李珍站(1958年建于河南的三等火车站)

李珍站始建于1958年，位于河南省安阳市殷都区铜冶镇境内，是郑州局集团公司管内安李支线最西端的三等货运站，主要担负安阳市西北部大型焦化企业的铁路到发业务，年运量超过200万吨。

历史沿革

1958年，安李支线开始建造，并在河南省安阳县铜冶镇李珍村3公里处规划了李珍站。

1959年8月，安李支线建成并交由郑州铁路局接管。

2000年7月，郑州局按照铁道部关于干支分离、支线经营管理改革的精神，在撤销安阳车务段的基础上组建了安李支线公司，负责安李支线的管理工作，其中也包括李珍站。

2006年12月，继工务、电务、房建等业务和人员划归安李支线公司管理之后，郑州局又将李珍站的车辆检修业务与相关人员划归安李支线公司管理。

2015年下半年，因受环保政策影响，致使李珍站货运业务一度降至冰点，2016年1月份日均装车仅完成7车。

2017年1月份和4月份，李珍站创下了日均装车137.3车和145.9车的历史纪录。

2019年3月27日，安阳市政府发布了《安阳市推进大宗货物运输“公转铁”工作实施方案（2019—2022年）》，文件提到要对李珍站进行扩能改造，并规划改扩建河南省顺成集团煤焦有限公司铁路专用线接轨李珍站。

2021年4月6日，李珍站已完成了联锁设备升级改造工程。

1947年4月6日，武工队政委李珍在侦探敌情时，在河南安阳公光村东山遭到敌人的伏击，壮烈牺牲。为纪念李珍，当地政府将其牺牲地公光村改名为“李珍村”，修建铁路车站时也以“李珍站”来命名。

李珍站位于河南省安阳市殷都区铜冶镇境内，离安阳站32公里，离岗子窑站8公里。

李珍站现为三等货运站，主要办理整车货物发到，未办理客运服务。主要为周边厂矿办理原料到站及产品外运，铜冶、李珍各大厂矿的专用线从本站引出。

安李铁路线.建筑网.2024-11-30