武阳高速公路
武阳高速公路是湖北省境内连接武汉和阳新县的高速公路，主要分为武汉段、鄂州段和黄石段，武阳高速公路是《长江中游城市群发展规划》的重点项目之一，是湖北省人民政府批复的《湖北省公路水运交通运输“十三五”发展规划纲要》重点项目，也是国家公路网宁德至武汉高速公路的重要组成部分。
武阳高速起点位于武汉东湖高新区凤凰山，止于阳新县木港镇北山村鄂赣省界处，与拟建的江西武宁至湖北阳新高速公路对接，全长126公里，道路为双向四至六车道，设计时速100公里，全程高架，其中，鄂州段主线全长34.6公里，双向六车道。
2017年12月29日，武汉至阳新高速公路开工建设。2023年11月16日，武阳高速全线正式通车。
线路规划
武汉市交委夏焕运副主任、贺敏总工带队拜访省交通运输厅马立军副厅长，就武汉至阳新高速公路前期工作，四环线与绕城公路共线段建设，新港高速公路规划事宜进行了磋商。
会上，贺敏总工汇报了近期我委与省环保厅、鄂州市、省交投、省联发投等单位的对接情况。夏焕运副主任希望省厅支持，尽快协调武汉与鄂州两地确定武阳高速公路建设主体，协调省联发投、省交投等单位确定四环线与绕城公路共线段建设模式及纳入十三五规划，并对新港高速公路纳入省交通规划给予指导和支持。
省交通厅马立军副厅长认为武阳高速公路条件成熟，近期将协调鄂州、武汉两市推启动前期工作；四环线与绕城公路共线段，重点要研究好管理和收费等问题，协调省交投，省联发投两个单位，与四环线建设同步推进；为推动新港高速公路建设，重点是争取尽快拿到中华人民共和国国家发展和改革委员会关于长江大桥的路条。省厅将在以上事项中给予我委指导和支持。省交通厅综合交通处、计划处及委计划处、市公路院负责人参加了会议。
2015年9月6日，武汉至阳新高速黄石段工可研究方案暨前期工作促进会在市政府5号会议室召开。会议由刘海平副秘书长主持，大冶市、阳新县政府、市直各相关单位有关负责人参加了会议，吴之凌副市长出席了会议。
武汉至南昌高速公路（黄石市域称武阳高速）是2015年4月国务院批复的《长江中游城市群发展规划》（2015-2020）重要交通通道，《湖北省公路水路交通运输“十三五”发展规划纲要》、《黄石市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》、《黄石市综合交通运输“十三五”发展规划》的重点项目之一。项目总里程约245公里，其中我市境内约93公里。该项目规划起于武汉外环凤凰山互通，经武汉东湖高新区、鄂州梧桐湖新城，接我市东风农场，经保安、金山店镇、陈贵镇大冶市城区以西，阳新县浮屠镇、白沙镇、阳新县城以西，在阳新县木港镇以东附近与杭州－瑞丽高速公路交叉，向南直达终点南昌市。项目建设将进一步完善我市综合交通网络体系，带动沿线城镇经济和社会发展，推动我市精准扶贫、精准脱贫等具有十分重要的意义。同时，项目建设将大幅提升我市在长江经济带、长江中游城市群的战略地位，助力我市加快建成现代化特大城市。
会议主要围绕武阳高速黄石段路线走向方案及各相关部门支持项目建设职责分工等议题展开讨论。项目设计单位湖北省交通规划设计院负责人通过PPT等形式详细介绍了武汉至阳新高速黄石段的线型方案，介绍了项目互通设置、服务站点布置等情况。大冶市、阳新县政府及市直各相关部门负责人在认真听取介绍后，广泛讨论，并分别结合自身相关情况及部门职能交流了看法，提出了详细的意见、建议。会议要求，各地区各部门要积极配合设计单位开展前期工作，提供相关资料，齐心协力把项目前期工作做细做扎实；设计部门要充分听取、吸收各地区、各市直部门的意见与建议，兼顾多方效益，科学合理选定高速公路线型。
