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蔚来

蔚来

蔚来汽车（NIO），是一家创新型高端智能电动汽车制造商，是蔚来集团下属品牌，总部位于中国。该公司以其独特的设计理念和先进的技术而闻名，致力于为用户提供高性能、高品质和智能化的汽车产品。

蔚来汽车英文名NIO取意A New Day（新的一天）"NIO蔚来"表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。2014年11月25日，蔚来汽车正式宣告成立。2016年4月6日，蔚来与江汽集团达成百亿战略合作。7月1日，江淮蔚来合作项目（新能源汽车）正式启动。2018年5月，蔚来汽车向美国证券交易委员会秘密提交了IPO（首次公开招股）申请。9月12日，蔚来汽车正式在纽交所上市，股票代码NIO。2022年3月10日，蔚来正式登陆香港交易所，5月20日，蔚来在新加坡证券交易所主板成功上市，正式开始挂牌交易，股票代码为“NIO"。2023年9月21日，蔚来正式发布智能电动汽车整车全域操作系统天枢SkyOS。2024年5月15日，蔚来推出全新品牌“ONVO乐道汽车”，并发布了首款车型乐道L60。同年2月，蔚来宣布切入“人形机器人”赛道。截至2025年3月1日，换电站数量已经达到3142座。截至4月5日，蔚来公司已累计交付新车713,658台。2025年4月23日，蔚来创始人李斌在2025上海市车展发布会上公布firefly萤火虫计划进入海外16国销售。

蔚来的产品组合包括六座智能电动旗舰SUV ES8、中大型五座智能电动SUV ES7（或EL7）、五座智能电动全能SUV ES6、五座智能电动旗舰轿跑SUV EC7、五座智能电动轿跑SUV EC6、智能电动旗舰轿车ET7、中型智能电动轿车ET5及智能电动旅行車ET5T。蔚来汽车荣获2020福布斯中国最具创新力企业榜，2022年《财富》中国500强第344位，“2023年全球最佳可持续发展企业百强（2023 Global 100）”榜单排名第79位等众多荣誉奖项。

品牌历史与创立理念

品牌理念

英文名NIO取意A New Day（新的一天）"NIO蔚来"表达了蔚来追求美好明天和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生活方式的愿景。标志由象征着开放、未来的天空，以及象征着行动、前进的道路组成，诠释了蔚来NIO的品牌理念。

品牌历程

2014年11月25日蔚来汽车正式宣告成立。

2016年4月6日蔚来与江汽集团达成百亿战略合作，7月1日江淮蔚来合作项目（新能源汽车）正式启动，10月13日蔚来获得加利福尼亚州无人驾驶测试牌照，12月11日蔚来新能源产业发展基金落户武汉市。

2017年3月10日蔚来发布北美战略及首款概念车 eve，5月18日蔚来能源项目落户武汉光谷，5月31日蔚来与大陆集团签订战略协议，深化智能电动汽车领域合作。同年12月16日，蔚来首届NIO Day在北京市北京凯迪拉克中心举办，蔚来ES8正式上市。

2018年5月蔚来汽车向美国证券交易委员会秘密提交了IPO（首次公开招股）申请，9月12日蔚来汽车正式在纽交所上市，股票代码NIO，共发行1.6亿股ADS，发行价为每股6.26美元，发行总金额约10亿美元，总市值达到了63.13亿美元。

2019年5月28日蔚来与北京亦庄国际投资发展有限公司签订框架合作协议，获得亦庄国投100亿元股权融资，8月22日蔚来（NIO.US）和辉能双方代表在中国台湾桃园签署战略合作协议，汽车样车将搭载辉能MAB固态电池包。

2020年7月10日蔚来中国与中国建设银行安徽省分行等六家银行举行了蔚来中国银企战略合作签约仪式，11月30日蔚来宣布NIO OS2.8.0版本正式发布，新增离车自动上锁、副驾驶座椅记忆、副驾驶座椅轻松进出等功能。

