折尾车站（折尾）是一位于日本福冈县北九州市八幡西区堀川町、隶属于九州旅客铁道（JR九州）的铁路车站。折尾车站是九州岛主要南北干线鹿儿岛市本线与地方支线筑丰本线的交会车站，筑丰本线以折尾作为分界，北段往若松的部分又被昵称为“若松线”，而折尾以南的部分则是昵称为“福北丰富线”（福北ゆたか线）的都会郊区路线之一部分。
九州旅客铁道近年来有意使用较靠近九州岛中线的筑丰本线来取代太靠近西部海岸侧、与新干线路线重复度太高的鹿儿岛本线来作为南北方向的主轴路线。为了配合届时势必大增的列车量与人潮，折尾车站将会在现有的月台之外进行扩建，并将非常有历史的现行站房移至他处保存。
车站构造
折尾车站由于正好位于铁路的分岔点之上，因此车站本身也搭配路线的分歧，而有鹿儿岛市本线所使用的主站房与福北丰富线所使用的副站房两部分，两站房中间相隔约150米，有通道连结。车站主站房采双层设计，其中位于一楼的是对向两座侧式月台与两条乘车线，二楼则设有一座侧式与一座岛式月台、共三条乘车线。至于福北丰富线的副站房则设有对向两座侧式月台两条乘车线。
1917年时建造的现行车站站房与门司港车站相同，采用文艺复兴式的欧封建筑风格，至于连结主副两站房的通道，则是少见地拥有用红砖叠砌而成的外墙。