面积达6574㎡，停机坪总面积为3400㎡,可同时停放6架中型客机，高峰小时可起降5架次、旅客吞吐保障能力800人次。安全保障正班的同时还出色地完成了新加坡总统、马来西亚总理、日本外相、美国国务卿、柬埔寨首相等外国政要的专机保障任务。
冀东航空服务有限公司是冀东地区规模最大、销售量最高的航空客货代理公司， 1985年开始办理各类客货运业务。目前具有国际民航一类销售代理资质，可销售国内所有航空公司机票和十几家国际航空公司机票；可代理国内、国际空运业务。公司为全面提高服务质量，树立形象，开通了省内统一客服电话96360，并在市内四区免费送票；荣获省级“青年文明号”。开通了秦皇岛市—北京首都国际机场的货运直通车，进港货物可通过货运班车由首都机场直达秦市。
2007年实现了山海关机场临时对外开放，历史性地开通了秦皇岛至俄罗斯雅库茨克和布拉戈维申斯克的国际航线。
2008年，秦皇岛机场以优质、安全、快捷的服务，圆满完成了北京奥运会航空运输保障任务。被民航总局授予“第29届奥运会保障先进单位”称号，被秦皇岛市委市政府授予“第29届奥林匹克运动会足球比赛秦皇岛赛区先进单位”称号。
2010年，在省、市党委和政府的大力支持下，按照集团公司的整体部署和要求，在保留上海市、深圳市、石家庄市、武汉市航线的基础上于6月开通郑州市航线，将石家庄航线加密至每天6-8班，成功打造方便快捷的“空中巴士”，暑期开通了杭州及俄罗斯包机，于冬春航季恢复了大连及成都市航线。全年共完成飞机起降2900架次，同比增长188.6%。高峰每周航班量达到114架次、同比增长200%，场完成旅客吞吐量20.1万人次、同比增长225.6%，完成货邮吞吐量256.7吨、同比增长33.1%，实现了第26个安全年。
2011年，按照集团公司整体部署，秦皇岛将以“持续安全、创新服务、跨越发展”为主线，充分实施秦皇岛市“旅游立市”战略，积极引进航班航线，着力推进经营管理创新，推进党风廉政建设，确保秦皇岛机场持续安全，力争实现运输生产新的跨越。
2012年秦皇岛机场旅客吞吐量达到15.54万人次，货邮吞吐量605.6吨。
2016年3月31日9时许，河北航空NS3279航班飞机徐徐降落在秦皇岛北戴河机场，这标志着北戴河机场正式通航启用，山海关机场停止民航运营，秦皇岛告别了军民合用机场的历史。
秦皇岛机场四字代码：ZBSH
地理位置
秦皇岛市山海关机场位于秦山公路和沿海高速公路之间，距秦皇岛市（海港区）约12.6公里。
机场规模
机场建设等级为4D级，跑道长2600米，宽50米，机场面积13.3公顷，其中候机楼总面积6200平方米，机场先后开通过20多条国内航线，通达北京、上海市、广州市、深圳市、武汉市、昆明市、成都、石家庄市、西安市、哈尔滨市、呼和浩特市、太原市、大连、沈阳等20多座国内城市和布拉戈维申斯克，仁川等国际城市。
通航航班
机场可满足波音737、麦道-82、空中客车A320等中型飞机起降要求，跑道长度2500m，机场标准4D级，拥有符合国际民航组织标准的一类航空障碍灯系统。
目前，秦皇岛市机场的通航城市有上海、深圳、武汉、石家庄。
具体班期为：秦皇岛至上海每周二、六往返，10：25由秦起飞， 12：10到达上海，返程时间为07：50起飞，09：35到达秦皇岛，机型为波音737；
2014年7月8日，由宁波市直飞秦皇岛的首架包机降落在秦皇岛机场，这是今年暑期秦皇岛机场继开通至南京、布拉戈维申斯克包机航线后开通的第三条包机航线。
据介绍，秦皇岛至太原航线也于8日复航，该航线由海航控股每周二、周四、周六执飞；秦皇岛至韩国仁川包机于7月9日开始执飞，每周2班，预计飞行14班；秦皇岛至鄂尔多斯市、秦皇岛至重庆市航线计划于7月15日至8月15日执行，每周三班。
航班信息
机场交通
