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查雅普拉

查雅普拉

查雅普拉（印尼语：Jayapura）是印度尼西亚巴布亚省的首府和最大城市，位于新几内亚岛的北海岸，面积为939.9平方千米。根据2014年人口普查，查雅普拉拥有315,872人口，是新几内亚岛上人口最多的城市，超过了巴布亚新几内亚的首都莫尔斯比港。查雅普拉的居民中，大约有80%是从印尼其他地方移入的，巴布亚人则占了约20%左右。该市北临太平洋和约斯·苏达尔索湾，东接巴布亚新几内亚国，南邻凯隆县，西临查雅普拉县。查雅普拉是印度尼西亚东部经济第四大城市，2016年估计的GDP为19.48万亿印尼盾。查雅普拉的人类发展指数（HDI）非常高，为0.801。

词源

查雅普拉（Jayapura）是梵语“胜利之城”的意思（जय jaya: “胜利”；पुर pura: “城市”），由苏哈托在去艾哈迈德·苏加诺化过程中命名。在荷兰殖民时期，该城市被称为荷兰迪亚，以荷兰地区命名。1945年，荷兰人将荷兰迪亚定为当时的荷属新几内亚岛的首府。1962年10月1日，该市采用了荷兰语/印尼语双语名称：荷兰迪亚/新城（Kota Baru）。1963年5月1日印度尼西亚接管该市后，它成为了纯粹的新城。1964年，该市曾短暂更名为苏加诺普拉，以纪念时任总统苏加诺，直到1968年底，它才获得现在的名称。

历史沿革

查雅普拉的历史可以追溯到努姆贝时期，这是一个活跃的贸易中心，位于梅图伊德比岛和前神的恩宠教堂（Gereja Pengharapan）所在地区，最活跃的时期是在1897年至1905年之间。1909年9月28日，荷兰海军的一个分遣队在萨克斯上尉F.J.P. Sachse的带领下登陆了努姆贝河口附近的洪堡湾。1910年3月7日，荷兰国旗在此升起，定居点被命名为荷兰迪亚。1942年，荷兰新几内亚岛北部地区被日本军队占领。盟军在1944年4月21日的鲁莽行动和迫害行动中，即在荷兰迪亚附近的两次两栖登陆作战后，将日本军队赶出了该地区。1998年巴布亚新几内亚地震后，查雅普拉遭受了艾塔佩海啸的袭击。

自然地理

位置境域

查雅普拉位于新几内亚岛印尼领土东北部上，东临巴布亚新几内亚，陆地面积939.9平方千米，地形多样，从沿海平原到丘陵和海拔700米之上的小山。约30%的土地有人居住，其余地区由沼泽、受保护的森林和崎岖的地形区构成。

气候

查雅普拉为热带雨林气候，平均气温27℃，雨季和旱季间气温变化不规律，城市到郊区的空气湿度在79%-81%之间变化。

行政区划

查雅普拉市设立于1993年9月21日，由五个区（kecamatan）组成，区下再设39个村（其中25个为kelurahan，14个为kampung）。

人口

族群

查雅普拉市已成为来自印度尼西亚其他地区定居者的“磁铁”。爪哇族、望加锡族、布吉斯族、托拉查族、美娜多族、巴塔克族、摩鹿加族、马都拉族等民族的人口在至少十年内急剧增加。

宗教

查雅普拉的宗教生活多元，由于外来移民的缘故，该地是巴布亚省穆斯林较多的地区，同时有大量新教徒。查雅普拉的天主教会隶属于马老奇总教区的查雅普拉教区。1949年5月12日，罗马天主教荷兰迪亚宗座监牧区在该市成立。1963年，它更名为新城宗座监牧区。1964年，它再次更名为苏加诺普拉宗座监牧区。1966年升格为苏加诺普拉教区，1969年更名为查雅普拉教区，并自1973年起拼写为查雅普拉教区。

经济

查雅普拉市相较于巴布亚省其他地区/市的经济增长最高，这对人民的收入和购买力的提高产生了影响。经济增长主要来自第三产业，其中贸易和服务业以及金融业对地区生产总值的形成贡献最大。收入的巨大差距/不平等，以及高贫困率（28.44%，低于每天3.10美元的购买力平价）和失业率，以及低劳动力参与率（57.26%）是该市面临的挑战。旅游业的发展为各个行业提供了繁荣的机会，特别是为努姆贝港的土著居民创造收入。除了“教育之城”的标签，这座城市也成为了来自查雅普拉市外居民寻找工作和在这座城市的几所机构中获取知识的目的地。

交通

查雅普拉由森塔尼国际机场服务，该机场位于查雅普拉县附近的森塔尼湖。一条高速公路将城市向东连接到斯考乌，这是一个靠近巴布亚新几内亚边境的村庄，并继续延伸到边境以外的瓦尼莫。该市通过巴布亚省跨省公路与萨尔米和瓦梅纳等城镇和城市相连。查雅普拉的公交车站包括恩特罗普车站和梅斯兰车站。由市政府通过Pikoum合作社运营的Trans Jayapura快速公交自2019年起在市内运行，从两个车站出发共有四条走廊。政府目前计划建设一条从查雅普拉到萨尔米的铁路。后续计划可能会将这条铁路延伸，连接查雅普拉与马诺夸里和索隆元帅。该项目计划于2030年完成。