严道远，男，易开出行创始人、董事长兼CEO，芜湖市弋江区人大代表，新能源领域资深创业者。
正文
中文名 严道远 出生日期 10月4日
外文名 Tony 毕业院校 新华都实业集团股份有限公司商学院EMBA
国 籍 中国 性 别 男
籍 贯 马鞍山市
行业认知
严道远认为，新能源分时租赁行业的可持续发展需要有成熟的商业模式做支撑，其背后一定是久经考验的运营体系和高度智能化的维保、调度系统以确保高效的人车比。对于新能源分时租赁，即要强调其公共属性，又要满足真正的市场需求并创造收益。单靠新能源汽车补贴和充电桩建设并不能真正使新能源汽车的使用深入人心。易开出行做的事情，就是让民众真正感受新能源汽车，敢用新能源汽车，培养新能源汽车用户，推动新能源汽车产业的发展，并使新能源汽车分时租赁真正成为城市公共交通体系的重要组成部分，缓解百姓出行难、用车难的问题。最终是要助力民族汽车产业的弯道超车，建立中国绿色出行新图景，促进我国生态文明建设和可持续发展。
易开出行作为行业领导者，正为着这一目标不懈努力。易开出行总部所在地芜湖市是国内第一个将新能源汽车分时租赁纳入城市公共交通体系的城市，经由这里长期发展验证的“易开模式”深受社会各界的认可并具有很强的复制性，正在向全国各省市、自治区推广。
易开出行
易开出行是中国新能源出行引领者、国内唯一真正具有“车桩位一体化”综合运营管理能力的新能源分时租赁平台，在全国首创移动互联网、车联网智能终端、汽车共享系统，有包括中国恒天、芜湖交投等多家国资企业参与投资。目前，易开出行已申请专利和软件著作权各20余项，拥有百余名业内技术人才，旗下淮南市、池州市、芜湖市子公司分时租赁项目已入选国家能源局国家首批“互联网+”智慧能源示范项目，也是全国唯一一个入围的分时租赁项目。易开出行在2017年上半年接连被权威机构评为“安徽省2016年度创业创新先锋企业”、“全国新能源汽车推广运营十佳企业“，入选安徽省信息消费创新产品名单。
易开出行秉持“让出行更绿色、更简单”的发展理念，凭借其互联网技术和大数据平台优势，探路“重资产+强运营“，立足安徽，布局全国。截至2017年8月，易开出行已与全国近40个城市的地方政府签约新能源汽车分时租赁项目，其中在安徽省已布局芜湖市、淮南市、马鞍山市、池州市、宣城市、阜阳市等数个城市，即将联通合肥市都市圈、淮海经济圈、南京都市圈，对接长三角、长江中游城市群，形成互联互通、统一规范、开放有序的“城际智能出行生态圈”。
早年经历
易开出行董事长兼CEO严道远是一位连续创业者，从早年从事新能源设备研发入手，到后来转型至新能源汽车运营平台开发，他是国内最早涉足新能源汽车应用领域的企业家之一。
2010年，进入新能源汽车领域，潜心研发和运营经验的积累。
2015年，与芜湖市交通投资集团、奇瑞汽车联合创办安徽易开汽车运营有限公司，正式开始在芜湖运营新能源汽车分时租赁，一经推出便受市民热捧。
2016年，易开出行完成A轮融资，中国恒天领投，严道远担任董事长兼CEO，易开出行步入发展快车道。
社会活动
芜湖市弋江区区人大代表
中国交通企业管理协会绿色智慧交通工作委员会副会长
上海新能源汽车大数据应用技术创新联盟理事
中国新能源汽车运营产业联盟理事
清华大数据产业联合会理事
公众影响
2016年1月24在第二届中国电动汽车百人会论坛举办期间接受了腾讯汽车的专访，并就新能源汽车分时租赁的商业模式做了深入讨论。
2016年3月30日在北京接受山西晚报记者专访，介绍了易开出行的发展规划和前景。
