雅加达老城（印尼语为“Kota Tua Jakarta”），官方称为Kota Tua，也被称为Oud Batavia（荷兰语为“旧雅加达”）、Benedenstad（意为“下城”，与Weltevreden的de Bovenstad（“上城”）形成对比）或Kota Lama（印尼语为“老城”）。这是一个包含雅加达原始市中心区域的社区，面积1.3平方公里。
历史沿革
雅加达老城最早是一个在吉利翁河口的小渔村，15世纪时被称为噶喇吧（Kelapa，意为“椰子”）。葡萄牙人是第一批到访的欧洲人，16世纪初，一位本地的印度教国王允许葡萄牙人在此建立一座要塞。1527年，这座城市被爪哇岛的印度教万丹王国的法塔西拉（Fatahillah）所征服，并在6月22日将其重新命名为查雅加达（Jayakarta，意为“胜利之城”），这个日子后来被定为雅加达正式建城的日子。1619年，荷兰东印度公司征服了这座城市，并重命名为巴达维亚（Batavia），定为荷兰东印度公司的总督府驻地，成为雅加达老城的前身。
在荷兰殖民时期，雅加达老城局限于巴达维亚共和国城墙以内，城外只有村庄、果园和稻田。Kota Tua是旧巴达维亚的遗迹，这是荷兰人在雅加达地区的第一个有城墙的定居点。它是一个有自己城堡的内城。在17至19世纪期间，该地区因被确立为英国东印度公司的事实上的首都而变得重要。这个内城与周围的村庄（kampung）、果园和稻田形成了鲜明对比。在16世纪，由于其在群岛香料贸易中的战略位置，被欧洲航海家称为“亚洲的明珠”，成为了商业中心。
1619年，荷兰东印度公司（荷兰东印度公司）在Jan Pieterszoon Coen的指挥下摧毁了Jayakarta，并在Ciliwung河东岸附近建立了一个名为“Batavia”的新城，以荷兰人假定的古代祖先Batavieren命名。这个城市的中心是现在的Fatahillah广场。Batavia的居民被称为“Batavianen”，后来被称为“Betawi”人。克里奥尔公民是居住在Batavia的各种族混血后裔。
大约在1630年，这座城市向Ciliwung的西岸扩张，在前Jayakarta的废墟上。这座城市按照荷兰城市规划设计，完备了堡垒（Kasteel Batavia）、城墙、公共广场、教堂、运河和绿树成荫的街道。城市被安排成几个由运河分隔的街区。没有土著爪哇猿人被允许居住在城墙内，因为当局担心他们可能会发动叛乱。计划中的Batavia城在1650年完成。它成为了荷兰东印度公司在英国东印度公司的总部，并从香料贸易中繁荣起来。
在1949年12月印度尼西亚独立获得承认后，Kota的商业和银行区被迁移到南部的Thamrin和Kebayoran Baru，这使得Kota在重新获得一些失去的辉煌后再次陷入衰败。Kota地区的银行区在1980年代完全消失。1972年，雅加达省长Ali Sadikin颁布了一项法令，正式将雅加达Kota Tua地区指定为遗产地。尽管有了省长的法令，Kota Tua仍然被忽视。一些建筑在Kali Besar被拆除以进行开发，尽管它们具有遗产地位，例如建在一个旧仓库上的Omni Batavia酒店。
Kota Tua复兴的第一个具体计划是在2004年12月由雅加达老城-Kotaku和雅加达政府签署的。复兴计划于2005年开始。Fatahillah广场的复兴工作在2006年开始。2014年，当时的市长Joko Widodo继续推进Kota Tua的修复计划。这个项目名为“Jakarta Old Town Reborn”（JOTR），是国有企业、市政府和私营部门之间的合作。2014年3月，在Fatahillah广场举行了Fiesta Fatahillah活动。荷兰政府在2014年7月支持了修复计划。到2014年8月，Kota Tua已有16座建筑得到修复，例如Kota邮局大楼（建于1929年），已被改造成当代艺术博物馆。尽管有这些令人鼓舞的发展，但直到今天，大部分城市破败的殖民建筑仍然是废墟。
街头小贩仍然是Kota Tua最大的问题。非法街头小贩和小贩在Kota Tua地区的数量急剧增加，特别是在假期期间，导致垃圾增加。截至2015年5月，有415名街头小贩被允许在Kota Tua地区销售商品。
主要景区
如今，许多剩余的历史建筑和建筑正在逐渐恶化，但一些老建筑已经恢复到了昔日的辉煌。有一个老城广场，不时会有一些民间表演，周边是博物馆与咖啡店。曾经的荷兰东印度公司总督府现已成为印尼历史纪念博物馆。自2007年以来，作为复兴的第一步，Fatahillah广场周围的几条街道，如Pintu Besar街和Pos Kota街，对车辆关闭。