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中国铁路西安局集团有限公司

中国铁路西安局集团有限公司

中国铁路西安局集团有限公司（英文名：China Railway Xi'an Bureau Group Co., Ltd.），简称“西局”，原西安铁路局，是国铁集团管理的18个铁路局集团有限公司之一，总部位于碑林区友谊东路33号，法定代表人、董事长是赵文芳，董事兼总经理是王斌。

2005年3月起，经铁道部批准，将郑州铁路局下辖的西安铁路分局与安康铁路分局合并成立新的西安铁路局。同年4月29日，西安铁路局注册成立。2015年6月12日，经营范围增加承办陆运进出口业务的国际货物运输代理业务。2017年11月19日，中国铁路西安局集团有限公司正式挂牌，西安铁路局更名为中国铁路西安局集团有限公司。2023年11月，西安国际港务区管委会、西安铁路职业技术学院与中国铁路西安局集团有限公司牵头组建西安国际陆港物流市域产教联合体。中国铁路西安局集团有限公司主要从事铁路客货运输及相关服务业务；铁路运输设备、设施、配件的制造、安装、维修、租赁；铁路专用设备及相关工业设备的制造、安装、维修、销售、租赁等。

中国铁路西安局集团有限公司管辖范围为陕西省境内的铁路网，直到达州市为止。西安局集团地处陇海铁路西端，连接宝成铁路、宝中、宁西、西康铁路和“沪汉蓉大通道”等重要干线；覆盖陕西省全境，并辐射到甘肃、宁夏、河南、山西、四川、重庆等省市的部分地区。管内有陇海、宁西、宝中、西平、西安枢纽北环线等25条普速线路和徐兰、大西、西成3条高速铁路，年客运量达1.1亿人次，营业里程6223.7km，其中高速铁路856.6km；线路总延长13670.5km。

2009年，中国铁路西安局集团有限公司位列2009年中国企业500强第214位。2021年9月21日，获评2017-2020年度全国群众体育先进单位。2022年12月，获评全国职业教育教师企业实践基地。2023年，位列2022年中国交通500强第85位。2021年，中国铁路西安局集团有限公司营业收入558.00亿。2022年，营业收入558.00亿元。

历史沿革

早期

1958年1月，西安铁路运输分局改为西安铁路管理分局。同月，宝（鸡）成（都）铁路全线正式运营。陕西省境内237.5公里。9月1日，撤销西安市铁路管理分局，成立西安铁路局，局下设西安、宝鸡市两个办事处。郭文学任中共西安铁路局委员会书记。成立西安铁路局工会委员会。是月，第三次改建宝天段，1962年结束。为配合三门峡市水库建设，陇海铁路西峪河（省界）至莲花寺改线工程开工。10月9日，中国共产主义青年团西安铁路局委员会成立。

1966年6月16日，西安铁路局开展“文化大革命”。正常的生产秩序被打乱，各级组织受冲击，并逐步陷入瘫痪。同年7月5日，中共陕西省委、铁道部派工作组，领导西安铁路局机关“文化大革命”。1967年1月17日，免冯浩代理西安铁路局党委书记职务。3月5日，国务院、中央军委决定，对西安铁路局实行军事管制。3月7日，中国人民解放军陕西省军区组成军事管制委员会进驻西安铁路局。

1969年10月，西安铁路局开始整党建党工作，1972年8月31日结束。1978年5月5日，西安铁路局革命委员会奉令撤销，恢复西安铁路局。同年7月5日，张明晓代理西安铁路局党委书记。1980年6月，西安铁路局原错定的104名右派，全部改正，恢复名誉。1984年10月1日，西安铁路局与郑州铁路局合并，在西安设郑州铁路局驻陕西省联络组，1985年7月1日改为驻陕西省办事处。

西安铁路局组建

2004年，安康至武汉铁路复线开工，在陕境内130公里，投资27亿元。同年10月，总投资11.7亿元的西延铁路扩能改造工程开工。2005年3月，铁道部成功实施了撤销铁路分局、由铁路局直接管理站段的改革，全国铁路共设立18个铁路局（公司），变四级管理为三级管理。同年4月29日，西安铁路局注册成立。同年，太中银铁路开工，太原至中卫铁路在陕境内346公里，投资72亿元。2006年，总投资11.7亿元的西延线扩能改造工程完工。

2008年4月10日，法定代表人由杨绍清变更为龙京。同年，太原至中卫铁路建成。同年11月，西安市至平凉铁路开工建设，西安至平凉铁路在陕境内285公里，投资36亿元。2010年5月13日，汪亚平担任法定代表人。2011年1月11日，西安北站正式投入运营。2013年1月24日，刘生荣担任法定代表人。

