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新鸭绿江大桥

新鸭绿江大桥

新鸭绿江大桥是一座公路桥，用以连接中国辽宁省丹东市和朝鲜新义州市，位于原鸭绿江大桥下游12公里处，主桥为主跨636m的双塔双索面钢箱梁斜拉桥。总长3.026公里，具有往返四车道，是一座斜拉桥。总工程费为22.2亿元人民币。

2009年10月，中国国务院总理温家宝对朝鲜进行了为期3天的正式友好访问。访朝期间，温家宝总理和朝鲜总理金英日就修建鸭绿江界河公路大桥达成一致，并决定将正式启动大桥的修建工作。建设工程于2010年12月31日开工，2013年完成主桥合龙工作，2014年竣工。

建设背景

新鸭绿江大桥项目于2010年2月25日中朝两国正式签署建桥协定，中华人民共和国国家发展和改革委员会于10月14日上报国务院立项批复请示，2010年12月31日中朝两国举行了中朝鸭绿江大桥建设启动仪式。

大桥介绍

新鸭绿江大桥是一座宽33米的往返四车道斜拉式公路桥，主桥为H型双塔双索面钢筋箱梁斜拉桥结构，主塔高197米，主跨长度636米，净高30.5米。

大桥桥址

桥址拟选在中朝友谊桥下游12km处。中方连接线起于已建成的丹东市至大连高速公路丹东西出口，沿线与集龙线、鹤岗—大连公路、浪东线交叉，经杨家堡、丹东鸭绿江磨片有限公司南、沿兴丹大街、浪头港东南1.5km文安滩北侧跨越鸭绿江进入朝鲜境内，在三桥川北侧的长西附近为本项目的终点。

建设规模

路线全长12.9km，其中中方侧11.072km、朝方侧1.828km。鸭绿江公路大桥长3030.4m（其中主桥1266m：中方518m、朝方748m）：中方侧桥长1400.2m、朝方侧桥长1630.2m。中方侧引线长9.672km，朝方侧引线长0.198km。公路大桥用地1177亩。

大桥发展

2010年2月25日，中国外交部部长助理吴海龙和朝鲜外务省副相朴吉渊在辽宁省丹东市签署了《中华人民共和国政府和朝鲜民主主义人民共和国政府关于共同建设、管理和维护鸭绿江界河公路大桥的协定》。预计2010年8月开工建设，项目投资估算约为18亿元人民币。中国境内投资估算金额为12亿元，2010年力争启动项目建设并完成投资2亿元。主桥全长3公里，工程位于丹东市与朝鲜第二大城市新义州市之间。

2010年12月31日，在丹东新区举行了新大桥的奠基仪式。

2011年5月1日12时，在丹东新区兴丹大街，举行了新大桥栈桥开工仪式，标志着新鸭绿江大桥正式开工。

2014年11月，桥梁完成主体建设。

2015年4月，朝方正式开工修建新鸭绿江大桥引桥部分及部分配套设施。

2022年10月，大桥仍未通车。