北京东北环线铁路是中华人民共和国首都北京市的东北环线铁路。
概况
北京枢纽东北环线始建于1960年1月。该铁路连接了京包铁路沙河站和丰双铁路百子湾站。下穿北京市城区的东部，东北部和北部地区，线路总长32.1公里，共设车站5座。其中百子湾可经百东线可到达北京东站，可经丰双线可到达双桥站，是重要的北京铁路枢纽之一。
历史
北京铁路东北环线始建于1960年1月。建造初始为京包铁路北京区内的辅助线路。百子湾东侧信号所始，向北后折向西，止于京包铁路K28乘降所。线路总长32.1公里。这是目前北京市内最为“宽松”的铁路线路，四周围的护栏早已多处扭曲变形，列车行至此地均会不停鸣笛警示侵线群众。但似乎周围群众穿行铁路或在铁路边散步都已经成为了一种习惯与消遣。自2011年7月1日起2101/4/1 2102/3/2次列车重走东北环线。2016年10月因京张高速铁路施工影响北京北站停办客运业务2101/4/1 2102/3/2次列车改为昌平北站始发终到，2101/4/1 2102/3/2次取消走东北环线。北京站部分客运列车停放至望京站和黄土店站。
沿线车站
百子湾星火-望京-黄土店-沙河