旧金山中央地铁（英语：CentralSubway）是旧金山轻轨T线的地下段延伸及改线工程，南起第4街与国王街（KingStreet）路口的加州铁道机厂，北至旧金山华埠，此两站之间尚于市场南（SoMa）地区、联合车站地区设有车站。中央地铁属于旧金山市交通局第3街轻轨计划的二期工程（一期工程即T线，已于2007年开通），该期工程完成后，将改变T线北段的终点站及行驶路线，并预计使其在2030年后成为旧金山轻轨（MuniMetro）中载客量最多的路线。
基本介绍
中央地铁完工后，将会替旧金山市中央的多个办公区和人口聚集区带来大众运输服务，其路线行经了旧金山地区软件、科技企业总部聚集的市场南（SoMa）、地处金融区、商业区中心的联合广场及该市内人口密度最高的中国城，并将这些地方衔接至旧金山东部的米慎湾、多帕奇、湾景猎人角及访谷区等地。
中央地铁工程总经费约为15亿7,800万美元，大部分来自美国联邦交通管理局的“新开始”计划（NewStartsprogram）。2012年10月，联邦交管局核准了一份全额拨款协议书（FullFundingGrantAgreement）后，已有约9亿4,220万美元拨给了中央地铁的建造工程。加州州政府、大都会交通委员会、旧金山县交通局及旧金山政府亦资助了中央地铁。