1.机场班车：山海关区机场每个航班均有机场班车接机。班车为厦门金龙，非常舒适，机场班车终点站是秦皇岛市市中心的民航大厦，相距15公里，行程约需20多分钟。
2.出租车：出租车起租费均为5元（含基价里程2公里）。出租车一般都打表计价，可以与司机协商。出租车价格夏利1.4元，捷达、富康1.6元
3.公交车：24路公交支线，秦皇小区至机场黄金村，发车间隔约40分钟。
区位优势
秦皇岛机场位于秦皇岛市区东北地区方向。秦皇岛南临渤海，北依燕山，东接辽宁省葫芦岛市，西近京津，位于最具发展潜力的环渤海经济圈中心地带，是东北与华北地区两大经济区的结合部。秦皇岛市市辖北戴河区、山海关、海港区三个城市区和抚宁区、昌黎、卢龙县、青龙满族自治县四个县，总面积7812.4平方公里，人口276万。
秦皇岛交通便捷，通讯发达。秦沈高速铁路、京哈铁路、京秦、大秦四条铁路干线和京秦高速公路、102、205国道贯穿全境。从北京、沈阳市到秦皇岛只需两个多小时。民航开通了至上海市、广州市、杭州市、大连市、黑河市等国内数十条航线。海上客运开通了至大连、烟台市和韩国仁川等城市的航线。发达的通讯网络系统，可与全国各地和世界上230多个国家、地区直接通话，银线连五洲，秦皇岛与世界宛若比邻。
中国首批优秀旅游城市秦皇岛市，素有“京津后花园”之美誉。拥有长城、滨海、生态等良好的旅游资源。国家历史文化名城山海关、避暑胜地北戴河区、南戴河旅游度假区、昌黎黄金海岸等40多个旅游景区独具魅力，每年吸引上千万海内外游客慕名而至。秦皇岛境内山峦起伏，万里长城横亘全境，是长城最精华地段之一。老龙头、天下第一关、长寿山、角山长城、姜女庙等长城系列游备受游人青睐。驰名中外的旅游胜地北戴河，山清水秀，风光旖旎。这里空气中对人体有益的负氧离子含量高达每立方厘米7000个以上，为国内其他城市的数十倍。在曲径通幽的林荫路上漫步，如同倘徉在天然氧吧之中，令人心旷神怡，流连忘返。
秦皇岛市是中国首批14个沿海开放城市之一，已身全国投资硬环境40优城市，在中国综合竞争力百强城市中名列第29位。这里拥有河北省唯一的国家级秦皇岛经济技术开发区、出口加工区和燕山大学科技园。良好的基础条件和投资环境，使秦皇岛成为外商投资的理想之地，已有53个国家和地区的客商在这里投资置业，美国GE、ADM、雷诺兹，英国TI集团，德国曼内斯曼·德马格，日本艾杰旭、伊藤忠商事、丸红，韩国LG、科泰，泰国正大集团，新加坡丰益国际等国际知名公司，纷纷来秦皇岛拓展事业，并获得丰厚的回报。秦皇岛对外友好交往和文化交流日趋活跃。已与美国、意大利、日本、韩国、南非等国家20多个城市缔结了友好交流关系。通过这些友好渠道，与海外广泛开展了经贸、文化、艺术、教育、科技、体育等领域的交流与合作。作为2008年北京奥运会协办城市和环渤海地区重要城市，秦皇岛具有广阔的发展前景。现在，这里的人民正在以迎接2008年北京奥运会足球分赛为契机，全力打造“绿色秦皇岛”、“和谐秦皇岛”“活力秦皇岛”和“魅力秦皇岛”，努力把秦皇岛建成“园林式、生态型、现代化滨海名城”。
秦皇岛市的绿化建设基本达到了前所未有的水平，围绕“园林式、生态型、现代化滨海城市”的发展目标，整合旅游资源，打造长城文化游、海滨休闲度假游、自然生态游、商务会展旅游等特色旅游品牌，实施海岸线生态恢复景观、森林湿地公园、植物园等重点园林工程，塑造了秦皇岛现代滨海都市风格。秦皇岛作为中国首批优秀旅游城市，森林覆盖率达到了40.40%；城市区园林绿地面积45，765亩，建城区公共绿地10，701亩，绿地率36.90%，绿化覆盖率43.20%；人均公共绿地9.2平方米。全年空气质量二级及以上天数达360天，跨入国家级园林城市行列。便捷的交通
秦皇岛市是中国少有的同时拥有铁路运输、公路运输、管道运输和海运、空运等五大运输的地级市。