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闪灵

闪灵

闪灵(Spectre)是劳斯莱斯汽车有限公司旗下的首款纯电动车。

2021年9月29日，劳斯莱斯汽车公布旗下首款电动车型的相关信息，将之命名为Spectre。2022年10月18日，劳斯莱斯汽车正式公布了车型的相关细节，并开启了车辆的预定。2022年12月17日，劳斯莱斯首款纯电动车闪灵正式上市，中国市场的起售价为575万元。2023年4月18日，在上海车展上，劳斯莱斯旗下首款纯电动车闪灵在国内正式亮相，该车将在2023年第四季度交付，起售价格为575万元。2023年11月，劳斯莱斯闪灵在湖南省正式上市，售价575万起，这是劳斯莱斯品牌首款全电动超级轿跑车型。2024年1月11日，劳斯莱斯闪灵海外召回，107辆车热失控风险引发关注。

上市信息

劳斯莱斯的首款纯电动车型“闪灵”于2023年4月18日在上海国际车展上进行了中国首发。新车的起售价定为575万元，并已开始接受国内客户的预订。“闪灵”在2023年第四季度末开始交付给客户。

发展简史

起源

1900年，劳斯莱斯联合创始人查尔斯·劳斯（Charles Rolls）预言了汽车的电动未来。在购买了一辆名为 The Colombia Electric Carriage 的电动汽车后，他预见到它适合作为内燃机的清洁、无噪音替代品——前提是有足够的基础设施来支持它。120多年后的今天，劳斯莱斯汽车有限公司创始人的预言得到了验证。

产品沿革

如果没有托尔斯滕·穆勒-奥特沃斯的承诺，查尔斯·劳斯的这个预言就不可能实现。劳斯莱斯首席执行官托尔斯滕·穆勒-奥特沃斯做出承诺，宣布他将在近十年内将全电动劳斯莱斯推向市场。查尔斯·罗尔斯（Charles Rolls）的预言和托尔斯滕·穆勒-奥特沃斯（Torsten Müller-Ötvös）的承诺成就了这一历史性时刻。2021 年 9 月，该品牌确认已开始测试闪灵，这是第一款从一开始就作为电动汽车构思和设计的劳斯莱斯汽车有限公司。

为了确保这款变革性的汽车能够为世界上最苛刻的消费者（劳斯莱斯客户）做好充分的准备，该品牌设计了有史以来最详尽的测试方案。闪灵正在经历超过250万公里的旅程，模拟劳斯莱斯400多年的使用历史。2023年完工后，闪灵将代表一个预言的实现、一个承诺的兑现和一项事业的完成。

闪灵不仅是劳斯莱斯的历史性时刻，也是电气化的历史性时刻——凭借闪灵，该品牌证实了该技术已达到可以包含劳斯莱斯体验的标准。为此，劳斯莱斯汽车有限公司已经确认到 2030 年底，其整个产品组合将实现全电动化。

配置参数

劳斯莱斯汽车有限公司闪灵的车身尺寸具有显著的特点，整车重量为2975kg，长宽高分别为5453mm、2080mm和1559mm，轴距为3210mm。

在技术配置方面，闪灵搭载了全新设计的SPIRIT奢华数字架构，这种架构可以对汽车的各项功能进行管理，并且能够与Whispers应用程序实现全面互联。

在动力系统方面，闪灵正在进行持续优化，预计将在2023年第二季度完成最终阶段。根据初步数据，闪灵的CLTC综合工况纯电续航里程预计将达到520公里。动力功率为430kW，扭矩为900Nm，0-100公里/小时的加速时间为4.5秒。

市场概貌

销量

由于对劳斯莱斯汽车有限公司首款电动车Spectre（闪灵）的需求超出预期，下订客户可能需要等待三年才能拿到心仪的车辆。该公司的首席执行官Torsten Müller-Ötvös（托斯顿·乌特弗斯）在意大利科莫湖举行的Concorso D’Eleganza Villa D’Este活动上表示：“如果现在下订单，可能交付周期超15个月，到2025年才能顺利交付。”

外观与内饰

劳斯莱斯汽车有限公司闪灵的外观设计继承了幻影双门轿跑车的标志性风格，包括保留的帕特农神庙式进气格栅和重新设计的经典“欢庆女神”雕像，这些都使得车辆的空气动力学表现得到提升。闪灵的风阻系数仅为0.25cd，这使其成为劳斯莱斯汽车有限公司车型中空气动力学表现最佳的一款。

在内饰方面，闪灵配备了至今最具技术含量的Bespoke高级定制功能。除了劳斯莱斯汽车有限公司的经典星光车顶，闪灵还是劳斯莱斯首款配备星光车门（Starlight Doors）的量产车型。这一设计通过4796颗柔和光点营造出璀璨的星空效果，这也意味着车门中需要布设数千根光纤。

立标

2022年2月6日，正值欢庆女神（Spirit OF Ecstasy）首次注册为商标111周年之际，劳斯莱斯汽车有限公司汽车宣布为闪灵车型重新设计欢庆女神立标。新徽标历经长达830小时的建模和风洞测试，原型风阻系数仅0.26。新徽标的高度为83.73mm，低于之前的100.01mm，女神的姿态也经空气动力学进行了调整。该立标还将出现在日后上市的车型上。

车头

分体式前大灯

闪灵传承了幻影双门轿跑车的分体式前大灯设计，并在原有基础上增加了犀利的上部日间行车灯和下灯组，以更富视觉冲击力的双眸照亮前路。

光幕格栅

每一条前格栅叶片均经过细腻的喷砂处理，微光反射在已抛光的格栅表面上，呈现出立体优雅的光感。美妙的辉光，吸引着目光追随。

欢庆女神，幻然新姿

欢庆女神是劳斯莱斯汽车有限公司大胆无畏的进化精神的化身。自1904年诞生开始，其标志性造型经历过数次变化。闪灵的欢庆女神更加现代，以较低的姿态乘风而行，展现出更符合空气动力学的女神身姿，用速度之美诠释内在优雅。

车身

流畅的车身线条，以游艇设计为灵感的车侧底部飘驰线，与肩线相结合，向闪灵前部延伸并逐渐变得纤细，勾勒出的生动的运动气质。

车尾

尾灯的垂直设计，与光幕格栅相呼应，将闪灵前部和后部风格融为一体。劳斯莱斯汽车有限公司的设计师亲切地将尾灯称为“细节之岛”，它从闪灵的尾部轮廓优雅地升起，并成为车身上所有优雅线条的交汇点。

内饰

关键技术

平面悬架

SPECTRE基于劳斯莱斯奢华架构进行开发，工程师将挤压型铝材以及电池总成集合于空间框架之中，使得车身刚性较以往的车型提升30%；车辆的底板通道同样设置在结构框架中，使得车辆内部地面更加平整，并为电池和地板之间的布线管道留出了空间。车辆的电池安装于座椅下方，使车辆获得更低的驾驶坐姿，同时还得以为电池包配备了近700kg的隔音材料。

数字工程

借助Spectre，劳斯莱斯汽车有限公司利用了革命性的 “分散式智能”系统，该系统允许1,000多种车辆功能之间自由直接的交换信息，进一步提升了该品牌著名的乘坐品质。它的设计师捕捉到了一种现代而永恒的美学，随着品牌进入电气时代，该品牌的形象得到了显著提升。其工匠创造了一系列现代成衣个性化的可能性，包括星光门和发光仪表板，激发客户实现他们自己的定制愿景。