2021年1月3日蔚来2020年12月交付量突破7000 全年累计交付43728台，4月29日，NeoPark新桥智能电动汽车产业园区启动建设，7月13日蔚来任命龙宇女士为公司新独立董事。

2022年3月10日，蔚来正式登陆香港交易所，5月20日蔚来在新加坡交易所主板成功上市，正式开始挂牌交易，股票代码为“NIO"。

2023年6月20日，蔚来汽车与阿布扎比投资机构CYVN Holdings签订股份认购协议。根据协议，CYVN Holdings将以定向增发新股和老股转让的方式向蔚来进行总计约11亿美元的战略投资。9月21日，NIO IN 2023蔚来创新科技日开启，蔚来首次介绍全栈技术布局，并发布全新移动互联产品。同日，蔚来正式发布智能电动汽车整车全域操作系统天枢SkyOS。蔚来在全国已累计布局608座高速换电站，覆盖6纵4横9大城市群高速换电网络。2024年1月9日，蔚来上海首批10座V2G目充站正式投入运营。

2024年1月11日，蔚来与奇瑞汽车在安徽合肥签署换电战略合作框架协议，将开展深度战略合作。3月5日，蔚来汽车公布未经审计的2023年第四季度和全年财务业绩。2023年第四季度总收入为171.032亿元，较2022年第四季度增长6.5%，较2023年第三季度下降10.3%。2023年全年总收入为556.179亿元，较上年增长12.9%。3月14日，在蔚来沟通会上，蔚来创始人兼CEO李斌确认乐道汽车为第二品牌。同日，蔚来发布全新BaaS电池租用服务，标准续航电池包租用服务费从每月980元调整至每月728元，长续航电池包租用服务费从每月1680元调整至每月1128元；现有用户和新用户所支付租金可部分抵扣电池买断费用；用户每支付一期账单，即获赠一张100 元焕新礼金券，复购时可直接抵扣新车款。该品牌当日还宣布，即日起至5月31日，用户选择Baas方案购车，还可享电池租用服务费付4赠1、60张免费换电券赠送。

4月10日，美的与蔚来在美的威灵汽车部件安庆工厂签署了战略合作协议。双方在新能源汽车零部件、自动化、数字化、低碳可持续园区及智慧物流等领域开展广泛合作，全力打造新能源汽车行业智能制造典范。4月15日，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车(600418)”变成“蔚来”字样。这意味着蔚来造车资质已经获批并完成生产线切换，不再使用江淮生产资质，并已经开始以蔚来的名义交付产品。4月25日，蔚来汽车宣布与路特斯汽车达成充换电战略合作。双方将在充换电产业涉及的电池标准、充换电技术、电池资产管理及运营、充换电服务网络建设及运营、充换电车型研发及定制、充电互联互通等领域开展全方位、多层次的深度战略合作。

