长春轨道交通5号线(长春市建设中的地铁线路)

长春轨道交通5号线为长春市建设中的地铁线路，是长春市城市轨道交通线网中的西南至东北方向的轨道交通骨干线，全长19.657公里，共设车站18座，预计2026年建成通车。

2020年4月29日，长春轨道交通5号线一期工程通过吉林省发改委立项审批。同年8月1日，长春轨道交通5号线开工建设。一期工程起点为硅谷大街与卓越大街交汇处的西南枢纽站，终点为东大桥站。线路斜穿长春市主城区，串联了硅谷大街、红旗街商贸区、同志街商圈、人民广场商圈。2023年3月14日，硅谷广场换乘站主体结构封顶，标志着长春市轨道交通有限责任公司在建工程体量最大的换乘车站主体结构全部施工完成。2024年3月，9个区间已经实现双线贯通。同年9月21日，人民广场站1、5号线换乘通道6个导洞全部贯通，标志着全面进入结构施工阶段。

长春轨道交通5号线建成后，能实现中心城区西南与东北方向的快速通联，有效缓解中心城区交通压力。作为长春市重要的交通动脉，它对于推动区域一体化，城市更新改造，完善枢纽布局，促进经济发展具有重要作用。

建设历程

2017年7月，长春轨道交通5号线一期工程进入前期地质勘查阶段。

2018年7月30日，中华人民共和国国家发展和改革委员会审议通过长春市城市轨道交通第三期建设规划，包含5号线一期等8条轨道交通线路（段）。同年11月30日，国家发改委批复长春轨道交通5号线一期工程。

2020年3月25日，长春轨道交通5号线一期工程开始围挡。同年4月29日，长春轨道交通5号线一期工程通过吉林省发改委立项审批，开始钻孔勘探、绿植迁移、管线挖探等施工工作。同年5月9日，长春轨道交通5号线一期工程招标开始。同年6月10日，长春轨道交通5号线一期工程招标完成。同年8月1日，长春轨道交通5号线一期工程开工仪式在文化广场举行，长春轨道交通5号线一期工程正式开工。

2021年10月15日，由中国中铁十局城轨公司承建的长春地铁5号线越达路站完成封顶，比计划工期提前了45天。

2022年3月6日，中国中铁长春地铁5号线由中铁十局集团有限公司承建的顺达路站——越达路站区间“开路先锋9号”盾构机顺利出洞，标志着长春地铁5号线首条盾构区间双线正式贯通，这也是5号线全线首个贯通的盾构区间。截至4月22日，长春轨道交通集团已完成复运前5条线路空载试运行，全线网系统具备适时恢复通车条件。8月消息，轨道交通5号线蔚山路西站比计划提前55天封顶，为长春轨道交通5号线完成2022年任务目标奠定坚实基础。10月7日，长春地铁5号线超强街站至顺达路站盾构区间双线贯通。10月24日，5号线鲁家屯出入段线区间双线顺利贯通。11月15日，5号线西南枢纽站至超强街站盾构区间实现双线贯通，至此中铁四局路桥公司长春地铁5号线二工区两台盾构机圆满完成全部施工使命。2022年12月30日，长春地铁5号线“开路先锋14号”越达路站到安新路站区间左线盾构机顺利出洞，标志着越安区间实现“双线贯通”。

2023年2月，长春轨道交通5号线安新路站-蔚山路西站右线“盾构+暗挖”区间顺利贯通，实现了年度工程建设“开门红”。3月14日，5号线硅谷广场换乘站主体结构封顶，标志着长春市轨道交通有限责任公司在建工程体量最大的换乘车站主体结构全部施工完成，硅谷广场站是长春轨道交通5、6号线换乘站。6月29日，长春市轨道交通5号线硅谷大街站到繁荣路西站区间左线盾构顺利贯通。8月10日，中国中铁长春地铁5号线亚泰大街站实现封顶，成为全线首个完成封顶的暗挖车站。9月21日，长春市轨道交通5号线繁荣路西站主体结构顺利封顶，这标志着由中铁投资集团总包管理、中铁五局集团有限公司电务城通公司参与承建的长春轨道交通5号线繁荣路西站主体施工全部完成。10月15日，地铁5号线八工区人民广场站－大经路站区间暗挖初支双线贯通，标志着人民广场站－大经路站区间由暗挖施工全面转向二衬结构施工阶段。11月21日，长春市城市轨道交通5号线一期工程信号系统招标公告。12月15日，长春城市轨道交通5号线一期工程信号系统发布中标候选人公示。2023年12月，随着文化广场站最后一榀钢拱架安装完成，轨道交通5号线与轨道交通2号线联络线顺利洞通，未来，两条线路的列车可以通过联络线实现互联互通及车辆检修。

2024年1月，5号线四工区硅谷大街到硅谷广场的区间贯通，标志着5号线自繁荣路西站以南8站8区间所有的主体工程全部完成，下一步将进行出入口以及站内的铺轨、砌筑、装修等工作。3月11日，5号线六工区项目文化广场站到工农大路站区间右线盾构机顺利始发，标志着项目进入双线掘进阶段。3月13日，由中铁五局集团有限公司承建的长春市轨道交通有限责任公司5号线五工区繁荣路西站到南湖广场站区间右线盾构顺利贯通，标志着该项目标段实现盾构区间全部贯通，并与地铁7号线取得连通。截至3月21日，已经完成13座车站，9个区间已经双线贯通。预计到2024年末，5号线一期工程计划完成除湖西路站和同志街站及相邻区间以外，主体结构全部完成。2024年4月，长春地铁5-6标文化广场站-工农大路站盾构区间右线顺利通过百环验收。5月14日，中铁二局城通公司长春轨道交通5号线六工区南湖广场站～湖西路站区间右线盾构顺利始发，这是项目顺利始发的第三台盾构机，标志着项目正式进入双盾构区间同步施工的“快车道”。6月12日，5号线六工区文化广场站到工农大路站区间左线顺利贯通。这是项目首台完成掘进任务的盾构机，也为项目3个盾构区间全部贯通吹响了“冲锋号”。6月30日，历时914天强力攻坚，长春地铁5号线最深车站—人民广场站完成全部主体结构施工。7月20日，地铁5号线工程文化广场站至同志街站盾构区间“336”号盾构机吊装下井工作，为其安全始发奠定基础。

2024年1-8月项目已完成繁南区间、人大区间、大亚区间双线贯通和工文区间完成单线贯通，人民广场站实现主体结构封顶。2024年8月5日，春轨道交通5号线工农大路站至文化广场站区间实现双线贯通，项目建设取得了突破性进展。8月11日，文化广场站至同志街站区间右线完成盾构始发，这标志着该区间正式进入盾构施工阶段。8月24日，由中铁隧道局集团有限公司路桥公司承建的长春地铁5号线八工区大经路站主体结构全部施工完成，标志着项目部全面迈入附属施工，为后续施工奠定良好基础。9月7日，长春市轨道交通有限责任公司5号线同志街站地连墙施工顺利完成。9月21日，5号线人民广场站1、5号线换乘通道6个导洞全部贯通，标志着全面进入结构施工阶段。