2015年6月12日，经营范围增加承办陆运进出口业务的国际货物运输代理业务。

更名发展

2017年11月19日，中国铁路西安局集团有限公司正式挂牌，西安铁路局更名为中国铁路西安局集团有限公司。2018年，西安铁路局实现净利润16.89亿元。

2020年4月，张海涛担任法定代表人。2023年7月6日，赵文芳担任法定代表人。同年11月，西安国际港务区管委会、西安铁路职业技术学院与中国铁路西安局集团有限公司牵头组建西安国际陆港物流市域产教联合体。2024年2月2日，中国铁路西安局集团有限公司与陕西钢铁集团有限公司签订2024年度物流总包战略合作协议。同年4月6日，中国铁路西安局集团有限公司加开去往太原市、兰州市、银川市等方向旅客列车132列。

公司治理

组织架构

中国铁路西安局集团有限公司机关行政部门设处、部、室27个。党委职能部门3个；共管辖基层单位43个，其中运输单位30个，非运输单位13个。中国铁路西安局集团有限公司管辖范围为陕西省境内的铁路网，直到达州市为止。

管理层

股权结构

分支机构

截至2024年4月，中国铁路西安局集团有限公司有安康车辆段、安康车务段、宝鸡电务段等共计54个分支机构开业中。

公司业务

业务范围

铁路客货运输及相关服务业务；铁路运输设备、设施、配件的制造、安装、维修、租赁；铁路专用设备及相关工业设备的制造、安装、维修、销售、租赁；承办陆运进出口业务的国际货物运输代理业务；国内货运代理业务；工程勘察、设计、施工、监理及建设管理；物资采购与供销；生活服务与生活服务设施经营管理；对外经济贸易；卫生保健服务、医疗服务、职业卫生技术服务、检验检测服务；文化设施服务；仓储、物流配送（危险、易燃易爆化学品除外）；房地产开发和经营；旅游、住宿与餐饮服务；广告经营；石料开采；铁路技术培训；招投标代理；保险代理；铁路设施设备租赁；技术开发、转让、服务、咨询。

管辖范围

中国铁路西安局集团有限公司管辖范围为陕西省境内的铁路网，直到达州市为止。西安局集团地处陇海铁路西端，连接宝成铁路、宝中、宁西、西康铁路和“沪汉蓉大通道”等重要干线；覆盖陕西省全境，并辐射到甘肃省、宁夏回族自治区、河南省、山西省、四川省、重庆市等省市的部分地区。

主要线路

中国铁路西安局集团有限公司管内有陇海、宁西、宝中、西平、西安枢纽北环线等25条普速线路和徐兰、大西、西成3条高速铁路，年客运量达1.1亿人次，营业里程6223.7km，其中高速铁路856.6km；线路总延长13670.5km。

火车站

直属车站

中国铁路西安局集团有限公司有车站272个，其中特等站4个、一等站8个、二等站6个、三等站49个、四等站186个、五等站12个，未核定站等9个。以下为部分特等车站与一等车站：

其他车站

以下为不完全列举。

科学研究

科研平台

中国铁路西安局集团有限公司设有科学技术研究所，科学技术研究所成立于1959年，是中国最早从事电气化铁路应用技术研究的机构之一。

科研成果

截至2022年，中国铁路西安局集团有限公司先后完成省部、局级科研成果473项，累计获得国家、省部、局级科技奖123项，取得知识产权137项。

牵引供电技术装备研究

在牵引供电技术装备研究中，主要成果为地面带电自动过分相技术、分段分相绝缘器、隔离开关、接触网金具、真空断路器、V型天窗进行安全作业的措施研究、接触网金具等，产品覆盖全路。

带电维修设备及工务机械研究

主要成果为钢梁桥带电维修车、拱架维修车、工梁检车维修设备，双线恒张力架线车，其中钢梁桥带电维修车在武汉天兴洲、新疆果子沟、贵州坝陵河等国家重点工程推广应用。

工务基础设施检测监测技术研究

主要研发车载探地雷达检测设备、深层搅拌桩加固技术、软土体加固技术、路基隧道加固技术等，研究成果在铁路、公路行业得到广泛应用，先后承担路内外三百余项工程检测与病害治理任务。

通信及安全防护技术研究

主要成果包括无线列调电台、列广天线、列尾装置、机车对讲电话等，解决了山区电气化铁路无线列调及列尾弱场区问题，通信及安全防护设备在宝成铁路、襄渝、大秦、大准、神朔等线路推广应用。

运输安全保障及效率提升技术研究

围绕铁路运输安全保障领域，深入开展智能接发列车预警系统、无线调车作业管控系统、智能防溜器具、智能照明节能系统等项目的关键技术研究。

发明专利

软件著作权

经营状况

截至2016年，中国铁路西安局集团有限公司管辖基层单位（不含非运输企业）54个，职工人数8.3万余人，分布于西安、宝鸡市、汉中市、安康、延安市、榆林市、绥德县等城市。2018年，中国铁路西安局集团有限公司实现净利润16.89亿元。2020年，中国铁路西安市局集团有限公司营业里程6423万公里，客运量12419万人次，货运量41649万吨，机车数量4469台。2021年，中国铁路西安局集团有限公司营业收入558.00亿。2022年，中国铁路西安局集团有限公司营业收入达558.00亿元。