吕梁绕城高速，全称吕梁市绕城高速公路。是山西高速公路规划“3纵12横12环”中的吕梁环线。起点位于方山县大武镇阎家山村，与国家G59呼和浩特—北海高速公路（山西S85右芮高速）临县至离石段相接，中途拟在离石区信义镇德岗村南设离石东枢纽与晋高速S60昔离高速文水至离石段（山西高速公路规划的第六横平定旧关—柳林军渡高速公路文水至离石段）相接，终点位于离石区田家会街道办事处上楼桥村，与国家G20青岛—银川高速公路汾阳至离石段相接，主线全长38.188公里。
2015年11月10日，吕梁绕城高速全线正式通车运营。
走向
起点位于方山县大武镇阎家山村，与山西西纵高速临县-离石段相接，向东经大武、连家山，沿东南方向经岔上、前磨湾、罗家岭、德岗，再向西南方向经信义，终点设于上楼桥，与青银高速相连。
设计特点
全线采用双向四车道高速公路技术标准，设计行车速度采用80公里/小时，路基宽度为24.5米。全线桥涵设计荷载等级采用公路—Ⅰ级。全线设大武（枢纽）、机场、信义和田家会（枢纽）等四处互通立交和离石东一处服务区。
投资规模
该公路项目总投资28.4亿元，资金来源为：山西省交通厅自筹9.94亿元，银行贷款18.46亿元。建设工期为四年。
吕梁环城高速公路位于山西省吕梁市所辖离石区及方山县境内。起点位于方山县大武镇闫家山村北，采用大武枢纽连接临离高速公路，田家会枢纽连接青岛—银川高速公路汾阳至离石段，终点位于离石区田家会街道办上楼桥居委会西，路线全长38.188公里，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度80km/h，项目总投资概算为40.78亿元，于2011年4月正式开工建设，2014年9月完成交工验收，2015年11月10日全线通车。
据了解，该项目地处山岭重丘区，路线线位较高，途径路线多为沟壑陡峭地带，高填深挖路段较多，其中填方总量1700万方，挖方总量1200万方，V字形、鸡爪形等沟渠平均每公里达2 处。路线下穿太中银铁路、上跨大东川河、苏尼特左旗—北海公路、黄骅港—山丹公路和青岛—银川高速公路，沿线穿越黄土丘陵区、自重湿陷性和非自重湿陷性黄土区。涵洞、通道平均每公里2.72道，9座隧道均为黄土隧道，桥隧比例高达48.36%。线路跨越1区1县2镇27 个行政村。