本庄早稻田车站（日语：本庄早田／ほんじょうわせだえき Honjō-waseda eki）是东日本旅客铁道（JR东日本）的一个铁路车站，位于玉县本庄市北堀2070番地。本庄早稻田车站是JR东日本旗下的上越新干线与北陆新干线（属北陆新干线一部份）沿线车站之一，是继上毛高原车站之后，上越新干线沿线第二个没有任何在来线与私铁路线接续的新干线专用车站。
车站位置
本庄早稻田大学车站的站名，是源自所在地的本庄市，与位在车站邻近地区的早稻田大学本庄校区之组合。
车站构造
本站为一高架车站，为了节省建造成本和时间，以及减少施工期间对列车班次的影响，本站是在原有路轨（本线）两侧增设停站用路轨（副本线）而成。因此月台采对向式月台2面2线设计。
车站周边
- 早稻田大学本庄校区
- 早稻田大学本庄高等学院
- 国道462号
- 本庄儿玉IC（关越自动车道）
- 高崎线本庄车站 - 往北大西洋公约组织2km
主要线路
朱鹭号（とき）、MAX朱鹭号（MAXとき）
谷川号（たにがわ）、MAX谷川号（MAXたにがわ）
浅间号。（あさま）
在使用的线路有：东日本旅客铁道，上越新干线，北陆新干线。（北陆新干线）
使用状况
本庄早稻田车站近几年的每日平均利用旅运次数依序如下：
2004年 1,671人
2005年 1,924人
2006年 2,074人
2007年 2,215人
2018年（平成30年）度1日平均上车人次为2,278人。此站起除了往东京方向的通勤客，往此站的通学客与东京方向抵达的商务旅客亦较多。
车站由来
车站名是透过公开募集的方式所决定，当初募集到的名称还包括第二名的“本庄儿玉”，与第三名的“こだま”（“儿玉”的平假名型态）。虽然在筹设阶段时，本站曾一度根据新干线车站的惯例预定使用“新本庄”之名，但因为近年来JR东日本逐渐扬弃在车站名中加上“新”或“东南西北”等修饰来作为车站区别的政策，因此改以主要地名加上次要修饰名的命名风格，而成为目前的“本庄早稻田大学”。