自动运载飞船是国际太空站的实验性设备以及向空间站运输食物、空气和水的中国货运飞船。
自动运送载具
（Automated Transfer Vehicle，缩写为ATV）是国际太空站的实验性设备以及向空间站运输食物、空气和水的货运飞船。自动运载飞船由欧洲航天局建造。自动运载飞船将是国际空间站供应太空舱中不可缺少的一个。每17个月，自动运载飞船将运载7.7吨货物从位于法属圭亚那的开云发射场起飞前往距离地球400公里的轨道。一个高精度导航系统将引导自动运载飞船沿正确的轨道飞行。飞船到达国际空间站后它将自动与俄国服务舱对接。作为驻地的舱组，自动运载飞船将在国际空间站停靠六个月，并在回程中完成它最后的任务：利用地球的大气燃烧6.4吨国际太空站废物。
首艘“儒勒·凡尔纳”号（Jules Verne）于2008年3月8日由亚利安五号火箭于圭亚那合作共和国太空中心发射升空，于4月3日与国际太空站星辰号服务舱衔接。这是全自动航天飞机首次与国际太空站完成自动衔接动作，无地面航控人员或太空站太空人以手动补助操作介入。
尺寸
长度 9794毫米
最大直径 4480毫米
太阳能板长度 22281毫米
无酬载质量10470公斤
舱组酬载 2613公斤
最大质量 13083公斤
发射可酬载最大质量 7500公斤
发射最大质量 20750公斤
废物处理量 6300公斤
发射轨道 420公里高度，51.6度倾向
发射配置
货物质量
干燥货物 1500-5500公斤
水 0-840公斤
气体 0-100公斤
飞行火箭燃料 0-830公斤
姿势控制火箭 0-4700公斤
发射可酬载最大质量 7667公斤
发射车 亚利安五号（300x300公里，51.6度调动轨道）
发射地点 开云，法属圭亚那
第一班飞行2008年