广佛大桥是位于广州白云、荔湾区和南海区三区交界处的大桥，西起南海建设大道，往东上跨白沙河后连接荔湾大坦沙岛。
2020年12月25日，广佛大桥系统工程一期正式开工。2021年10月，广佛大桥系统工程一期进入主桥桥墩桩基施工阶段。2023年9月，广佛大桥系统工程一期项目进度已达82%，下部结构建设完成，钢主塔已封顶。2025年1月25日10时，广佛大桥系统工程（一期）主线通车试运行。
广佛大桥全桥长约1.3公里，共1座主线桥及4座匝道桥，主线双向六车道，设计速度60km/h，辅道双向四车道，设计速度40km/h。主桥采用独塔中央索面钢-混组合梁斜拉桥，全长278米，主塔采用钢-混组合结构，纵向为人字形塔，塔高100.5m。
广佛大桥系统工程(一期)建成后，佛山市及广州金沙洲地区可快捷到达广州大坦沙岛，经珠江东桥快速到达广州市中心，二期工程的完成可实现与广州内环路的连接，缓解金沙洲地区的交通拥堵问题，并加强南海区和广州市区之间的联系。
建设背景
广佛大桥系统工程于2009年开始研究方案，但由于大坦沙岛及罗冲围“三旧”改造尚未开展，拆迁量过大，以致多年规划未能落地。项目自2020年7月以来走上了快车道，相继完成项目立项、环评、水保、防洪、通航、工可、设计以及施工招标等工作。
建设历程
2020年12月25日，广佛大桥系统工程一期正式开工。2021年10月，广佛大桥系统工程一期进入主桥桥墩桩基施工阶段。2022年9月，广佛大桥系统工程一期主塔进行吊装，项目进度已达58%。
2023年2月22日，广佛大桥系统工程一期主塔合龙段顺利合龙。2月27日，广佛大桥系统工程一期主塔P6B节段吊装完成。3月10日，广佛大桥系统工程一期100.5米主塔顺利封顶。同年9月，广佛大桥系统工程一期项目进度已达82%，下部结构建设完成，钢主塔已封顶。
2025年1月25日10时，广佛大桥系统工程（一期）主线通车试运行。
地理位置
广佛大桥位于广州白云、荔湾区和南海区三区交界处，西起南海建设大道，往东上跨白沙河后连接荔湾大坦沙岛。
设计参数
广佛大桥全桥长约1.3公里，共1座主线桥及4座匝道桥，主线双向六车道，设计速度60km/h；辅道双向四车道，设计速度40km/h。主桥采用独塔中央索面钢-混组合梁斜拉桥，全长278米；主塔采用钢-混组合结构，纵向为人字形塔，塔高100.5m。
广佛大桥系统工程(一期)路线起于南海区建设大道，通过白沙河特大桥由西往东上跨白沙河连接大坦沙岛内道路，总长约1.3公里，主线设计速度为60km/h。其中，白沙河特大桥采用跨径为(120+158)m独塔中央单面索斜拉桥，主梁为钢-混凝土组合梁，主塔为钢结构。
广佛大桥系统工程（二期）连接大坦沙岛和增槎路立交，跨越白坭河，延伸至西槎路，总长2.4公里。该阶段项目包括白坭河大桥主线以及大坦沙岛立交E-F两条匝道、增槎路立交互通节点。
价值意义
广佛大桥系统工程(一期)建成后，佛山市及广州金沙洲地区可快捷到达广州大坦沙岛，经珠江东桥快速到达广州市中心，二期工程的完成将实现与广州内环路的连接，有效缓解金沙洲地区的交通拥堵问题，并加强南海区和广州市区之间的联系，进一步完善佛山及广州金沙洲地区的路网，促进区域经济社会的协调发展，同时也实现珠江两岸的交通衔接，最大程度地提高互联互通水平，为广佛同城化进程注入新的动力。广佛大桥的建成通车为居民过江增添一个选择，可缓解金沙洲大桥的交通压力、破解金沙洲的“拥堵困局”。
参考资料
广佛大桥终于通车了.百家号.2025-01-27
请完成下方验证后继续操作.百家号.2025-01-27
记者直击广佛大桥主线通车试运行，A匝道暂未开通.百家号.2025-01-27
请完成下方验证后继续操作.百家号.2025-01-27
广佛大桥系统工程（一期）开工.中国新闻网.2025-01-27
牵手广佛的大桥有新进展!广佛大桥百米主塔预计年内封顶.澎湃新闻.2025-01-27
预计明年通车，广州⇌佛山将更快!.佛山市交通运输局.2025-01-27
广佛大桥，今日动工!.澎湃新闻.2025-01-27
广佛大桥主线明日通车试运行，最新指引→.广东省交通运输厅.2025-01-27