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井冈山站

井冈山站

井冈山站（Jinggangshan Railway Station），位于中国江西省井冈山市（吉安市代管的县级市）拿山镇，是中国铁路南昌局集团有限公司管辖的一个铁路车站，也是井冈山铁路上的一个中间站点。井冈山站于2005年3月开建，并于2007年4月18日建成投入使用。截至2006年12月，井冈山站站房总面积为9970平方米，站场规模为3台7线。该站距井冈山景区32公里，距吉安站91公里，距衡阳站219公里，目前为归属南昌铁路局赣州车务段的一等站。

历史沿革

1996年京九铁路开通时，在泰和县设“井冈山市站”，但该站名不符实，距离井冈山景区110公里，与景区间的车程超过两个小时。由于2005年开工的井冈山铁路直通井冈山市，原有的井冈山站于2006年1月1日更名为泰和站。

2005年3月31日，井冈山站随井冈山铁路的开建而正式开工建设。

2006年12月，井冈山站主体工程全部完工并进入内外墙装修阶段。

2007年4月18日上午10时06分，由井冈山至北京西站的K134次列车（现为D734次）成为井冈山站开出的首班列车，井冈山由此结束不通铁路的历史。井冈山市站开通初期，始发的5班列车分别通往北京、上海市、南昌市（2班）、深圳市，且均需经井冈山铁路东行，当时的井冈山铁路网因此属于断头路。井冈山站开通仅两个月，发送旅客即已突破2万人。随着吉衡铁路井衡段于2014年7月1日开通客运，井冈山站增停6对西行列车，井冈山铁路网的断头路由此打通。

2007年6月28日，井冈山站正式开通运营。

2013年2月，井冈山站全面实行车票实名制验证。

2019年12月，井冈山站开行时速160千米的复兴号动车组。

截至2006年12月，井冈山站站房总面积为9970平方米，站场规模为3台7线。该站距井冈山市景区32公里，距吉安站91公里，距衡阳站219公里，目前为归属中国铁路南昌局集团有限公司赣州车务段的一等站。

建筑规模

建筑设计

井冈山站站房采用现代的设计手法反映出井冈山独特的历史，依托独特的地理背景，融合具有激情的革命历史，站房造型为中心对称式的立面构成。以根植于中国传统概念的抽象形式来体现设计意向，其外形简洁，但巨大的金属挑檐——一种对传统建筑屋顶的隐喻，将古典与现代艺术融合为一体，创造出丰富的意境。

井冈山站站房占地面积6050平方米，总建筑面积9965平方米，设计候车人数为3000人。

截至2007年6月，井冈山站建筑面积共9970平方米，站前广场面积为3.5万平方米。

整体布局

井冈山站站房主体分为三个部分，主体中部为主候车区，主体西侧为售票厅、贵宾区以及公安办公处，主体东侧为出站大厅、行包房以及车站办公和设备工区。

站台线路

截至2007年6月，井冈山站站场规模为3台7线，途经的线路有吉衡铁路。

运营情况

自助购票

截至2017年2月，井冈山站设有3台自动取票机。

便民设施

2017年春运期间，井冈山站为方便旅客出行设置了手机充电装置、实现WIFI无线网络覆盖、提供全国各地火车、航班等交通信息查询。

客运流量

2005年至2011年，井冈山市站推出的“井冈山号”列车已安全输送旅客500万人次。

特色服务

井冈山站制作了《红色往事》广播节目，开播“历史上的今天”“人物春秋”“井冈风云”三个栏目，讲述历史上“今天”发生的一件著名事件，介绍一位井冈山革命斗争历史人物，讲述一个井冈山革命斗争中历史事件，每天向候车旅客播放。

井冈山客运职工成立了“映山红”服务小分队，利用休班时间统一穿着中国工农红军服，佩戴党团徽，背着红军包，服务于旅客身边。她们常备指甲剪、纸笔、针线包和部分非处方类药品为旅客解决一些实际困难、照顾重点旅客。

交通换乘

截至2019年12月，吉安公交98路途经井冈山站，上行线由井冈山站发车，终至茨坪，夏季首班车5:50、夏季末班车19:20；冬季首班车06:10、冬季末班车19:20。下行线由茨坪返回井冈山站，夏季首班车6:30、夏季末班车18:20；冬季首班车06:30、冬季末班车17:50；班次间隔：15-25分钟。