复兴岛站

复兴岛站位于上海市杨浦区复兴岛共青路，为规划中的上海地铁12号线的地下车站。已于2013年12月26日启用。为目前上海唯一一座位于岛上的地铁站。距利津路站1.4千米，距内江路站560米。

正文

上海轨道交通12号线是建设规划中重要线路之一，它强化了中心区向外围的交通辐射功能，沿线串联起数个大型聚居区、上海漕河泾新兴技术开发区、龙华旅游区、不夜城综合开发区、核心城区的商务区以及公共活动区、北外滩综合开发区、东外滩复兴岛开发区、金桥出口加工区等多个重要区域，同时适时辅以地面公共交通，形成多个换乘枢纽，建成后将充分发挥网络化公共交通的整体效应。

复兴岛站（Fuxing Island Station）位于中国上海市杨浦区复兴岛共青路西侧，是申通地铁管辖的地铁车站，也是上海地铁12号线上的中间站。车站于2013年12月29日开通运营，是目前上海唯一一座位于岛上的地铁站。车站开放2个出入口，站台形式为地下三层岛式车站。

历史沿革

2008年4月，《上海地铁12号线工程可行性研究报告》获中华人民共和国国家发展和改革委员会批复，在复兴岛共青路附近设有地铁车站。2012年中旬，经上海市人民政府批准，该站确定命名为复兴岛站。2013年12月29日，复兴岛站投用运营。

交通区位

车站位置

复兴岛站位于中国上海市杨浦区复兴岛共青路西侧，沿东西向敷设，北与周家嘴路隧道临近，东靠共青路，南依军工路隧道，西与复兴岛运河相毗邻。

相邻车站

据2022年5月上海地铁官网显示，复兴岛站的相邻车站如下所示。

建筑规模

建筑设计

复兴岛站主体基坑长约157米，宽18.6米，围护结构采用1200毫米厚地下连续墙，分为标准段和端头井两部分，端头井基坑开挖深度约28.3米，地下连续墙深50米，除第一、四、六道外，其余钢管支撑均为直径609毫米、壁厚16毫米，其中第七道为双拼直径609毫米的钢管支撑；标准段开挖深度约为26.3米，地下连续墙深48米，除第一道和第六道外，其余钢管支撑均为直径609毫米、壁厚16毫米；西端头井第6道混凝土支撑下2米、坑底开挖面以上0.5米、开挖面以下1米、标准段第6道混凝土支撑底下2米和底板开挖面下3米，均采用宽度为3米的裙边加固。

整体布局

复兴岛站为地下三层岛式车站，沿东西向布置，主体结构位于复兴岛运河和共青路之间。车站地下一、二层为站厅层，其中地下一层均为非付费区，西侧为暂未开通的3号口，东侧为2号口，北侧设有2个逃生出口，南侧设有1个逃生出口；地下二层中间为付费区，设有一个服务中心，两侧为非付费区，有一条过道联通，西侧为4号口；两层站厅层间通过两组扶梯、一组无障碍电梯连接。地下三层为站台层，设有一座岛式站台，3个逃生出口均位于南侧；地下二层站厅层与站台层通过三组自动扶梯和一个无障碍电梯连接。

运营情况

运营时间

据2022年5月上海地铁官网显示，复兴岛站的运营时间如下表所示：。

设备设施

复兴岛站设有卫生间，位置如下表所示：。

交通换乘

复兴岛站可换乘的公交线路如下表所示：。

参考资料

复兴岛站.复兴岛站.2024-11-25

站.站.2024-11-25

轨交12号线32座车站名称全部确定.凤凰网.2024-11-25