数字地磅，又称数字汽车衡，是一种采用数字称重传感器的衡器。它是厂矿、粮食加工企业、陶瓷生产企业、化工厂商家等用于大宗货物计量重量的主要称重设备。
分类
数字地磅按照秤体结构可分为全钢（U型钢、槽钢、工字钢）和钢混两种类型。
常用规格
数字地磅的常用规格包括宽度范围2.2米至3.4米，长度范围4米至24米，以及最大量程可达200吨。
标准配置
数字地磅的标准配置包括承重机构（秤体）、数字称重传感器、数字称重仪表和数字接线盒。此外，还可以根据用户需求选择配备打印机、大屏幕显示器和地磅软件等附加设备。
防作弊措施
电子地磅的称重传感器
电子地磅的称重传感器在安装时，其信号电缆通过穿线管接到接线盒，但仍有一小部分暴露在外，不法分子利用这部分裸露的电缆线剥开外皮，安装遥控装置进行作弊。为了避免这种情况的发生，应定期检查秤体上的盖板和接线盒，并在称重传感器与穿线管之间使用不锈钢管进行防护，以防信号电缆外露并被损坏。
表面处理
表面处理通常采用喷砂除锈，喷涂前应先清洗处理，达到Sa2.5级，喷涂未触及生锈的地方可采用手工刷擦方法处理。
仪表内部接遥控器
如果遥控器接在仪表内部，过磅时会有轻微的继电器闭合声音，拆开仪表很容易识别出哪些电子元件是额外安装的。因此，做好仪表的封签工作非常重要。
数字式地磅
采用数字式地磅可以有效预防作弊行为。数字式地磅采用数字式称重显示仪表和数字式称重传感器，其信号传输采用数字通信技术，远距离传输。由于数字信号不同厂家具有不同的通信协议，要对数字磅进行作弊，必须破解通信协议，因此在数字式地磅上作弊的可能性非常小。
称重软件管理系统
为了防止内外勾结，仅靠防遥控是不够的。目前较为常见的是采用地磅称重软件管理系统。该系统由电脑、打印机、仪表、地磅软件、摄像头组成视频抓拍称重管理系统。启用视频抓拍功能，过磅保存数据的同时，自动抓拍过磅现场。可将车辆在地磅上的现场拍摄成图片，图片上自动刻录过磅时间、重量、流水号、车号等信息，深蓝色的小字极难伪造。还可安装三个摄像头，其中一个对准磅房仪表，车辆现场加上仪表数据图片，三位一体，确保安全无误。
地磅防雷
整个秤台接地
整个秤台需要接地，可以通过一根或多根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩应放置在电势恒定的零区，且接地电阻不应超过4欧姆。秤台与接地桩之间的大电流回流通道可以使静电感应时从大地补充电子使其中和，在设备产生高电位后能够迅速消散，从而避免损坏电子汽车衡。
安装避雷针
在秤体附近上方应设置避雷针，以便通过尖端放电效应中和云团中的电荷，从而使电子汽车衡免受雷击损坏。避雷针的高度应根据电子汽车衡的长度来确定，避雷针的保护半径等于其高度所决定的圆形区域。
接地电缆
穿信号电缆的金属穿线管也必须与接地网相连，以防止雷击造成的损害。
传感器接地
每个传感器都需要有保护接地。因此，每个传感器的位置应设置一个接地线，传感器与“地”之间应设置接地桩，接地线与接地桩应可靠连接，或者将接地线与最近的地脚螺栓连接。但是，地脚螺栓必须与基础内的钢筋接地网相连。
信号电缆屏蔽层接地
称重传感器信号电缆的屏蔽层也需要接地。当电子汽车衡由市电电网供电时，从配电室到安装地点的距离较长，秤台到秤房也有一定的距离，信号电缆。因此，雷击可通过电磁感应路径，在引线上引入高电位，进而可能导致称重仪表的损坏。为此，称重传感器的信号线和激励称重传感器的电流电源线应采用屏蔽层接地的电缆连接，以消除电磁感应雷击破坏或引发燃烧爆炸的风险。称重传感器信号电缆的屏蔽层可以与称重传感器的接地线相连，也可以与称重显示器的接地桩相连；具体连接方式可以根据现场情况进行调整，但不允许双点分别与两个接地桩相连接。
参考资料
数字式地磅.百度文库 .2024-10-31
数字式电子汽车衡(地磅).上海浦衡电子有限公司.2024-10-31
电子地磅的结构分类知识.仪器网.2024-10-31