淄博机场是山东省支线机场,建设海陆空联动的国际物流运输体系,提升山东省对外门户地位。

背景消息

2014年8月28日,《山东省新型城镇化规划(2014—2020年)(公示稿)》面向社会各界公示征求意见。

建设海陆空联动的国际物流运输体系。提升山东省对外门户地位。济南市青岛市烟台蓬莱国际机场为干线机场,威海市泰安市济宁市潍坊市、临沂、东营市枣庄市等13个机场为支线机场,共同构建开放的航空运输体系。

山东省干线机场包括,济南遥墙国际机场、青岛新机场、烟台蓬莱国际机场,支线机场包括威海机场、济宁新机场、潍坊机场、临沂启阳机场、东营机场、日照山字河机场、聊城机场、菏泽机场泰安机场,远期建设滨州机场、枣庄机场、淄博机场、德州机场

机场性质

淄博机场,山东省支线机场。

链接

根据山东省民航业发展意见,到“十二五”末,旅客吞吐量达到4500万人次,较2010年翻番。“到2015年,全省民用机场力争达到20个以上,县级行政单元1.5小时内享受到航空服务。”

山东省初步规划以济南市、青岛机场为枢纽,烟台市、临沂、东营机场为干线机场,其余为支线机场的“两枢纽三干十一支”机场布局。

根据规划,“十二五”后两年和“十三五”期间,山东省将重点新建日照市聊城市菏泽市枣庄市泰安市淄博市德州机场,迁建青岛市、烟台、潍坊市济宁新机场,对济南、威海市、临沂、东营市滨州市等机场实施改扩建。

届时,除莱芜因距离泰安过近暂无建设机场规划以外,山东省其他地级市都将建有机场。

参考资料

山东省16个城市都将有机场 淄博机场重点规划.中国山东网.2014-09-03