中港通
中港通集团有限公司（英语：Chinalink Express Holdings Limited），成立于2003年12月，是一家注册于香港特别行政区的公司，主要提供香港与广东省之间的跨境巴士服务。中港通已成为香港跨境巴士市场的主要经营商，持有中港30.77%的股份。
历史沿革
2004年8月，中港通旗下的中港直通巴士有限公司获得香港运输署授予的往返香港荃湾至皇岗口岸的特许经营权。此后，公司扩展了业务范围，包括香港至广州市、中山市、佛山市、梧州市及云浮市等地的长途跨境巴士服务，以及为旅行团提供的租赁服务。
2006年，进智公交收购了中港通八成股权，成为其主要股东。中港通现有57辆旅游客车，其中5辆是只在香港特别行政区营运的旅游客车，其余则提供跨境服务，而这些旅游客车是公司的主要资产。
2011年4月27日，冠忠巴士集团属下环岛旅运收购了中港通全部股权，结束两间公司一直于深圳机场线之竞争。
企业架构
全资持有公司
- 中港通旅运有限公司（Chinalink Bus Company Limited）
- 中港通旅行社有限公司（Chinalink Travel Services Company Limited）
- 美新团旅运有限公司（Mei Sun Tourist Bus Services Limited）
- 大利旅行社有限公司（Dalia Tour Agency Limited）
- 温莎旅行社有限公司（Windsor Tour Agency Limited）
- 快达香港豪华客车有限公司（Faster Hong Kong Limousine Limited）
- 和威发展有限公司（Fordway Development Limited）
- 和彩有限公司
- 志雄旅运有限公司（Chi Hung Travel Limited）
国内合作公司
中港通与内地的合作伙伴组成以下公司（俗称“牌头”）经营跨境巴士服务：
- 深圳美新团旅运有限公司
- 广东高达旅运有限公司
- 广东远达旅运有限公司
- 广东骏达旅游客运有限公司
- 深圳中港通客运有限公司（左限定）
- 深圳鹏港运输有限公司
- 广东康达豪华客车服务有限公司
- 广东彩诚汽车旅运有限公司
- 广东诏关雄江旅运有限公司
- 广东礼和汽车旅运有限公司
- 广东兴达客运有限公司
主营业务
现有路线
中港通经营多条跨境巴士路线，包括但不限于：
- 广州至香港国际机场
- 旺角／佐敦至佛山市
- 佛山至香港国际机场
- 旺角／佐敦至梧州市／德庆
- 旺角↔佐敦↔港铁九龙站圆方↔深圳湾口岸↔深圳宝安国际机场（深圳湾大桥快线）
- 旺角／佐敦至云浮市
- 广州至澳门（拱北）
- 旺角／佐敦至茂名市
- 港澳快线
联营路线
- 中港直通快线（中港直通巴士有限公司，中港通现持有6.6%股份）
过去路线
中港通曾经营的路线包括香港特别行政区至南宁市、香港至清远市等。此外，还有以下已取消的路线：
- 旺角／沙田／上水至三乡镇雅居乐集团（2007年11月1日起取消）
- 旺角／佐敦至肇庆市
- 沙巴特快（与香港中旅汽车服务、环岛旅运、东侨客运、华通巴士和沙港巴士合作）
- 沙头角至粉岭至九龙塘至旺角（早上至傍晚提供服务，只在傍晚的繁忙时间提供由沙头角前往旺角的服务）
- 乐园快线
企业文化
透过优质销售及服务以提升顾客满意程度：
减少顾客投诉的宗数，成为最少投诉的客运营办商；及提供足够的空间以满足现时及将来的乘客需要。
加强营运的效率：
在客运业中成为车辆提供率最高的营办商；及减少交通意外及成为最低坏车率的客运营办商。
改善资源运用以稳定成本支出：
成为车辆使用率最高的客运营办商；
提升质素；
较其他竞争对手保持稳定及吸引的价格，并为股东保持合理的资产回报率；及确保雇员及乘客的安全。
参考资料
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