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下沙西站

下沙西站(West Xiasha Station),位于中国浙江省杭州市钱塘区境内,是由杭州杭港地铁有限公司运营的地铁车站,也是杭州地铁1号线上的中间站 。

下沙西站于2010年5月17日确定中文名 ;于同年12月完成土建与机电设备安装工程的移交工作 ;于2012年11月24日投用运营 。

据2022年2月杭港地铁和杭州地铁官网显示,下沙西站车站形式为地下二层岛式车站,开放4个出入口 。

历史沿革

2006年4月19日,中华人民共和国国家发展和改革委员会对《杭州市地铁1号线工程可行性研究报告》进行批复,报告中提议在金沙大道松合路路口附近设有地铁站点 。

2010年5月17日,杭州市对《关于要求批准杭州地铁1号线站名的请示》(杭民发〔2010〕77号)进行发文批复,同意并确定在金沙大道与松合路交汇处的站名为下沙西站 ;同年12月,下沙西站完成土建与机电设备安装工程的移交工作 。

2012年11月24日,下沙西站投用运营,通行杭州地铁1号线

车站位置

下沙西站位于中国浙江省杭州市钱塘区金沙大道与松合路交汇处,沿金沙大道东西向敷设。车站北临玉湖街,东近九阳泰美国际,南靠金沙湖一期公园。

进出设置

据2022年2月杭港地铁和杭州地铁官网显示,下沙西站开放4个出入口 :

相邻车站

据2022年2月杭港地铁和杭州地铁官网显示,下沙西站的相邻车站如下所示:

建筑规模

建筑设计

下沙西站围护结构采用800毫米厚地下连续墙和直径609毫米钢管内支撑,地下连续墙幅段划分为4.4至6米,主体基坑开挖面积为5376平方米;端头井基坑开挖深度为17.3米,地下连续墙深度为30米,插入比为1:0.73;标准段开挖基坑深度为15.7米,地下连续墙深度为28米,插入比为1:0.73 。

整体布局

下沙西站为地下二层双层双跨箱形结构,车站地下一层为站厅层,沿金沙大道东西向布置,站厅两侧为非付费区,有一条通道连接,其中B口位于车站西侧北端,C口位于车站西侧南端,A口位于车站东侧北端,D口位于车站东侧南端,出入口及风道为单层箱形结构,中间为付费区;地下二层为站台层,设有一座岛式站台;站厅层和站台层通过两组自动扶梯和一个垂直电梯连接;主体围护结构采用地下连续墙形式和钢管内支撑形式 。

运营情况

运营时间

据2022年2月杭港地铁和杭州地铁官网显示,下沙西站的运营时间如下表所示 :

设备设施

据2022年2月杭港地铁和杭州地铁官网显示,下沙西站的设备设施如下表所示 :

交通换乘

据2023年12月杭港地铁官网显示,下沙西站可换乘的公交如下表所示 :

文化特色

截至2013年1月,下沙西站的旅客候车座椅上绘有江南特色的水墨画

参考资料

2006年大事记.杭州地铁.2024-03-02