吴之凌副市长强调，各地区、各单位要牢记坚持交通引导，服务发展；坚持系统规划，适度超前；坚持保护环境，带动旅游；坚持科学规划，综合比较；坚持主动谋划，积极对接等五项原则，齐心协力，做优做强项目前期工作，争取项目早日开工建设，为建设我市现代化特大城市贡献新的力量。
开工建设
2017年12月29日，武汉至阳新高速公路（武汉至鄂州段）（以下简称“武阳高速”）驻地建设破土动工，武阳高速建设工程进入实施阶段。武汉市交委主任余世平、鄂州市政府办公室副主任、武汉航空港发展集团公司总经理黄兆义、沿线各区政府及有关部门负责人出席了开工仪式。
武阳高速起于东湖高新技术开发区凤凰山互通，沿凤莲大道跨梧桐湖后进入鄂州市境界，止于武汉至阳新高速公路黄石段。路线主线长约34.29km，其中武汉16.73km，鄂州段17.56km。全线采用双向六车道高速公路标准，新建特大桥14座，总投资约85亿元，计划2020年建成。
武阳高速采取BOT模式进行建设，由武汉市市政路桥有限公司牵头，武汉市市政集团有限公司、中建三局、苏交科、武汉市公路勘察设计院等单位参与的投资人联合体负责项目的投资、建设及运营。
2021年9月，武阳高速首座隧道木港隧道贯通，武阳高速黄石段施工顺利项目工程建设进度完成近40%预计2023年年底通车。
2021年11月，木港隧道的贯通，是武阳高速公路施工进程中的重要的一环，为后续全线多座隧道贯通提供了有力的技术指导和经验支撑。
建设意义
武阳高速是武汉市东南通道的重要组成部分，可拉近武汉与南昌市两个中心城市的时空距离，同时也是武汉“四环独立成环、外环东扩”的重要组成部分。该项目对于串联鄂东赣北地区核心景区，助推武汉城市圈及武鄂黄黄城市群区域一体化发展具有重要意义。
建设进程
2021年11月30日，中建三局武阳高速项目鄂州段长港互通主线最后一节箱梁成功落座，标志着武阳高速公路鄂州段长港互通主线950箱梁架设任务圆满完成，为后续桥面施工创造了有利条件，为年底实现主线基本贯通奠定了坚实基础。
2022年5月12日，由中建三局承建的武阳高速长港河大桥连续梁中跨成功合龙，标志着武阳高速鄂州段（二标）项目120m连续梁施工正式落下帷幕。
2022年6月2日，武阳高速黄石段关键性工程——七峰山隧道贯通。
2022年6月12日凌晨，武阳高速（鄂州段）二标项目现浇箱梁施工落下帷幕，正式进入桥梁施工收尾阶段。
2022年7月2日消息，武阳高速公路主体工程基本完工，正进入配套工程施工阶段。
2022年9月消息，武旭高速鄂州市二标项目已完成总工程量的97%，施工工人正在加速推进工程施工进度，2022年年底具备通车条件，建成后从武汉光谷到鄂州市区仅需20分钟，对助推武汉城市圈及武鄂黄黄一体化发展具有重要意义。
2022年9月，据黄石市发布消息，武阳高速黄石段项目举行建设“百日会战”动员誓师大会，会上明确了“2022年9月完工、10月建成”。
参考资料
人民网:即将通车!武阳高速顺利通过交工验收.武汉市人民政府.2024-03-01
全线通车!到武汉缩短至40分钟.湖北省人民政府新媒体.2024-03-01
武汉至阳新高速公路开工建设.中国政府网.2024-03-01
武阳高速全线通车.鄂州市人民政府.2024-03-07
武阳高速又传来好消息…….今日头条.2021-11-24
武阳高速长港互通主线箱梁架设完成.今日头条 鄂州新闻网.2021-12-02
成功合龙！武阳高速鄂州段最新进展来了.今日头条.2022-05-16
武阳高速七峰山隧道双向贯通.荆楚网-湖北日报.2022-06-07
光谷到鄂州仅需20分钟！今年九月完工.今日头条.2022-06-13
武阳高速公路通车时间近了！.今日头条.2022-07-02
武阳高速鄂州二标今年年底具备通车条件.今日头条-湖北日报.2022-09-08
武阳高速通车时间明确！就在.今日头条-黄石发布.2022-09-14