液化石油气运输

液化石油气运输是指从炼油厂、石油化工厂和油气田到液化石油气储配站之间所进行的液化石油气运输活动。

管道运输

管道运输系统包括起点储气罐、起点泵站、计量站、中间泵站、管道及终点储气罐。当输送距离较短时，可以省略中间泵站。为了确保液态传输，管道的设计和运营应考虑液化石油气易挥发的特点，保持管道内压力高于其饱和蒸气压。相比其他运输方式，管道运输具有较低的运行成本和较高的安全性。

铁路运输

铁路运输使用的是铁路槽车，即安装了圆筒形卧式储气罐的列车底盘。这些槽车配备有人孔、安全阀、液相管、气相管、液位计和压力表等附件，以及操作平台、罐内外直梯、防冻蒸汽夹套等设施。大型铁路槽车的罐容量可达25至55吨，而小型槽车则为15至25吨。在运量较小、运距较短且便于接入铁路支线的情况下，铁路运输是一种常见的选择。

公路运输

公路运输主要依靠汽车槽车，又称运输槽车。这类槽车的罐容量范围广泛，大型槽车为7.5至27.5吨，小型槽车为2至5吨。槽车上设置有人孔、安全阀、液位计、梯子和平台，罐体内有防波隔板。阀门箱内包含压力表、温度计、流量计、液相和气相阀门。液相管和气相管出口处安装有过流阀和紧急切断阀。车架后部设有缓冲装置，防止撞击。此外，槽车储气罐底部装有接地链，以消除静电风险，并配备了干粉灭火器，同时标注了禁止吸烟的警示标识。

水路运输

水路运输通过专门的海洋运输船和内河近海驳船来实现。这些船只上安装了一组或多组圆筒形或球形储气罐，以及用于装卸的泵和压缩机。大型海洋运输船采用了双层壁结构的低温储气槽，其中船体充当外部墙壁，内部则是低温薄钢板，中间填充绝热层。此类船舶的载重量通常在1.5至6.5万吨之间，适用于国际间的远洋运输。相比之下，内河近海驳船的载重量通常在500至1000吨，主要用于国内水路运输。

参考资料

管道运输.wenku.2024-10-29

液化石油气储运危险分析及安全措施.搜狐网.2024-10-29

液化石油气的运输.安全管理网.2024-10-29