2024年5月9日，蔚来汽车宣布会在5月15日正式发布第二品牌乐道，乐道品牌专注家庭用车市场，寓意着“合家欢乐，持家有道”。

2024年7月27日，蔚来举办创新科技日，发布智能系统Banyan 3。Banyan 3具有先进的AI人工智能技术，让NOMI成为全球首创情感引擎的AI助手。蔚来将智能座舱比拼引入AI功能竞赛，在整车全域操作系统SkyOS的加持下，Banyan 3的AI智能座舱可以实现跨域功能。此外，蔚来还推出多种AI应用，扩展车机生态。8月20日，蔚来在武汉市举办“Power UP 2024蔚来加电日”，蔚来董事长李斌表示，蔚来能源新总部落户武汉光谷，年最大换电站产能超过1000座，带动更多产业链上下游企业在武汉集聚。9月1日，乐道百家门店开业，乐道L60首次亮相。9月29日，上海蔚来汽车有限公司宣布与蔚来（安徽）控股有限公司的三家现有股东——合肥建恒新能源汽车投资基金合伙企业（有限合伙）、安徽省高新技术产业投资有限公司、国投招商投资管理有限公司签署战略投资协议。根据协议，战略投资者以人民币33亿元现金增资认购蔚来中国的新发行股份，蔚来公司也投入人民币100亿元现金认购蔚来中国的新发行股份。同年10月4日，蔚来宣布在阿拉伯联合酋长国阿布扎比建立技术研发中心，同时标志着蔚来正式进入MENA（中东北非）地区。同年11月20日，蔚来发布财报，2024年第三季度营收186.74亿元，低于市场预期，同比减少2.1%，环比增长7%；净亏损50.6亿元；毛利率提升至10.7%，其中整车毛利率提升至13.1%，截至三季度末，蔚来现金储备升至422亿元。2024年第三季度，蔚来的交付量为61855辆，创单季度新高。

2024年12月，蔚来汽车董事长李斌透露，蔚来旗下的萤火虫品牌计划于2025年正式出海，并计划在中国和欧洲两地同步上市，预计单月可实现几千台交付量。萤火虫品牌定位于高端小车市场，定于12月21日的NIO Day 2024 正式发布，其首款车型计划在2025年上半年开启交付。12月18日，蔚来旗下第三品牌“firefly 萤火虫”的官方App、官方微博、微信公众号、微信小程序同步上线，同时品牌LOGO也一并发布。12月21日，蔚来智能电动行政旗舰ET9 正式上市。蔚来创始人、董事长称，蔚来ET9是蔚来十年科技创新的结晶之作，代表着全球智能电动汽车创新的最新突破。

2025年1月1日，蔚来发布2024年销量数据，12月交付31138辆汽车，同比增长72.9%；2024年共交付221,970辆汽车，同比增长38.7%。2025年2月，蔚来宣布切入“人形机器人”赛道，并已组建了一支约20人的团队，专门负责机器狗项目的调研工作。2月28日，蔚来完成了一项股权融资。融资金额为4亿元，其中合肥建翔投资有限公司认缴出资额2.86亿元，持股3.4602%；安徽高新舆文蔚源科技合伙企业(有限合伙)认缴出资额1.14亿，持股1.3841%。截至2025年2月28日，蔚来交付新车13192台，同比增长62.2%。其中，蔚来品牌交付新车9143台，同比增长12.4%；乐道品牌交付新车4049台。蔚来公司已累计交付新车698619台。其中，蔚来品牌累计交付新车667897台；乐道品牌累计交付新车30722台。

