瑞虎TT于2012年7月13日在2010年长春车展宣布正式上市，价格区间为9.98-10.78万元。“能驱能省，快意驰骋”奇瑞瑞虎TT搭载中国十佳发动机—自主首款1.6DVVT，配备中国首款自主CVT无极变速箱，并成为唯一一款享受国家节能惠民补贴的SUV车型。
瑞虎TT
同时拥有时尚运动造型、高效领先动力、休闲多变空间及卓越品质四大优势，拥有同级别中动力最强、油耗最低的优势。荣中国出口免验车殊荣，通过严苛的WVTA欧盟50余项整车型式认证，远销80余个国家，得到全球40多万用户的信赖与称赞，并以其卓越的品质，成为多项国际体育赛事唯一指定官方用车。
外观尺寸
最小转弯半径5.5m；后备箱容积（正常/放倒后排座椅）：520L/1800L；整备质量：1375kg；轮胎规格：215/60R17。
内饰
瑞虎TT采用时下流行的黑色+米色双色内饰，直瀑式中控台一贯到底，辅以高包裹性座椅营造出温馨的驾乘环境，舒适性全面超越普通家轿。主要配备电动后视镜、内置式双层双开启电动天窗、后风窗雨刮器、扰流板集成高位刹车灯、前排SRS双安全气囊、多功能后视镜、ABS+EBD、全金属封闭承载式车身、高强度侧门防撞杆、车身防盗报警、发动机电子防盗、前排驾驶员侧手动6向调节、前排座椅电加热、方向盘角度可调、方向盘音响控制、、遥控门锁（全自动关闭车窗）、自动冷暖空调、电调大灯、硬盘存储式多碟CD（带MP3接口）等。
动力总成
瑞虎TT采用奇瑞公司自主研发的1.6DVVT发动机，1.6DVVT发动机基于奇瑞Acteco优秀平台开发，集结双独立控制VVT、变长度进气歧管系统、防爆震火花塞、静音链条驱动正时系统、铸铁缸体与铸铝框架组合、零部件集成化设计六大核心技术，可以促使燃料完全充分燃烧，更节能、更环保；由于在品质、动力、噪音、油耗等方面表现都很突出，使DVVT发动机轻松获取“十佳发动机”的荣誉。此款发动机采用先进的进排气技术，拥有“高功率、高扭矩”“低油耗、低排放、低维护成本”的突出优势，在同级别中油耗最低、动力最强。最大功率达到93KW，升功率超过58KW，最大扭矩160NM，升扭矩达到100NM，相比普通发动机，加速性提升12%，动力性提高10%。CVT变速箱采用带轮传动，配合的是罗伯特·博世有限公司新的第七代推式钢带技术。瑞虎TT是超国四排放标准，通过了WVTA欧盟整车型式认证（环保等），率先打造中国车市的“节能先锋”。
底盘
瑞虎TT前悬架采用麦弗逊式独立悬架，带稳定杆，单横臂，锥台变螺距螺旋弹簧，双向双作用筒式减震器；后悬架采用纵向拖曳臂式悬架，带稳定杆，双横臂，圆柱等螺距螺旋弹簧，双向双作用筒式减震器。前后悬架的完美组合结构，可以有效过滤震动，即使是泥泞坎坷的路面，也可以让驾乘者享受到豪华轿车的舒适感。