扬子江船业(中国主要造船集团之一)

扬子江船业（控股）有限公司（英语：Yangzijiang Shipbuilding (Holdings) Limited，SGX：BS6、台证所：911609），简称扬子江船业，是中国的一家造船公司，成立于1956年，是全中国第四大造船公司，同时也是中国最大的民营造船公司。公司拥有巨型干船坞一座，大中型船台五座，年造船生产能力在100万综合吨以上，以大中型集装箱船、大型散货船及中型多用途船为主流产品。公司拥有50多年的造船生产经验，曾经为海内外船东建造过集装箱船、海洋工程船、化学品船、多用途船及散货船等。除了造船之外，公司还承接陆上大型钢结构工程的制造生产，举世瞩目的江阴长江大桥的主体钢梁就是本公司的产品。2020年9月10日，2020中国民营企业500强榜单发布，扬子江船业位列第184位，营业收入4525138万元。任元林于1998年向政府购入扬子江船业，成为中国第一家民营造船公司。其后，扬子江船业于新加坡上市，并于2010年发行台湾存托凭证，集资最多45.6亿元新台币。2013年，扬子江船业首次在新加坡证券交易所推出双币上市，也就是人民币和新加坡元结算，但不涉及发行新股，8月5日实行。

发展历程

2023年4月28日，江苏扬子江船业集团公司新造24000标箱集装箱船“鑫福106”轮自泰兴市扬子鑫福码头安全顺利拖至太仓扬子三井码头。

公司规模

扬子江船业是中国主要造船集团之一。论产量及制造技术，集团是中国造船股份有限公司行业中第二大的私营造船集团。在90年代中，集团是中国首几家有能力建造装载能力达中等型号集装箱船及散货船的造船公司。

集团从99年私营化后到07年底已经移交100多艘各种类型的中型散货船、集装箱船和其他类型的船舶给集团客户，并已逐渐承建那些4,250TEU装载能力的集装箱船和92,500载重吨的散装货船。

集团通过属下两家子公司——扬子江船厂有限公司（“老船厂”）和新扬子造船有限公司（“新船厂”），建造各类的商用船，包括散货船、集装箱船、多功能货船等。

新船厂位于中国江苏省江阴经济开发区靖江园区内，长江下游黄金水道的北岸，拥有长江深水岸线1200多米和10万吨级干船坞二座，工厂占地面积79.3万平方米。

公司以设计、建造、管理一体化的理念，积极推行精度排船、数字造船，主打产品是6000TEU以下集装箱船和100,000DWT以下散货船，并积极向各大型的船舶方向发展，造船生产能力和规模名列中国造船股份有限公司行业10强企业。

旧船厂拥有50多年造船历史，位于中国江苏省江阴市境内，长江下游的黄金水道南岸，拥有长江深水岸线约800米和5万吨级、3万吨级和1.5万吨级船台各一座，工厂占地面积20万平方米。

主要产品以500,00DWT级以下干散货船、3000TEU以下集装箱船等船舶为主。公司已通过中国船级社ISO9001:2000版质量管理体系的认证，产品质量得到了CCS、LR、GL、ABS、BV、NK、DNV等主要船级社及来自德国、英国、加拿大、日本、澳大利亚、挪威、意大利和东南亚国家船东的好评。公司造船生产规模和经济效益已身中国造船股份有限公司企业前列。

集团在靖江市的全属子公司——江苏润舟船舶配件有限公司，位于新船厂旁，工厂占地面积28.09万平方米。

集团子公司——上海恒高船舶设计公司，主要从事于各种货船的设计和概念开发业务。