赣县北站

赣县北站（Ganxianbei Railway Station）位于中国赣州市赣县区吉埠镇。作为中国铁路南昌局集团有限公司管辖的铁路车站，赣县北站是中国昌赣高速铁路和中京港高速铁路的中间站。

历史沿革

2015年7月，赣县北站开工建设。2022年，赣县北站开办了“铁路e卡通”业务，进一步提升了乘客的便利性。

建筑规模

建筑设计

设计理念

赣县北站设计理念是“山居客，赣之门”。

设计参数

赣县北站，站房位于线路左侧，车站设到发线4条（含正线），450米*8.0米*1.25米高站台两座，按两台夹四线布置，站台上设等长雨棚2座，站台之间设8m宽旅客地道1处，车站南端设北东（东北）联络线接赣龙新双线。

整体布局

赣县北站由站房、售票大厅、停车场组成。

站台线路

截至2019年12月，赣县北站为线下式车站，站台规模2台4线，途经的线路是昌赣高速铁路和京港高速铁路。

运营情况

自助售票

赣县北站设有自助售（取）票机。

客运流量

2019年9月，赣县北站预测车站旅客发送量近期28万人/年，远期45万人/每年，车站每日办理客车分别近（远）为95（132）对，赣县北站站房规模为3000平方米，最聚集人数人数为800人。

特色服务

2020年2月，在抗击新型冠状病毒感染的肺炎疫情的关键时期，赣州市第二批援鄂医疗队共10人在赣县北站集合出发南昌市驰援武汉市，赣县北站启动绿色通道，赣州铁路公安处组织执勤民警与车站工作人员帮医护人员拎行李和防控药品，确保援鄂医疗队顺利登车，为英雄护航。

价值意义

赣县北站是昌赣深高铁和赣瑞龙铁路复线的交汇站，赣县北站最主要的作用是“拦住”北边经赣瑞龙复线进福建省的列车。现在的京九铁路和赣瑞龙复线，所有北来的列车都必须先往南多行使近20公里进入赣州站，然后列车再以反方向折回经赣县区城区的赣州东站（赣龙铁路接入京九铁路处）和江口镇的赣县火车站（赣瑞龙复线的起止站之一）去往福建。未来北来去往福建的高铁动车要先经赣州西站或赣州站再反向几十公里去往福建是不可能的，所以必须在两条铁路的交汇处设置赣县北站。

参考资料

航拍建设中的昌吉赣高铁赣县北站及沿线建设情况.客家网.2024-02-28