光华门站是位于秦淮区的一个铁路车站，有宁铜铁路经过，距离南京西站31公里，邮政编码210007。车站建于1935年，隶属中国铁路上海局集团有限公司南京东直属站，办理货运业务，每日有往来南京东站的小运转列车；不办理客运业务。车站设有1条正线、2条到发线，另设有通往05单位南京物资供应站和南京燃料实业有限公司的专用线。地铁五号线光华门站将开始实施全封闭施工，工期至2022年初，施工期间部分线路将绕行。
历史沿革
1933年开始建设宁芜铁路。
1935年5月，南京中华门经芜湖市至孙家埠175公里干线通车。
1936年，修筑中华门至京沪铁路（南京-上海）尧化门站之间的联络线，因该站位于光华门外石门坎取名光华门站。
1937年12月10日，日军进攻南京，南京保卫战光华门一线战事尤为激烈。光华门是日军入侵南京时战斗最激烈、伤亡最大的一处战场。
抗日战争时期，江南铁路被日军占领，仅中华门到芜湖维持通车，并与南京市内的铁路合称为南宁线，联络线路同样遭受破坏。
1949年4月南京解放后，中华门至芜湖市的铁路收归国营，改称宁芜铁路。
1958年，铁道部中国铁路上海局集团有限公司修复了中华门至尧化门间的联络线，宁芜铁路全线贯通通车，光华门站开始重新营运，属上海铁路局南京铁路分局管辖。
70年代末，皖赣铁路全线贯通，宁铜铁路不再是支线尽头，南京西站发往铜陵市、黄山市、景德镇方向去的普客列车在光华门站停靠。
进入80年代后，由于光华门外到南京市区公交车线路非常方便，光华门站不再办理旅客乘降，仅办理货运及列车会让业务。
2005年，全路裁撤铁路分局，光华门站属上海铁路局南京东站管辖，现为四等站。
站点位置
光华门站距离南京西站33公里，下行距离铜陵西站181公里，车站及其上下行区间均未电气化。光华门站也是南京地铁5号线（在建）与6号线（规划）的换乘站。
运营情况
客运：不办理客运业务。
货运：仅办理专用线、专用铁道整车货物发到；站内仅办理路用砂、石、木炭、竹木材料到达。