2016年4月5日在北京接受中国新闻网记者专访，阐述了“易开模式”对中国新能源汽车产业发展的意义。
2016年4月23日在北京接受搜狐汽车的专访，阐明了易开出行的商业模式及其特点和优势，并对新能源汽车分时租赁行业的未来做了深入解析。
2016年6月1日在芜湖市接受汽车人传媒记者的专访，详细介绍了易开模式的运营现状及成功之道。
2016年6月2日在芜湖接受凤凰网的专访，通过对易开出行的介绍讲述了易开的发展模式和经营理念，并呼吁政策改革以使新能源汽车租赁在城市公共交通建设、公车改革、新能源产业发展等领域发挥更大的作用。
参与会议
2016.6.25受邀在昆明市参加世界级的商业峰会“第四届诺贝尔奖经济学家中国峰会”并于会上和与会嘉宾就“绿色经济与可持续发展”的主题展开深入探讨，时任全国政协副主席王家瑞、老挝前副总理宋沙瓦•凌沙瓦、诺贝尔奖获得者埃德蒙•费尔普斯和埃里克•埃里克·马斯金等均出席会议并发表主题演讲。
2016.8.25受邀在苏州市参加“智慧与绿色城市交通出行研讨会”并进行了分时共享出行的运营模式的行业经验分享，全国新能源汽车产业数据中心副秘书长、同济大学汽车学院吴小员教授列席。
2016.10.31受邀在苏州参加“交通能源转型分论坛”，和与会专家讨论新能源汽车分时租赁对于新型公共交通体系建设的作用和影响，来自交通、能源、汽车、电力等行业和企业的70余名嘉宾参加了此次论坛。
2016.11.9受邀在合肥市参加“长三角地区的新能源汽车分时租赁”会议并于会上围绕易开模式对长三角城市群共享出行发展图景的意义做了分享，同济大学吴小员教授列席。
2016.12.9 受邀在深圳参加“2016中国国际新能源汽车与智慧交通高峰论坛”并作关于“分时共享出行的发展模式与成长机制”的演讲，欧盟委员会高层、欧盟驻华使团、国家发改委、工信部、科技部相关部门领导、广东省和深圳市领导、新能源及智能汽车业高层、顶尖研发机构等出席了峰会。
2016.12.15受邀在深圳参加“2016年国际新能源汽车用户评价与应用创新研讨会”并发表“当前中国新能源汽车分时租赁的发展与未来”的主题演讲。
2016.12.24受邀参加以“后补贴时代技术创新发展思路“为主题的2016第三届中国新能源汽车总工技术峰会暨第二届运营商与车企对接采购交流会，并作题为“分时共享出行的运营模式分享”的演讲，清华大学汽车研究所所长陈全世教授、同济大学吴小员教授等诸多业内专家列席。
2017年4月6日作为主办方之一在芜湖市参加电动车百人会“电动汽车与智能出行研讨会”并发表会前引言，中国电动汽车百人会秘书长张永伟、芜湖市市委常委、市政府副市长曹哨兵、中国电动汽车百人会研究院理事白刚、奇瑞汽车董事长兼总经理尹同跃均列席并讲话。
参考资料
公司核心成员介绍.易开出行官方网站.2017-09-26
易开出行入选安徽省信息消费创新产品名单.新浪网.2017-09-26
恒天易开：共享经济时代的芜湖新IP.中国新闻网.2017-09-26
电动汽车在芜湖很“易开”.人民网.2017-09-26
每2公里1个租车点，“易开出行”分时租赁落地芜湖.人民网.2017-09-26
严道远：易开还需两年达到赢利点.腾讯网.2017-09-26
专访易开出行董事长兼CEO：我们不跟滴滴和出租车抢生意.中国新闻网.2017-09-26
易开出行芜湖先行 电动车分时租赁新玩法.搜狐网.2017-09-26
玩转电动车分时租赁的关键：重中有轻.搜狐网.2017-09-26
新技术探索商业模式构筑新能源出行生态.凤凰网.2017-09-26