2025年3月3日，蔚来官方称智能电动行政旗舰蔚来ET9，已完成第三轮冬季测试与验收，进入交付前的最后准备阶段，并于3月下旬开启用户试驾和交付。3月，为进一步降低成本、提升效率，蔚来和乐道双品牌的交付渠道合并，团队人力和渠道资源打通复用。同时，哈尔滨市、银川市、乌鲁木齐市、西宁市等地区，乐道销售负责人也由蔚来区域公司总经理兼任。截至3月，蔚来正进行组织变革，基于长期价值结合短期经营目标，重新评估很多业务和项目存续的必要性。3月21日，蔚来发布2024年四季度和全年财务业绩，四季度营收197亿元，同比增长15.2%，环比增长5.5%。不按通用汽车会计谁则，调整后的第四季度净亏损为66.222亿元，同比增亏37.9%，环比增亏50.1%。2024年营收657.3亿元，同比增长18.2%。2024年整车毛利率为12%，现金储备420亿元，全年研发总投入为130.37亿元。2024年，上海蔚来汽车有限公司共交付新车221970辆，同比增长38.7%。2025年第一季度，蔚来交付指引为4.1万辆到4.3万辆，同比增长约36.4%至约43.1%。3月27日，蔚来集团宣布通过“闪电”配售方式成功募集40.3亿港元资金，此次交易以每股29.46港币的价格完成。通过本次配售所获资金会用于推进智能电动汽车核心技术和新产品的研发，同时增强蔚来集团的现金储备，优化公司资产负债表，为蔚来集团长期业务增长提供资源支持。3月，上海蔚来汽车有限公司交付新车15,039台，同比增长26.7%。其中，蔚来品牌交付新车10,219台；乐道品牌交付新车4,820台。2025年一季度，蔚来公司共交付新车42,094台，同比增长40.1%。其中，蔚来品牌交付新车27,313台，乐道品牌交付新车14,781台。4月1日，李斌发布微博表示：2025年4月1日11时47分33秒，蔚来第7000万次换电服务正式达成。中国换电县县通加快建设中，2025年内27个省级行政区每个县都会有换电站。李斌还表示，蔚来已经在中国建成了3239座换电站，其中976座是在高速路上，充电桩已建成25000根，并在江浙沪“包邮区”已实现县县通。截至4月5日，上海蔚来汽车有限公司已累计交付新车713,658台。其中，蔚来品牌累计交付新车678,116台；乐道品牌累计交付新车35,542台。4月9日，武汉蔚来能源有限公司与济宁高新控股集团有限公司在济宁市签署战略合作协议，计划在山东合作建设50座蔚来换电站。4月10日，蔚来汽车称，蔚来原用户关系负责人沈泓因个人原因离职，该职位由原蔚来上海区域公司总经理孙明接任，向高级副总裁魏健汇报，并不再担任蔚来上海区域公司总经理。4月23日，2025上海市车展上firefly萤火虫和蔚来品牌同台展出。蔚来创始人李斌在车展发布会上公布firefly萤火虫计划采用两种销售模式+“⼀国⼀策，⼀国⼀价”的形式进入海外16国销售。销售模式会采⽤牛屋直营和总代理两种渠道模式，而欧洲计划采取牛屋直营的模式。5月1日，蔚来汽车公布4月交付新车23900台，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌交付新车19269台；乐道品牌交付新车4400台。

品牌产品

参与赛事

2015年3月14日蔚来车队首次参加国际汽车运动联合会国际汽联电动方程式世锦赛，11月7日蔚来举办第一届“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛。

2016年8月25日蔚来车队2016/17赛季FE新车伦敦发布。

2017年5月12日蔚来EP9在德国纽博格林北环赛道以6分45秒90的成绩创造了该赛道当时的历史圈速纪录。

品牌服务

换电服务

服务内容

蔚来汽车的换电是其独特的服务之一，提供了一种全新的电动汽车充电方式：

服务建设

2018年交付首台ES8之前，蔚来开始着手布局换电业务。自2018年首座换电站在深圳市南山上线以来，蔚来在换电领域坚持投入，已成为全中国布局换电站、充电桩最多的汽车品牌，并在全球首创“可充可换可升级”全场景能源服务体系。

2024年8月20日，蔚来发布了“加电县县通”计划。根据计划，2025年6月30日前，蔚来能源会实现全中国充电县县通，2025年12月31日前，实现全中国27个省级行政区换电县县通。到2024年末，蔚来在江苏省实现了“换电县县通”，在江苏累计建成383座换电站，覆盖江苏全省95个县及县级行政区。12月18日，蔚来打通9纵9横12大城市群高速换电网络。超过80%蔚来用户的住宅或办公场所3公里范围内，至少部署了一座换电站。12月31日，蔚来上线93座充换电站，创下单日建设新高，其中充电站29座，换电站64座。12月以来，蔚来能源建设了254座换电站、125座充电站。2025年1月3日，蔚来第3000座换电站上线。随着在全中国建成超3000座换电站，蔚来换电网络已覆盖中国32个省级行政区。截至2025年1月31日，蔚来的换电站数量已经达到3106座，其中高速公路换电站达到964座。自1月23日起，蔚来换电站单日换电连续5天超过10万次，春节期间单量会继续创造新高。

