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美国宇航员被困太空事件

美国宇航员被困太空事件

2024年6月5日，美国航天员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯乘坐波音公司的“星际客机商业飞船”（CST-100 Starliner）进入太空，并于6月6日抵达国际空间站。“星际客机商业飞船”本计划于6月14日返回地球，却因为一系列技术故障，不得不滞留在太空。

2024年7月，美国航空航天局商业载人项目负责人史蒂夫·斯蒂克表示，待相关工作完成后，两位航天员即可返回。美国东部时间9月7日，波音“星际客机”飞船返回地球，在美国新墨西哥州着陆，而美国航天员还在太空滞留。2025年1月28日，美国总统特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上发文表示，他指示美国太空探索技术公司（SpaceX）及其首席执行官马斯克，采取行动接回滞留在国际空间站的两名美国宇航员。当地时间3月14日，美国国家航空航天局与美国太空探索技术公司完成代号“Crew-10”发射任务。北京时间3月18日，巴里·威尔莫尔和威廉姆斯搭乘的美国太空探索技术公司“龙”飞船脱离国际空间站返回地球。截至3月18日，他们已滞留太空超9个月。3月19日，两位宇航员在美国宇航局约翰逊航天中心，接受为期数天的例行健康检查。美国航空航天局设计了为期45天的复健计划。3月31日，两位宇航员首次举行新闻发布会。威尔莫尔表示，对于“星际客机商业飞船”首次载人试飞失败，自己、波音公司和美国航天局都有责任。

事件背景

2019年12月20日，“星际客机”搭载“宇宙神-5”运载火箭完成首飞，却未能进入预定轨道。调查报告显示，是机载时钟设置有误，导致飞船未能在正确的时间段内点火。2022年，“星际客机”实施了两次无人发射任务，以检验其在无人状态下与国际空间站对接的能力。结果，第一次任务因为推进器故障而取消，第二次任务则是在飞行过程中又遭遇推进器点火故障，最后不得不启动备用能源系统才抵达国际空间站。

此后，“星际客机商业飞船”原计划于2023年上半年载人前往国际空间站，延迟至2023年下半年，接着延迟至2024年5月和6月。“星际客机”最多可在空间站对接45天，即对接到7月21日。但特殊情况下，也可依靠备份系统等延长对接至90天。

事件经过

2024年6月5日，美国航天员巴里·威尔莫尔和苏尼·威廉姆斯乘坐波音公司的“星际客机商业飞船”（CST-100 Starliner）进入太空，并于6月6日抵达国际空间站。“星际客机商业飞船”本计划于6月14日返回地球，却在与国际空间站对接时发生了氦气泄漏和推进器故障，两名航天员被迫通过手动控制完成对接，“星际客机”也因故障被滞留在太空。美国东部时间9月7日，没有载人的波音“星际客机”飞船返回地球，在美国新墨西哥州着陆。

2024年12月，两名宇航员在太空度过了圣诞节。2025年1月16日，美国宇航员威廉姆斯为进行一些维修工作完成了自本次抵达空间站以来的首次太空行走。截至3月18日，两人已滞留太空超9个月。

事件处置

事件发生后，为了调查并排除故障，美国航空航天局和波音公司曾多次推迟返航时间。

2024年9月28日，美国太空探索技术公司的“龙”飞船从佛罗里达州发射升空，搭载美国和俄罗斯宇航员飞往国际空间站。同年11月底，SpaceX公司运送了一次三吨重的补给，包括食品、节日用品以及其他任务相关的科学物品。

