锦连（1928年12月6日—2013年1月6日），本名陈金连，中国台湾诗人、翻译家，出生于中国台湾彰化县。被誉为“铁路诗人”，其诗作深受铁路生涯的影响。锦连是“银铃会”同仁，也曾加入“现代派”，并是《笠》诗社的发起人之一。他的诗集包括《乡愁》《挖掘》及《锦连作品集》等。他曾获得多项文学奖项，包括台湾诗人奖、真理大学台湾文学家牛津奖、笠诗奖、盐分地带文艺营台湾新文学特别推崇奖、荣后诗奖等。2008年5月2日，明道大学举办“锦连的时代——锦连诗作学术研讨会”。
人物经历
1928年12月6日出生于中国台湾彰化市。其先祖是新北市三峡的富裕茶农，但家道中落。锦连的父亲曾是总督府铁道部基隆站行李房工人。锦连自幼受铁道生涯的影响，16岁毕业于铁道讲习所中等科暨电信科，随后在中国台湾铁路局电报室工作了近38年直至退休。
退休后，从事写作、翻译及教授日语。自称因工作性质关系，不太参加文坛活动，只是默默地写作。战争时期就开始写诗，因发表的机会不多，大部份作品都是保存在自己的笔记本里，战后有一部份由自己译成中文发表。大概由于诗人过分谦抑的个性，文学史家很少人提及他战前的作品。
1996年依亲移居高雄市。
2004年11月7日获真理大学“中国台湾文学家牛津奖”，并举办“锦连创作学术研讨会”。
2013年1月6日白昼，锦连于高雄休憩中辞世，享寿85岁。
相关事件
锦连在战后仍继续以日语写诗，且写了二、三百首之多，他不仅是中国台湾诗香火的传递者，也是属于“跨越语言的一代”，成为转型成功的中文诗人。 几乎和他同时代的文人没有太大的差异，锦连自承年轻的时候，也接触过社会主义的文学作品，也读过如鲁迅的作品，对鲁迅文学同情穷苦贫困的人的创作观，印象深刻。锦连也不讳言，他由于自己出身贫困，没有受过良好的学校教育，所以抱持人道主义的立场写作，作品特别关心受苦受害的人，并不没有道理的。
五十年代作品《轨道》一诗，广为各界传诵，几已有了定评，就是他五十年代的代表作，原因就是《铁轨》代表的受压迫的意象，表达了诗人的悲悯心怀。这首诗形容轨道是： 被毒打而踵起来的， 有两条铁鞭的痕迹的背上， 蜈蚣在匍匐，匍匐在充满了创伤的地球的背上， 匍匐到历史将要湮没的一天。 锦连有不少诗，都是像这样的，属于实际生活经验的延伸，不过，诗人似乎特别在意那受压抑的一端。锦连认为，只有真正吃过苦受过难的人，才能真正了解穷人的苦楚，缺乏生活体验的作品是空虚不实的。暗示他是把自己的诗文学扎根在现实生活的基础上。
他用“文盲”来形容像他这样的的诗人、在战后的文学境遇，虽然最终还是克服了这些困难。其实，锦连已透过大量的文学理论书籍的阅读，建立了自己的诗想和风格。进入实际创作阶段之后，他认为“银铃会”和《笠》的同仁、文友对他的文学理念和诗创作，都有或多或少的影响。锦连说，文友中属林亨泰读过最多文学理论的书，常在谈话中引述各派文学理论，但那些理论一点都不让他感到惊讶，因为他也读过不少。
有理论基础的创作，应是锦连诗的独具特色，这与他一起出入“现代派”的林亨泰相同，他很容易透视了“现代派”虚矫脆弱的一面，虽然由于个性不同，他不像林亨泰尝试引道“现代派”的走向，但他终究还是到《笠》这个方向来，证明他的诗信仰是独立自主的。
锦连曾以蜘蛛吐丝形容自己的创作精神，而且还是一只吝啬的蜘蛛，旨在强调自己的作品量不多，或许现实并未提供给他良好的诗创作环境，是原因之一，但把写诗看作蜘蛛吐丝织网般绵密多思，特别“珍惜语言”的诗人性格，才是主要原因。
锦连虽然曾经从书籍、理论的阅读上，接受过现代主义的洗礼，但并未沉迷其中，反而跳脱出来，只在技法上接受现代主义，本质上还是朝批判，写实的目标走，写的是有人体味、有汗臭、有人情喜怒哀乐的诗。然而，诗人似乎不只一次地提到，他的诗受到大环境的制约，并不是那么肆无忌惮去表现自己，抒发自己的情感。
相关评价
李魁贤认为锦连的诗以生命探索“存在的位置”
赵天仪认为锦连的诗是“对存在的怀疑，不安和乡愁”
陈明台认为锦连散发“硬质的诗质”。
张德本指出，锦连的“铁路诗”提升中国台湾铁路文化臻于诗学的境界，并为中国台湾建构独特的“地志诗”美学，而他的“电影诗”及“图像诗”实践台湾战后现代诗现代手法的实验，成就突出，但久被忽视。三十年代台湾诗人杨炽昌创立“风车诗社”，倡导超现实主义诗风以降，锦连五十年代一系列超现实诗作，正是台湾本土诗坛对杨氏主张最为深刻的呼应成果。