阿伦航空

阿伦航空（Aer Arann）是一家总部位于爱尔兰都柏林的支线航空公司。阿伦航空运营从爱尔兰和马恩岛到爱尔兰、英国和法国的定期航班，拥有17架飞机。公司从成立时只有一架飞机，现已扩展为爱尔兰第三大航空公司，仅次于瑞安航空和爱尔兰航空。阿伦航空有3个枢纽机场，包括戈尔韦机场、马恩岛机场和沃特福德机场，以及在“阿伦航空群岛”品牌下的康尼马拉机场。此外，阿伦航空还在爱尔兰地区航空品牌下有科克机场、都柏林机场和香农机场三个枢纽机场。

历史沿革

阿伦航空的服务始于1970年8月，最初使用布里顿-诺曼海岛人飞机。现在该服务已经改为较近的康尼马拉机场出发，以阿伦航空群岛品牌运营，仍然使用海岛人飞机。1994年，Pádraig Ó Céidigh收购了公司，并开始扩张机队和航点。1998年，公司开始提供定期航班服务，并获得爱尔兰政府授予的“公共服务职责”，允许经营多内加尔都柏林以及斯莱戈－都柏林航线。2002年，阿伦航空扩展至英国和泽西岛的航线，并在2004年开设了前往布列塔尼的洛里昂和南特的航线。2007年，公司的营业额超过100万欧元，载客量超过115万人次。2008年，阿伦航空获得重大的认证，销售及市场总监Colin Lewis获得由爱尔兰市场学院颁发的“年度最佳爱尔兰市场领导”。同年与内斯航空达成特许加盟协议，扩展服务至阿姆斯特丹、波尔多、马拉加和法鲁，在夏季使用BAe 146营运，而在2009年1月终止的阿姆斯特丹航线则用ATR 72-500。

2008年10月，由于载客量下降，阿伦航空宣布会执行节流计划，将会集中经营一些非定期航班及以湿租方式经营，并指出将会裁员100人，但后来减至70人。阿伦航空的重要航线依旧没有改变。2010年1月，阿伦航空和爱尔兰航空合作建立了爱尔兰地区航空，使阿伦航空移除在科克和都林柏的基地。8月26日，阿伦航空遭到财务审查，临时受到法庭保护，所有航班包括爱尔兰地区航空会正常运作。法庭推断阿伦航空在2011年可能获得盈利。2010年10月，英国物流公司Stobart集团成为阿伦航空的意向买家，同时宣布阿伦航空将开设至伦敦绍森德机场航线，连接爱尔兰和法国，甚至考虑在法国增设基地。

服务

公司最初提供的是从戈尔韦到爱尔兰西海岸新区阿伦群岛的短程跨海班机服务。现在该服务已经改为较近的康尼马拉机场出发，以阿伦航空群岛品牌运营。

航点

阿伦航空与多家东航浙江公司签订了代码共享协议，包括阿提哈德航空，使得公司可以将其航线网络扩展至更远的目的地。2009年1月15日，阿提哈德航空与阿伦航空签订了代码共享协议，使戈尔韦和马恩岛的旅客可以以阿提哈德航空的名义飞往阿布扎比。后来代码共享扩展至Ireland West Knock和斯莱戈航线。此外，公司还与爱尔兰航空合作，通过爱尔兰地区航空品牌，提供更多的航线选择。

爱尔兰航空联盟

2010年2月爱尔兰航空宣布，会与阿伦航空一起创办子公司爱尔兰地区航空，部分会由阿伦航空营运，但利润归爱尔兰航空。爱尔兰航空并没有阿伦航空股权，但此计划涉及爱尔兰航空在阿伦航空服务上批量购买座位。此行动使爱尔兰航空能在无需增加机队及服务机场的情况下，扩展其服务范围，深入一些爱尔兰航空飞机无法进入的机场。协议涉及所有阿伦航空以往在科克的航班及爱尔兰航空在都柏林、格拉斯哥、爱丁堡、加的夫及唐卡斯特的新航班。此服务于2010年3月28日展开。

机队

截至2014年3月，阿伦航空的机队平均机龄为11.2年。公司的机队由多种型号的飞机组成，以满足不同航线的需求。阿伦航空目前运营的航线覆盖爱尔兰、英国和法国，拥有17架飞机，是爱尔兰第三大航空公司。

参考资料

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