本科、硕士与博士分别毕业于香港理工大学、香港科技大学和美国玛里兰巴尔的摩大学。专业是可靠性工程、优化设计、无损检测、非线性动力与结构性震动测试。本科毕业之后，投身于发电厂维修、精密机器设计与机电系统制造工业中。在顾问工程方面，主要负责工业安全、机电设备的系统设计与安装。加入电子科技大学团队以前，在德克萨斯理工大学任访问副教授。
任职
美国机械工程师学会
工业中心训练
香港工程师学会A级
上海交通大学学报审稿
课程教授方面, 一与二阶系统的时间与频率反应、状态空间模型、微分方程及其拉普拉斯变换, 巳运用在系统与震动课程里。电脑辅助分析课程广泛使用MATLAB去分析典型的机械系统。这些系统包括流体力学的势流、热能交换器的壳与管道设计、凸轮轮廓的制造。现代设计方法概论和机电产品现代设计方法课程, 主要内容是系统化设计法、创造性设计法、优化设计、可靠性设计与有限元法。课程实验方面, 负责实验仪器之设计与安装, 包括油、复摆钟、耦合摆钟与频率反应震动台。
主要研究领域：可靠性设计方面，发展了两个方法。第一个是在航空发动机可靠性分析中。使用傅里叶变换方程，把可靠性分布参数包括在傅里叶分布中。第二个方法是基于应力强度干涉模型的概率计算。将模型的离散数据以约瑟夫·拉格朗日多项式连接，形成模型的连续函数。这可计算干涉模型的可靠度。优化设计的研究主要集中在使用震动方法去侦察和评估线性工程结构之材料性质。识认刚度的自动化程序配合了有限元码与各种最优化。为了获取这些大型结构的震动模态泊松冲击法的随机模型也被建立, 且在太空架的数值和模态分析上被证实了。在非线性动力研究一个采用多项式泰勒系数的系统参数辨识方法巳被建立, 且准确辨识杂性多体动力系统的结构参数。其它研究方向包括普及摄动，随机性模型，桥梁状态分析，磁流变液之最优参数与机器人力学。
出版文章
C.N. Wong, W.D. Zhu and G.Y. Xu, On an Iterative General-Order Perturbation Method for Multiple Structural Damage Detection, Journal of Sound and Vibration, 273, pp363-386, 2004.
C.N. Wong and A.A. Barhorst, Parameter Identification of Nonlinear Hybrid Parameter Multibody Dynamic System with Contacts using a Polynomial Interpolated Taylor Series Method, Proceedings of the 5th ASME International Conference on Multibody Systems, Nonlinear 动力学 and Control, Paper No. DETC2005-84742, Long Beach, CA, Sept., 2005.
C.N. Wong and A.A. Barhorst, Polynomial Interpolated Taylor Series Method for Parameter Identification of Nonlinear Dynamic System, ASME Journal of Computational and Nonlinear 动力学, 1 (3), pp248-256, July, 2006.
C.N. Wong and A.A. Barhorst, Stochastic Analysis of 西莫恩·泊松 Impact Series using Discrete Form, Spectrum Analysis and 时间 Correlation, Journal of Mechanical Systems and Signal Processing, 21 (1), pp151-164, Jan., 2007.
W.D. Zhu, N.A. Zheng and C.N. Wong, A Stochastic Model of the Random Impact Series Method in Modal Testing, ASME Journal of Vibration and Acoustics, 129(3), pp.265-275, June 2007.
J.T. Foster, A.A. Barhorst, C.N. Wong and M.T. Bement, Modeling Loose Joints in Elastic Structures— Experimental Results and Validation, Journal of Vibration and Control, 15(4) , 549-565, 2009.
C.N. Wong and A.A. Barhorst, General-Order Perturbation with Skew-symmetric Approach for Structural Health Monitoring of Modular Beam, Journal of Vibration and Control, 15(12), pp1783–1807, 2009.
C.N. Wong, J. Xiong, H. Huang and Y.J. Zhao, A Polynomial Algorithm for Model Updating of Engineering Truss, Mechanics Based 设计 of Structures and Machines, 38, pp.1-24, 2010.
C.N. Wong, H. Huang, J. Xiong and T. Hu, Weibull Distributed Stress-Dependent strength Analysis of Aeroengine Alloy using Lagrange Factor Polynomial, Proceedings of the ASME 2010 IDETC/CIE, DETC2010-28090, August 2010.
C.N. Wong, J. Xiong, H. Huang and T. Hu, Damage Detection of Space Truss using Second Order Polynomial Method with BFGS Quasi-Newton Optimization, Proceedings of the ASME 2010 IDETC/CIE, DETC2010-28091, August 2010.
C.N. Wong, H. Huang, J. Xiong and T. Hu, Part Reliability 设计 of Air-cooled Turbine Blade under Thermal Stress-Dependent strength using Polynomial Method, Proceedings of the ASME 2010 IDETC/CIE, DETC2010-28113, August 2010.
C.N. Wong, H. Huang, J. Xiong and H.L Lan, Generalized Order Perturbation with Explicit Coefficients for Damage Detection of Modular Beam, Archive of Applied Mechanics, In press.
C.N. Wong, H. Huang, J. Xiong, T. Hu and H.L. Lan, Perturbed Eigenvalue Problem with the Davidon–Fletcher–Powell Quasi-Newton Approach for Damage Detection of Fixed-fixed beam, 数学 and Mechanics of Solids, In press.