用户聚落

NIO Radio

NIO Radio是一个不受地域限制的电台，也是7X24小时的互动声音社区，为用户创造好听、好玩、好品味的极致听觉体验，同时为用户提供彼此连接和互动的舞台，内容涵盖音乐、资讯、生活、彩蛋和福利等。

NIO LIFE

NIO Life是蔚来周边产品，在上海车展上宣布汽车循环时尚项目Blue Sky Lab正式启动，新学院帕森斯设计学院、全球著名建筑设计师青山周平、国潮品牌李宁等设计机构、设计师以及合作品牌加入该项目。

NIO HOUSE

NIO House（蔚来中心）是属于蔚来用户和朋友们的生活空间与线下社区。

蔚来将“用户完成购车”作为企业与用户关系的起点，蔚来中心是这一关系延展与深化的平台之一，用户可以在这里分享欢乐、共同成长，蔚来会根据所在城市用户规模规划、布局蔚来中心，在基础的产品销售与品牌展示功能之外，蔚来中心更强调用户的连接与社区的营建，体现了蔚来对汽车行业用户体验的思考和重塑。

品牌荣誉

品牌事件

召回车辆

2019年6月27日：蔚来宣布要消除电池安全隐患，召回搭载2018年4月2日到2018年10月19日期间生产的型号为NEV-P50电池包的蔚来ES8车辆，共4803台。

商务纠纷

2020年3月23日：公司被上海嘉定法院列为被执行人，蔚来汽车方面向记者回复，蔚来和物业中介之间正常的商务纠纷，双方就工作成果与收费标准未能达成一致，走了司法途径，法院对此做出了判决，蔚来完全尊重法院的判决并依法配合执行。

辟谣自燃

2020年6月9日：蔚来汽车微博凌晨发表声明，6月7日至8日有匿名人士在网络平台上发布多篇蔚来的谣言，匿名人士连续使用其他品牌的车型自燃图，编造称图片中的事件为蔚来EC6爆炸，宣称有人员伤亡，谎冒嘉定区警方来混肴视听，匿名人士所发布有关蔚来的内容均为蓄意捏造，是对蔚来企业及员工的恶意伤害，鉴于行为对蔚来的企业声誉造成极其恶劣的影响，蔚来已采取了必要法律手段维护自身权益。

撞车事件

2021年8月12日：林文钦（昵称“萌剑客”），驾驶蔚来ES8汽车启用NOP领航状态后，在沈阳—海口高速公路涵江段发生交通事故，不幸逝世，同月18日福建省公安厅交警总队莆田高速公路支队发布警情通报，通报指出8月12日14时18分许，林某某驾驶闽CD5XXX号电动汽车在沈海高速公路莆田市涵江段追尾碰撞前方同车道由李某某驾驶正在施工作业的闽A95XXX号轻型普通货车后侧，造成电动汽车驾驶人林某某当场死亡，货车乘车人王某某受伤，两车不同程度损坏的道路交通事故。

8月22日林文钦的好友郑先生提供的材料表明，林文钦家属针对蔚来汽车有限公司涉嫌帮助毁灭、伪造证据案已经获得莆田市公安局涵江分局三江口派出所的受理。

测试车从大楼坠落

2022年6月22日下午：上汽集团创新港内发生一起车辆事故，现场一辆SUV蔚来新能源纯电动车从3楼停车场坠落，车辆侧翻在地车顶受损严重，测试车内有人员被困，消防救援人员到场后将车内两名被困人员救出后移交给120，截至6月23日事故造成2人死亡。

