沪甬跨海铁路是中国境内连接上海市与浙江省宁波市的跨杭州湾铁路通道，起自宁波西站，终于上海虹桥站。为高铁客运专线，不承担货运任务。沪甬跨海铁路项目有嘉兴市、金山区接轨两个方案。经专家评定，一致建议采用各方面条件较为成熟的嘉兴接轨跨杭州湾客专铁路方案为宜。嘉兴接轨方案全长125公里（其中18公里跨海），建成后全程开行时间约51分钟，投资估算199.38亿元。
铁路概述
“十三五”宁波市对外铁路大通道咨询会议上，专家组一致建议采用各方面条件较为成熟的嘉兴接轨跨杭州湾客专铁路方案。除跨海大桥外，其他路段标准尽可能与350公里时速的沪杭客专一致。
选择嘉兴接轨，首先是这一方案符合规划，条件成熟。嘉兴市方案与国家中长期铁路网规划一致，较易获得各方的支持。路网通道方面，沪宁、沪杭客专铁路均预留了接轨条件，且通苏嘉铁路已进入前期推进阶段，条件最为成熟。其次，它连接上海市路径灵活，并兼顾苏中南地区，按现状可利用沪杭客专，未来也可利用规划沪乍杭、湖苏沪铁路等高等级铁路连接上海核心枢纽。同时，宁波市和苏中南地区的时空距离也能极大地缩短，强化宁波在长三角区域城市之间联系，巩固铁路枢纽地位。
争议
不过，该方案也有缺点，沪杭通道运能紧张，往上海方向的客车对数安排可能受到限制，有待于正在酝酿的沪乍杭客专来提供充足的运能。
记者获悉，近期市政府已专门与国铁集团对接，铁路内部在上述两个方案之外也提出了规划中的沪乍杭客专直接连到宁波的方案。下一步，我市将尽快确定接轨方案和线位选择，争取“十三五”期间开工建设。
参考资料
宁波杭州湾再建两座跨海大桥：跑时速350km高铁.今日头条.2024-09-27
沪甬跨海高铁确定：建成后全程只需51分钟，从嘉兴跨杭州湾.澎湃新闻.2024-03-22
杭州湾将再建2条跨海铁路大桥 直接连接上海宁波.央广网.2024-03-22
甬跨海铁路有望“十三五”期间开建.人民网.2024-03-22
沪甬跨海铁路有望“十三五”开建.光明网.2016-01-04