怀柔南站

怀柔南站（Huairou South Railway Station），位于中国北京市怀柔区，位于杨宋镇花园村，距离北京—承德高速公路三公里，设计主题为“雁舞飞翔”，建筑面积5999.94平方米，高度25米，地上二层，局部地下一层。

怀柔南站站房可最多容纳400人，设有育婴室、自动售票机等服务设施。站台规模为2台6线，其中正线2条，到发线4条，设450米长、12米宽高架站台两座。站台下方设有左右两个停车场，有车位247个，包含充电停车位127个。

2021年1月22日9时16分，北京朝阳站开出首趟京哈铁路“高寒版”复兴号，标志着怀柔南站正式启用迎客。

建设意义

京沈客运专线是连接东北和华北地区的重要纽带，还是《中长期铁路网规划》中“四纵四横”客运专线主骨架的重要组成部分，未来全线通车后，向北经沈阳市与哈大高速铁路相接，向南经北京与京广等客运专线衔接，将成为沈阳及其以远通往华北、华东、中南、西南、东南沿海等地区最为便捷的客运大通道。而届时借助京沈高铁，旅客可以在沈阳站甚至是哈大高铁沿线的任意车站上车，然后随着“G字头”列车一路南下，到达广州市、深圳市等珠三角地区。怀柔南站是怀柔区第一座高铁车站，将给怀柔地区的市民出行带来诸多便利，同时方便其他地区居民前往怀柔旅游。

所属线路

全线20座车站：北京朝阳站、顺义西站、怀柔南站、密云站、兴隆西站、安匠站、承德南站、承德县北站、平泉北站、牛河梁站、喀左站、奈林皋站、辽宁朝阳站、北票站、乌兰木图站、阜新站、黑山北站、新民北站、沈阳西站、沈阳站。

密云区线路

京沈客运专线上跨京承铁路高各庄站北咽喉区，跨过京密路，向赵各庄中南部通过，上跨怀河、北京—承德高速公路、京承高速匝道（杨雁路）和大秦铁路后在花园村南侧设怀柔南高架站（DK59+370），出站后以40°角上跨潮白河进入密云区境内。

交通区位

怀柔南站位于中国北京市怀柔区杨宋镇花园村，上跨苗圃路；南临大庆市—广州高速公路（国家高速G45），车站北距怀柔北站约20千米，西北距怀柔站约9.5千米，南距北京首都国际机场36千米。怀柔南站是京哈高速铁路的中间站，上行距顺义西站22千米，下行距密云站16千米。

建筑规模

建筑设计

设计理念

怀柔南站设计主题为“雁舞飞翔”，站房正立面融入雁栖湖、圣泉山、青龙峡、黄花城水长城等怀柔区著名景区元素，塑造了鸿雁展翅欲飞的整体建筑形象；候车大厅塑造出波光粼粼的湖面上雁阵齐飞的如诗如画的视觉效果。怀柔南站造型

设计参数

截至2021年1月，怀柔南站站房建筑面积5999.94平方米，高度25米，日最高聚集人数400人；设有2座岛式站台，站台长450米、宽12米，站台雨棚建筑面积10162平方米。怀柔南站站场

整体布局

怀柔南站为线下式站房车站，地上二层，局部地下一层，站房位于轨道层下方，采用下进下出的旅客流线模式；候车大厅主要设置香槟色软包座椅、饮水机、自动售票机、检票闸机等，沿轨道方向的站台下方设有左右两个停车场，怀柔南站候车室。

站台线路

截至2021年1月，怀柔南站站台规模2台6线，其中正线2条，到发线4条，途经怀柔南站的线路有京哈高速铁路。

运营情况

票务服务

截至2021年1月，怀柔南站共设有3台自动售票机供旅客使用。怀柔南站自动售票机

设备设施

母婴室

截至2021年1月，怀柔南站内设母婴室，给有需求的旅客提供便利。怀柔南站母婴室

停车场

截至2021年1月，怀柔南站站台下设置东西两个停车场，西侧停车场充电停车位99个，无障碍停车位3个，东侧停车场停车数148辆（其中充电停车位28个，无障碍停车位3个），方便旅客乘车。

客运流量

截至2021年3月，怀柔南站的日均客流量约为300人次。

交通换乘

截至2021年10月，怀柔南站途经3条公交线路。

文化特色

“雁阵”灯槽造型

怀柔南站候车大厅吊顶上采用抽象化的雁阵作为灯槽造型，中部向两侧内凹的尺寸逐渐收小，保证了旅客在候车厅内无论是从南向北，还是从北向南都能够看到同样动感飞翔的大雁；候车大厅吊顶天花核心元素形态的生成，来源于雁栖湖湖面和阵列飞翔的大雁。

建设规划

截至2021年8月，怀柔南站前区域开展站前一体化研究和方案设计，综合考虑站前人群疏散、交通接驳、商业配套等综合功能。

参考资料

京沈客专怀柔南站启用迎客.北京市怀柔区人民政府.2024-03-16

京沈客专怀柔南站预计下月投用.光明网.2024-03-16