灰熊做空事件

2022年6月：做空机构孟菲斯灰熊（Grizzly Research）发表报告，称蔚来效仿 Valeant 式的会计游戏，通过夸大收入和提高净利润率来达到目标，6月29日蔚来汽车遭到灰熊做空一事发布公告，该报告毫无价值，包含大量错误、未经证实的猜测以及与公司有关的误导性结论和解释，并考虑采取适当的行动，以保护所有股东的利益。7月11日蔚来在香港交易所公告称，决定成立由独立董事李廷斌先生、吴海先生及龙宇女士组成的独立委员会，旨在监督就灰熊卖空报告中相关指控开展独立调查工作，委员会已聘请独立专业顾问协助独立调查，包括一家国际律师事务所及一家知名法务会计师事务所。

数据泄露

2022年12月20日下午：数张蔚来数据被破解及出售的图片在网络流传，被曝出其用户相关数据在网上被不法人士售卖，引发关注，蔚来车主用户身份证数据399万条、用户地址数据65万条等信息，勒索要价从0.1-0.25比特币不等。

2022年12月20日夜间：蔚来创始人李斌致歉，对此次事件给用户带来的损失承担责任，致歉仍引发蔚来车主质疑。

蔚来承诺其对因数据泄露事件给用户造成的损失承担责任，将持续与相关政府部门合作调查此事件，采取必要措施控制潜在损失，蔚来再次重申对保护用户数据安全及隐私的承诺。

性侵犯事件

2023年3月3日晚：前蔚来实习生员工在社交媒体发文，称自己曾遭到同事性侵犯，虽侵害者已经得到法律的惩罚，但因为此事件自己在实习转留用的过程中受到了不公正对待。

2023年3月4日蔚来发表声明回应如下：在2023年3月3日晚第一时间成立了调查小组，对相关事件已经开始进行全面调查，目前已经了解到的事实是：根据当事人的举报，2022年8月6日周六，一名徐姓实习员工约其外出后，试图对其实施强奸，8月18日徐某被批捕，公司与徐某解除实习关系。

蔚来官方表示对当事人去年8月的遭遇深表同情，承诺会对当事人的工作给予公平公正的评价，零容忍任何的违法犯罪与猥亵行为，对收到的每一起举报事件都会进行彻底调查，并对查实的不合规行为会进行坚决处理，也呼吁尊重和保护女性的工作权益，坚决杜绝职场性骚扰行为。

2023年3月20日，蔚来在内部发布了调查报告。报告显示，该实习生未能留用的原因为所在岗位没有编制，且所在团队在2023年亦没有校招和社招编制。同时，蔚来肯定了该实习生在实习期间工作表现获得了团队同事及主管的认可。

充电桩争议

2023年7月，蔚来新疆发布公告，在星星峡，红山口，库尔勒，赛里木湖，乌苏市，伊宁市的七个超充站，设置为蔚来车主专属充电时间，自7月20日起至10月8日，北京时间每日11:00-18:00专属于蔚来用户，其余时间其他品牌车主也可以进行充电。此举引发网友热议，随后蔚来副总裁回应“部分充电桩不对其它车主开放”一事，蔚来表示此举有三个原因：一是优先服务本品牌用户是正常的商业行为；二是其他品牌未建立自己的充电桩，导致挤压蔚来用户；三是建立和运营超充站存在一定成本，若开放给其他品牌用户使用的话希望可以得到品牌方补贴。

自研芯片量产

2023年9月21日，蔚来在上海市举办NIO IN 2023蔚来创新科技日宣布首款自研芯片——激光雷达主控芯片“杨戬”10月量产。“杨”芯片是蔚来智能硬件团队发布的第一颗自研芯片，8核64位处理器，提供了强大的计算支撑，并且加配8通道9bit的ADC，采样率高达1GHz，可高效捕获激光雷达传感器的原始数据，还将为激光雷达降低50%的功耗。

