卡宗古拉
卡宗古拉（Kazungula）是赞比亚南部的一个小型边境城镇，位于赞比西河北岸，距离利文斯顿约70公里。卡宗古拉是卡宗古拉县的首府，属于南部省管辖。在卡宗古拉，赞比亚、博茨瓦纳、津巴布韦和纳米比亚四个国家的领土相互接近，形成一个四角点。目前已经决定国际边界包含两个三角点，由一条约150米长的线段连接，形成赞比亚和博茨瓦纳之间的边界，现已建成卡宗古拉大桥。卡宗古拉是赞比亚和博茨瓦纳的重要贸易目的地，对两国都具有重要意义。
自然地理
卡宗古拉县（Kazungula District）是赞比亚西北省（North-Western 一级行政区）的一个县，该县首府卡宗古拉镇处于赞比西河北岸，与博茨瓦纳、津巴布韦和纳米比亚的边界相邻。
行政区划
卡宗古拉县由南部省负责管辖，1998年9月被提升为区级地位。政府部门、国有企业和非政府组织在农业、林业和渔业领域开展运营。以下政府和政府部门在此运作：议会、教育、卫生、警察、国家登记、移民、社会福利、社区发展和赞比亚电力公司（ZESCO）。
人口
根据2000年的数据，人口数量为66,140人。
经济
卡宗古拉66%的人口没有任何形式的收入（CSO 2010）。最大的产业是农民/自给农业、跨境贸易和男孩下海捕鱼。卡宗古拉的主要经济部门是农业、制造业、贸易、商业和旅游业。
卡宗古拉县目前商业农民较少。区内的大多数农业社区属于小规模农业。有10,522名小规模农民种植各种作物，如彩糯、高粱、唐米、花生和棉花。一些农民扩大了他们的田地，成为中等规模的农民。这些农民种植的作物包括但不限于玉米、高粱、小米、花生、棉花、木薯和蔬菜。卡宗古拉县的畜牧业是由传统牧民在小规模上进行的。卡宗古拉县饲养的畜种有很多，但值得注意的包括牛、昭通山羊、食草动物、驴、家禽和猪。
社会事业
基础设施
以下项目处于不同阶段的完成：
- 卡宗古拉区医院的建设在项目第一阶段已完成90%。
- 为政府部门建造的30个住房单元处于不同阶段。
- 卡宗古拉大桥的建设已经完成。
- 卡车场上层结构的建设已经完成。
- 建造了10个教室楼和10个VIP厕所。
- 市政中心的建设已经超过环梁，而区行政中心处于地板水平。
- 邮局的建设已经到达屋顶水平。
- 当地法院已经完成并投入使用。
- Sibandwa大坝的建设。
能源
该县没有加油站。木材燃料（木柴和木炭）仍然是该县主要的能源来源，占总能源消费的近80%。木柴主要由农村家庭消费，而木炭是城市家庭的主要能源来源。由于清理土地用于农业用途而非能源用途，森林覆盖的年损失率估计为1.2%。
水和卫生
在卫生方面，城市和城郊供水及卫生设施的改善是多方面的，涵盖了固体废物管理和供水方案的维护。在建设和修复水井方面取得了进展，2016年新建了30口水井，修复了32口水井。卡宗古拉有380个现有的水点，这些水点都在运作，尽管供水和卫生服务覆盖率仍然很低。大多数城市居民依赖现场系统。
交通
卡宗古拉大桥是一座横跨赞比西河的公路和铁路桥梁，位于赞比亚和博茨瓦纳的卡宗古拉之间。该桥于2021年5月10日对交通开放，取代了卡宗古拉渡轮。大桥跨越宽400米（1,300英尺）的赞比西河，通往博茨瓦纳同名的卡宗古拉村庄，距离卡萨内镇东部8公里（5英里）。这座923米长邦雄（3,028英尺）和18.5米宽（61英尺）的桥梁最长跨度为129米（423英尺），将赞比亚的卡宗古拉镇与博茨瓦纳连接起来，并且为了避开附近的津巴布韦和纳米比亚边界而呈曲线形。大桥在两条交通车道和人行道之间设有单线铁路轨道。
风景名胜
旅游业是卡宗古拉经济的主要部门之一。该部门对区域经济产生了积极影响。旅游业劳动密集，因此为大量人口提供了就业机会。卡宗古拉镇内沿赞比西河有几家旅馆和宾馆。然而，由于基础设施差、投资有限、运营分散、市场营销薄弱和熟练人力资源有限等挑战，旅游业的发展仍远低于潜力。