巴东隧道

巴东隧道位于湖北省恩施土家族苗族自治州巴东县境内，全长13283米，其最高山峰位于龙池包，标高约1306米；地形最低点为隧道出口冲沟底，最低标高约240米，相对最大高差约1066米。由中铁五局集团有限公司施工的国家重点建设项目郑渝高速铁路全线控制性工程。

截至2021年6月28日，经过建设者们1670天的艰苦奋战仅剩最后100米，即将贯通。

施工难度

隧道水量较大，沉降变形大；隧道不良地质频繁，属于高风险隧道，施工过程中极易发生掉块塌、突泥突水等风险。

施工进展

自2016年12月隧道开工以来，隧道开挖采用机械化大断面法，贯彻“快挖、快支、主动加固、快封闭”的理念，施工中加强超前地质预报、超前预加固、超欠挖、初期支护、监控量测安全风险动态管控，实现了隧道安全作业；通过开展隧道“上水平、上台阶”活动，隧道机械化施工能力、工程质量、管理水平、施工工效得到显著提升。

截至2021年6月28日，由中铁五局集团有限公司施工的国家重点建设项目郑渝高速铁路全线控制性工程巴东隧道，经过建设者们1670天的艰苦奋战仅剩最后100米，即将贯通。2021年7月25日，郑万高铁最后一座万米长隧——巴东隧道全隧贯通，为2022年全线开通运营奠定了基础。

参考资料

郑万高铁巴东隧道一号至二号横洞贯通，隧道全长13公里，仅剩1578米没挖通_施工.搜狐网.2021-07-06

郑万高铁最后一座万米长隧巴东隧道全隧贯通.新华网.2021-07-25