油车置换补贴

2024年4月1日，蔚来宣布推出最高10亿元油车置换补贴。此举是为了响应国务院《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》的号召。自2024年4月1日起，油车用户置换蔚来2024新车，将获得额外10000元的选装基金补贴。结合其他礼遇政策，置换蔚来的油车客户可获得最高15000元的选装基金、价值6498元的NIO Phone抵用券一张、价值约3600元的换电券（36张）以及价值4560元的全域领航辅助（NOP+）一年使用权。本次置换补贴适用于2024款在售车型，包括2024款蔚来ES8、2024款蔚来ES7、2024款蔚来EC7、2024款EC6、2024款ES6、2024款ET5和2024款蔚来ET5T。

“截胡”小米

2023年4月23日，有消息称，蔚来线下门店针对已下定小米SU7的消费者推出了相应补贴。不过有蔚来销售明确表示，蔚来销售门店的确推出了这样的活动，但不是针对所有小米SU7的订购用户。“这个补贴是针对那些在小米汽车锁单，无法退定金的用户推出的。如果这些用户转买蔚来的产品，我们将补偿用户5000元。”补偿的5000元并不是现金，而是直接抵扣在购车款中。而有门店销售也表示：“我们的‘大定’也是5000元，而且即便是您锁单，工厂排产了，也随时可以退定金。”

地库碰撞事件

2024年5月，金华市的车主李先生发布视频称其蔚来 ES6 在地下车库行驶时发生事故，并是怀疑车辆自动加速且刹车失灵。李先生表示认可EDR数据并对蔚来表示质疑，并称如果EDR数据显示自己没有踩刹车则自愿承担法律责任。对此，蔚来官方做出回应称“环氧地坪车速过快，导致打滑ABS介入，用户误以为自动加速。”蔚来官方在经过李先生授权后调取了车辆的行车数据并进行分析。分析结果显示，车辆并未出现自动加速和刹车失灵的情况，而是由于当时车速过快，且地面是覆盖有水分的环氧地坪，导致车轮与地面的附着力显著降低，车辆最终未能刹停，发生了碰撞。此外，为了消除李先生的疑虑，蔚来方面表示愿意与李先生共同选择第三方检测机构对涉事车辆进行检测，以确保检测结果的公正性。

汽车油门直接踩断事件

2024年6月24日，河南郑州一女子吐槽蔚来汽车油门直接踩断。蔚来汽车厂家工作人员表示，第一次听说油门被踩断，表示这是为了防止发生事故后避免在加速造成二次伤害的设计，具体的情况需要售后来处理。6月25日，该女子认为，加速踏板被踩断是质量问题。6月26日，蔚来汽车客服表示，经查发现，该车是二手事故车。如果是踏板质量问题，蔚来还是会根据三包政策进行处理。”蔚来汽车大部分加速踏板是由工程塑料制成，并表示汽车加速踏板的长度、材质都是符合行业标准的。“在特定情况下踏板确实会发生断裂，这也是为了保护驾驶员的安全。”工作人员还表示，他们仍在联系该用户，作进一步的调查。

辟谣破产传言

2024年8月，网络上出现“蔚来宣布破产”的传言。8月31日，蔚来法务部发布声明表示，网络上突然出现“蔚来宣布破产”的虚假信息，被大量恶意传播，涉嫌严重违法，对此蔚来已报警，并计划采取其他法律手段追究策划、制造、传播此谣言的违法人员法律责任。9月5日，蔚来法务部发文称，警方已将涉嫌制造发布相关谣言的当事人缉拿归案，公司将继续配合警方及相关部门的调查工作，深挖谣言背后的组织者。

回应汽车街头起火

2024年10月13日，在嘉兴市隆兴路一辆蔚来汽车起火烧毁。10月14日，蔚来汽车相关人士回应了起火事件，表示初步检查电池结构完整，判断非电池导致车辆燃烧，并表示官方部门及车企售后正在调查具体原因。

