孟华，1968年6月出生。1990年毕业于大连理工大学动力工程系，获工学学士。1993年于大连理工大学动力工程系研究生毕业，获工学硕士学位。同年进入中国科技大学热科学和能源工程系攻读博士学位，进行了太阳能应用中的传热现象的研究。1996年秋获全额奖学金赴美国宾夕法尼亚州立大学(The Pennsylvania State University)机械和核能工程系继续攻读博士学位；在此期间，对与液态火箭发动机和高性能燃气轮机相关的高压油滴蒸发及其传输和动力学现象进行了卓有成效的研究工作；2001年5月获得博士学位。
个人事迹
2001年1月起在美国宾夕法尼亚州立大学推进工程研究中心从事博士后研究工作，建立了一套三维、非稳态、全流速、全物性的大规模并行计算软件，并采用了大涡模拟技术计算湍流流动和燃烧现象。2001年10月起在美国宾夕法尼亚州立大学电化学发动机中心工作；在燃料电池技术方面，与许多 世界知名的跨国汽车公司，如丰田汽车(Toyota)和通用(GM)等的科研工程师广泛合作，建立了一套极其有效的三维、多相流、多物理性、并适用于大规模并行计算的质子交换膜燃料电池的模拟软件。这套软件被这些公司广泛使用，非常有助于燃料电池的设计和优化。
2005年9月回国并受聘为浙江大学求是特聘教授，现在是浙江大学航空航天学院教授、博士生导师。
主要成就
孟华教授的研究工作主要集中在燃烧和动力技术、能源工程、燃料电池技术等领域。在这些领域，已发表了一些高水平的学术论文，包括在本学科的国际权威期刊上，如Journal of Computational Physics、 Journal of Fluid Mechanics、 Physics of Fluids、 Journal of the Electrochemical Society、 Chemical Engineering Science、Journal of 功率 Sources、International Journal of Heat and 质量 Transfer、International Journal of 氢 能量等，已发表论文SCI他引360多次。一篇论文获国际权威期刊Chemical Engineering Science 2003－2006被引用最多论文奖(Most Cited Paper Award)，一篇论文分别获国际权威期刊International Journal of Heat and 质量 Transfer 2002－2005、2005－2008两次被引用最多论文奖(Most Cited Article)，另外两篇论文也分别是其所在国际权威期刊Journal of the Electrochemical Society近年来被引用最多的论文之一。
参考资料
浙江大学.mypage.zju.edu.cn.2019-07-03