2025年3月7日，滞留太空的美国宇航员苏妮塔·威廉姆斯将国际空间站的指挥权移交给了俄罗斯宇航员阿列克谢·奥夫奇宁，并对世界各地控制中心的工作人员、亲友们表达了感谢，同时表示已随时准备好返回地球。当地时间3月12日，由于发射侧的液压系统出现问题，SpaceX（SpaceX）和美国航空航天局（NASA）取消了原定于当日晚上7点48分将Crew-10发射至国际空间站的计划。美国东部时间3月14日19时03分，“Crew-10”发射任务成功完成。北京时间3月18日，巴里·威尔莫尔和威廉姆斯搭乘美国太空探索技术公司龙飞船脱离国际空间站返回地球，他们随即被转移至救援船接受检查。3月19日，两位宇航员在美国宇航局约翰逊航天中心，接受为期数天的例行健康检查。另外，NASA设计了为期45天的复健计划以帮助宇航员们恢复身体最佳状态。

事件回应

被困宇航员

2024年7月10日，在美国航天局举行媒体电话会上，宇航员苏妮·威廉姆斯表示，相信波音飞船能把他们安全送回地球。宇航员威尔莫尔表示，正在地面进行的推进器测试和检查，是决定他们返航的关键因素。

2024年9月13日，宇航员威廉姆斯、巴里·威尔莫尔首次就被困事件发表评论。其中威尔莫尔称，二人经历了一些艰难时刻，否认对波音公司感到失望。2025年1月8日，威廉姆斯和威尔莫尔与美国航空航天局（NASA）官员进行视频直播活动时谈及滞留太空的感受，称他们并不觉得自己“被抛弃”，虽然他们还是想回家，但他们必须在离开之前把该做的事情完成。1月底，威廉姆斯在滞留太空大约7个月后，承认自己身体的基本活动能力受到一定影响。

2025年3月31日，宇航员威廉姆斯、威尔莫尔首次举行新闻发布会。威尔莫尔表示，对于“星际客机商业飞船”首次载人试飞失败，自己、波音公司和美国航天局都有责任。此外，他们表示，如果有机会，仍愿意再次执行“星际客机”任务。

NASA

事件发生后，NASA商业载人项目经理史蒂夫·斯蒂奇表示，两名航天员非常安全，并没有被困在太空，他们并不着急返回。2024年7月10日，史蒂夫·斯蒂克表示，在对推进器地面测试数据进行评估后才能决定返航方案是否需要变动。但搭载“星际客机”返航仍是最佳方案。同月，史蒂夫·斯蒂克表示，等他们完成系统地查阅和处理数据的工作后，宇航员就可以回家了。

2024年8月7日，NASA在发布会上表示，他们正在考虑将被滞留的两人编入到下一批执行长期任务的Crew-9正式航天员乘组中，继续在国际空间站工作半年后，于2025年的2月搭载SpaceX的载人“龙”飞船返回地球。北京时间8月15日，美国航空航天局召开新闻发布会，并表示两名宇航员“状态良好”，同时他们仍在讨论返航方案，具体决定会在8月底前作出。如果使用SpaceX的飞船，两名宇航员不仅会面临因滞留太空时间长达8个月而暴露在更多的辐射中，增加健康风险的问题，还会因为宇航服设计不适用于SpaceX的飞行任务而在返航时失去宇航服保护。同时NASA认为如果出现紧急情况，“星际客机”飞船仍可以用于宇航员的返回。

美国总统特朗普

2025年1月28日，美国总统特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上发文表示，他已指示SpaceX（SpaceX）及其首席执行官马斯克，采取行动接回滞留在国际空间站的两名美国宇航员。3月18日，特朗普称，预计在两名"加班"宇航员恢复后，在白宫椭圆形办公室迎接他们。

美国太空探索技术公司创始人马斯克

2025年2月，美国太空探索技术公司创始人马斯克在接受美国媒体采访时表示，宇航员长期滞留太空并非技术原因。他们主动提出可以把宇航员早点带回来，但因为政治因素被拜登政府否决。马斯克还透露，2024年下半年，由于大选临近，而自己属于“特朗普战队”，因此拜登认为“SpaceX带宇航员回家”的想法会让特朗普“看上去不错”，这不利于哈里·B·哈里斯竞选。