万寿寺站（Wanshou Si Station），位于中国北京市海淀区西三环北路、南长河北省侧路下，是京港地铁管理运营的地铁车站，途经线路为北京地铁16号线。车站周边有万寿寺、青年中国人民解放军政治学院、八一剧场。车站呈南北向布置。万寿寺站为地下三层双柱三跨结构车站，地下一层为站厅层，地下二层为设备层，地下三层为站台层。万寿寺站于2020年3月31日通过竣工验收，并于同年12月31日投用运营。据2022年9月京港地铁官网显示，车站开放3个出入口，运营时间为05:46-23:12，车站总长度为210米，标准段结构宽度为21.2米。
历史沿革
2013年11月21日，《北京市地铁16号线工程（苏州街～宛平城段）可行性研究报告》获得批复，其中包含万寿寺站 。
2015年4月2日，北京城市快轨公司公布北京地铁16号线全线站名，该站初步命名为“万寿寺站” 。
2020年3月31日，万寿寺站通过竣工验收；12月31日，万寿寺站随北京地铁16号线中段的开通而投用运营。
车站位置
万寿寺站位于中国北京市海淀区西三环北路与半壁街交叉路口北侧，沿西三环北路呈南北走向敷设。车站南侧有北京理工大学附属中学（东校区），北侧有中国青年政治学院，东侧有中国剧院，西侧有南长河公园。
硬件设施
出入口信息
相邻车站
交通换乘
据2022年9月京港地铁官网显示，万寿寺站可换乘的公交线路如下所示:
建筑规模
建筑设计
万寿寺站设计采用北京地铁16号线全线“古韵京廊”的理念，车站采用米黄色、中黄色、古铜色的暖色基调，并装饰有传统中式纹样，体现北京文化古都的城市特性。
万寿寺站总长度为210米，标准段结构宽度为21.2米，站台宽度为12米，线间距为15.2米，底板埋深为29米，车站中心线处轨顶绝对标高为28.77米。车站共设置4个出入口通道，8组风亭和2个安全出入口。
整体布局
万寿寺站为地下三层双柱三跨结构车站；地下一层为站厅层，站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，两端为非付费区；地下二层为设备层；地下三层为站台层，设有一座岛式站台；站厅层与站台层通过4部扶梯（楼梯）与1部直梯相连。
运营情况
运营时间
据2023年12月京港地铁官网显示，万寿寺站的首末班车时间如表格所示：
便民设施
据2022年9月京港地铁官网显示，万寿寺站设备设施位置如下所示：
截至2020年12月，万寿寺站设有双源双视角安检设备，与单视角通道式x光机相比探测及判断的准确性更高，可实现对扫描图像的快速智能识别，在保障乘客出行安全的同时，提升安检效率。
截至2020年12月，万寿寺站互联网自动售票机加大了屏幕尺寸及字体，方便不同人群使用，设备上还设有“招援按钮”，乘客按下“招援按钮”后，车站工作人员便可以了解到有需要的乘客的位置，及时到现场帮助乘客解决购票问题。
文化特色
站名典故
万寿寺始建于明朝，称“聚瑟寺”。万历五年（1577年），朱翊钧之母李太后出资而建，改名“万寿寺”，主要用做藏经卷。后经板、经卷移至番经厂和汉经厂，万寿寺便成为明代帝后游西湖（滇池）途中用膳和小憩的行宫。清代几次扩建，西路于乾隆改为行宫。乾隆十六年（1751年）和二十六年（1761年），弘历曾两次在这里为其母祝寿。光绪二十年（1894年），慈禧重修万寿寺行宫，在西跨院增修了千佛阁和梳妆楼，形成最后格局。此后慈禧往来于颐和园与故宫之间，都要在万寿寺拈香礼佛，在西跨院行宫吃茶点，故有“小宁寿宫”之称。车站因此得名为“万寿寺站”。
文化墙
万寿寺站文化墙主题为“艺美京华”，表现了清代古建筑万寿寺的传统之美。