中船龙穴造船基地(中国三大造船基地之一)

中船龙穴造船基地位于中国广东省广州市南沙区龙穴岛东北侧，占地总面积为437公顷，基地岸线总长为4500米，纵深为1300米，是中国三大造船基地之一，也是中国海工装备产业主要集聚地。

2003年，中国船舶工业集团公司与广州市签署协议，在南沙龙穴建设造船基地。次年，中船龙穴造船基地在龙穴岛东岸北部4.5公里岸线开始围堤吹填。2006年5月，中船龙穴造船基地核心企业广州中船龙穴造船有限公司正式成立。2008年3月，中船龙穴造船基地首制船“中海30.8万载重吨超大型油轮”开工建造。2013年3月，中船龙穴造船基地交付使用。2018年前后，广船国际、黄埔文冲先后搬迁至中船龙穴岛造船基地。2024年12月，中船龙穴造船基地建造的中国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船交付启航。

中船龙穴造船基地以建造大型集装箱船、大型油轮为主。中船龙穴造船基地分为海洋工程区、特种船舶建造区、大型机械加工及船舶甲板机械和海洋工程机械项目区、民品造船区、修船区五大功能区。截至2023年，中船龙穴排船基地年造船产能超550万载重吨，单船造船能力突破30万吨，产品覆盖全系列液散货船、滚装船、半潜船、可燃冰开采船等。

历史沿革

2003年8月28日，中国船舶工业集团公司与广州市人民政府签署协议，广州市在南沙龙穴岛安排建设造船基地。次年，中船龙穴造船基地在龙穴岛东岸北部4.5公里岸线开始围堤吹填。2006年5月，中船龙穴造船基地核心企业广州中船龙穴造船有限公司正式成立，并开始土建。该公司由中国船舶工业集团公司、宝钢集团有限公司、中国海运(集团)总公司等三大中央特大型企业集团合资经营。公司占地面积253万平方米，拥有大型船坞2座、泊位4个、配套600吨龙门吊4台，规划设计年造船能力达350万载重吨。同年8月，中船龙穴造船基地修船项目开工。该项目是中船龙穴造船基地的主要项目之一，一期工程计划投资8亿元，建设30万吨级和20万吨级大型修船干坞各1座，以及1.5公里长的修船码头等配套设施。

2008年1月，中船龙穴造船基地系泊试验码头工程正式开工。该码头长210米，配备40吨门座起重机，码头结构采用抛石基床沉箱重力式结构型式。同年3月，中船龙穴造船基地首制船中海30.8万载重吨超大型油轮（VLCC）开工建造，该基地成为中国三大造船基地之一。2009年12月，中船龙穴造船基地海洋工程区护堤工程（第二标段）正式开工。2013年3月28日，中船龙穴造船基地民船项目一期工程通过中国中华人民共和国国家发展和改革委员会总体竣工验收，正式交付使用。

2014年3月，中船龙穴造船基地国际航行船舶维修专用码头作为广州港口岸南沙港新建码头批准对外开放。2018年前后，广船国际、黄埔文冲先后搬迁至中船龙穴岛造船基地。2024年12月，中船龙穴造船基地建造的中国首艘深远海多功能科学考察及文物考古船交付启航。

地理位置

中船龙穴造船基地位于中国广东省广州市南沙区龙穴岛东北侧。

布局与设施

中船龙穴造船基地占地总面积为437公顷（不包括72公顷的内港池），基地岸线总长为4500米，纵深为1300米。中船龙穴造船基地由北至南分为海洋工程区、特种船舶建造区、大型机械加工及船舶甲板机械和海洋工程机械项目区、民品造船区、修船区五大功能区。截至2017年，中船龙穴造船基地拥有大型船坞两座，平台生产线两条，600吨龙门吊4台，900吨龙门吊1台，泊位5个，码头岸线1530米。