辟谣被比亚迪收购

2024年11月22日，有疑似比亚迪员工发布“比亚迪收购蔚来”的消息，称比亚迪与蔚来集团合作成立比未来汽车集团，比未来集团直接控股蔚来汽车。同日，蔚来汽车品牌与传播助理副总裁马麟辟谣称：“公司近况挺好，三季度现金流转正，10月毛利进一步提升多赚了一个亿，12 月乐道将破万。感谢朋友们的关心和支持，我们继续加电。”蔚来法务部也发文表示已经报警并获处理。比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞表示，网传比亚迪与蔚来汽车相关的投资及合作信息，为严重不实信息。11月27日晚，合肥市公安局经开分局表示，“比亚迪收购蔚来”的消息内容确系谣言。造谣者系一名现年29岁外省男子谢某，为提升自媒体账号的知名度、博取流量，利用AI软件合成不实图文上网传播。谢某已被警方依法处以行政拘留。

辟谣裁员50%传闻

2025年2月19日晚间，蔚来汽车官方账号在蔚来APP中发文，蔚来方面表示，有截图在各种群里流传，说某豪华车企裁员50%，评论区有人带节奏是蔚来。蔚来回应称，裁员50%传闻离谱到家，蔚来法务部已经报警。

蔚来回应换电站起火

2月21日，有网友发布视频称，一蔚来换电站发生火灾事故。视频显示，一辆蔚来电车正在换电站的举升机上进行换电操作时，换电室内突发火情，大量燃烧物从上方掉落。对此，蔚来官方发布了事件说明表示，2月21日上午10时40分左右，沈阳美凯龙铁西店蔚来换电站的顶部照明灯具发生火情。经现场工作人员初步勘查，确认起火部位为换电站顶部的照明灯，该事件火情未涉及换电站内的电池和机械结构。此次事件造成用户车辆受损，未造成人员伤亡和周边财产损失。蔚来表示，“对于此次事件给用户带来的损失与不便，我们非常抱歉。已安排代步车，确保用户出行需要。用户车辆损失，我们会全额承担，并提供关怀方案。”

悬赏打击网络水军“黑公关”

2025年2月，蔚来法务部发布《公开征集黑公关和水军线索的声明》，表示面向社会公开征集“黑公关”和网络水军恶意攻击的线索和证据。对于经核实后被认定为有效的线索或证据，蔚来将依据其重要性，对提供者给予人民币1万元至100万元不等的奖励，以此来打击“黑公关”及网络水军对蔚来汽车的恶意攻击行为。

蔚来被曝低调裁员

2025年3月，据雷峰网爆料，蔚来上周对 UR Fellow（售后客户服务）、PT 能源部门、NIO House 运营、售后门店等多部门及终端销售团队进行了不同程度的裁员调整，提供赔偿及调岗等裁员方案。报道提到，多位知情员工表示此次裁员比例应该在 10% 左右，不同地区会有一定差异。上海地区的 UR Fellow 部门团队总人数为 80 人左右，此次裁员优化掉 7 至 8 人，裁员比例在 10%，而深圳地区的 UR Fellow 团队裁员比例达到 50%，部分被撤裁员工离开后已入职到目前正在建设用户服务的小米汽车。对此，蔚来回应称，公司正在深入推进组织变革，提升全员经营意识，落地基本经营单元机制。各业务团队基于全年经营目标，陆续主动落地成本优化与效率提升。

发布成都车辆碰撞事故说明

2025年3月24日，蔚来发布成都车辆碰撞事故的说明：23日一辆蔚来ES6在成都天环路撞击路边护栏后冲至对向车道，与对向车辆发生碰撞后引发火情，事故造成三车受损，5名驾乘人员受伤，经送医治疗，伤者均无生命危险。蔚来事故监测平台发出预警后，蔚来工作人员第一时间赶赴现场协同处理。消防人员到场快速控制车辆火势，事故现场已于23日下午清理完毕。事故发生后，涉事蔚来车辆车门自动解锁，车门把手自动弹开，安全带预紧器、安全气囊等被动安全部件触发工作，A 柱、B 柱未溃折，车内空间未发生明显变形挤压。截至24日事故原因警方仍在调查中。