广韶高速公路位于中国广东省,是国家五纵七横规划项目中京港澳高速公路广东省境内的重要组成部分。广韶高速北起韶关市乐昌市小塘,接G4耒宜段,途经曲江区翁源县翁城、清远市英德、佛冈县广州市从化、花都区,南止于太和镇,与广州北二环高速公路华南快速路相连。2001年1月20日开通至翁城镇、2002年2月9日开通至佛冈、2002年11月29日开通至钟落潭镇、2003年11月22日全线通车。全长310公里,总投资为91.34亿元,韶关南至太和路段为双向六车道,其余为双向四车道,实行分道限速,最高时速为100公里。

特点

由于它是广东省中部南北走向的咽喉要道,车流量巨大。而韶关市以北路段因地势高、湿度大,冬天路面容易出现结冰,造成交通中断,另因为坡长、弯急不时发生交通事故。

所属单位

广东广韶高速公路有限公司(以下简称广韶公司)是广东省路桥建设发展有限公司属下的控股企业。于1998年10月在广州市成立,负责建设、经营、管理广韶高速公路(即京珠北高速粤境南段)。广韶高速公路北起韶关甘塘,接京珠高速公路粤境北段,途经曲江区翁城镇英德市佛冈县从化区花都区等县市,南止于太和镇,与广州北二环高速公路华南快速路相连,全长199.334公里,是广东省第一条通往内地的高速公路,也是珠三角地区与粤北地区进行资源互补的交通要道。

规范管理

广韶高速公路分别于2001年1月20日、2002年2月9日、2002年11月29日、2003年11月22日开通甘塘至翁城、翁城至佛冈、佛冈至钟落潭镇、钟落潭至太和段,它的顺利建设和规范营运,一直受到广东省交通集团有限公司和广东省路桥建设发展有限公司的高度重视。目前,广韶公司下设有七12个收费站,收费系列员工约550人,占公司员工总人数的73%。2001年1月起,广韶公司开始探索高速公路收费管理的改革,立足于建立公路企业高效便捷的收费管理模式,实现“一流的专业化营运管理”的工作目标,截止2004年6月底,广韶公司通过收费管理的创新,优化了收费管理流程,降低了营运成本,推动了人力资源的科学配置,提高了企业的经济效益和社会效益,对公路企业的收费管理具有重要的现实意义和指导性作用。

运营情况

票制票价

截至2021年8月,广州市—韶关高速公路(太和立交至马坝立交段)收费标准如下:

截至2021年8月,广州—韶关高速公路(马坝立交至粤湘界段)收费标准如下:

ETC优惠

广州—韶关高速公路将对ETC用户继续实行5%的通行费优惠;对4类客车(40座以上大客车)继续实施降档收费,收费标准降低1/3。

参考资料

广韶高速公路.广韶高速公路路面管理系统 - 交通运输 - 道客巴巴.2016-10-24

广东省交通运输厅阳光政务平台.http://td.gd.gov.cn/zwgk_n/ygzw/jtghjh/channel1/5/.2021-11-18

“四舍五不入”,5月6日起ETC走高速公路费用略降低.https://www.toutiao.com/a6822652086765748749/?chan.2021-11-18