雷西斯滕西亚
雷西斯滕西亚（西班牙语：Resistencia，发音 [resisˈtensja]）是阿根廷东北部查科省的首府和最大城市，位于巴拉那河畔。根据2010年的人口普查，该市本身的人口为291,720居民，而1980年的人口为173,000人。雷西斯滕西亚是查科省最大的都市区，包括至少三个市镇，2010年总人口为387,340。该市是南查科的工商业中心，拥有制糖、冶金、轧棉、榨油、肉类加工、锯木、制革等工业。此外，雷西斯滕西亚还是一个重要的交通中心，设有国际机场。该市设有大学和民间创作研究所，其中包括国立东北大学的一家分校。雷西斯滕西亚的历史可以追溯到17世纪中叶，但直到19世纪末才有大规模的欧洲移民。1878年1月27日，雷西斯滕西亚正式成为查科省的首府。
历史沿革
殖民时期
雷西斯滕西亚所在的地区是瓜伊库鲁人的所在地，这些步行部落依靠狩猎和捕鱼生活。其中，贝尔梅霍河以南的阿比蓬人是第一个向查科中部和南部推进的。阿比蓬人由三个群体组成：Riicagé（开阔乡村的人）、nacaigetergé（森林的人）和Yaaucanigá（河流的人），每个群体都有自己的方言。帕亚瓜人定居在贝尔梅霍河以北的巴拉圭河上，他们从事沿巴拉那-巴拉圭河的贸易和海盗活动。
西班牙人在1541年至1580年间穿越了整个查科地区。1588年，在普拉塔河对岸建立了科连特斯。
建立
雷西斯滕西亚于1878年1月27日建立，这是批准初始测量（由阿图罗·塞尔斯特朗执行）并正式创建的日期。2月2日被庆祝为第一批弗留利移民到达的日期。然而，历史研究一致认为，这是建立殖民地的同一天。最初的殖民过程是基于移民法第817号的官方定居政策的结果，该法在当年的欧洲广泛传播。进步部分归功于意大利社会等机构的贡献，该社会由第一批意大利人创立，汇集了大部分专业社区，包括医疗合伙人、建筑师、律师、政治家等。
20世纪
1953年，查科国家领土被宣布为一个省，雷西斯滕西亚已经是国家领土的首府，成为省会。1939年7月3日，教皇庇护十二世将圣菲教区分割出来，创建了雷西斯滕西亚教区，1984年4月1日，圣·保禄二世将其升格为总教区。
在20世纪50年代，菲利佩·加拉多和德欧林多·费利佩·比特尔执政期间，开始建设雷西斯滕西亚国际机场。创建了雷西斯滕西亚-巴兰克拉斯的公共交通服务，以及为学校、警察局、市政厅和卫生中心建造了众多建筑。
自然地理
雷西斯滕西亚是阿根廷最温暖的城市之一，以其极热、潮湿的夏季天气和频繁的雷电而闻名。气候为湿润亚热带气候（柯本气候分类Cfa），有一个凉爽、干燥的季节和一个漫长、潮湿的夏季。秋季和春季常常被夏季天气模式向冬季天气模式的突然转变所标志。
经济
雷西斯滕西亚的经济最初基于农业和贸易，近几十年已经多样化到服务业。该市是南查科的工商业中心，拥有制糖、冶金、轧棉、榨油、肉类加工、锯木、制革等工业。
社会事业
雷西斯滕西亚在全国范围内被称为“雕塑之城”和“露天博物馆”，因为有500多座纪念碑和其他艺术作品散布在其街道之间。自1988年以来，该市一直举办双年国际雕塑大赛；每次比赛后，雕塑都留在城市中供公众在公园或人行道上展示。自1997年以来，该活动得到了联合国教科文组织的赞助。雷西斯滕西亚还拥有多家博物馆，包括雷内·布鲁索省立美术馆、奥古斯托·舒尔茨自然历史博物馆、胡安·阿尔弗雷多·马丁内特人类学博物馆、伊乔阿莱文化博物馆和埃尔蒂维奥·阿科斯塔查科人类博物馆。
交通
自1965年以来，该市一直由雷西斯滕西亚国际机场服务；其航站楼于1971年完工，由著名现代主义建筑师阿曼西奥·威廉姆斯设计。其通过公路的通道包括国道11号（南北向）、国道16号（西行）和通用贝尔格拉诺桥，该桥自1973年以来将雷西斯滕西亚与其孪生港口城市科连特斯连接起来。在20世纪90年代初国家铁路私有化期间关闭了该地区的铁路线后，1997年开通了由省政府资助的塞费查线，重新建立了该市的铁路联系。
国际关系
雷西斯滕西亚与以下城市结为友好城市：
- 意大利特伦托
- 巴西圣维森特（2006年）
著名人物
- 埃米利奥·安巴斯，建筑师
- 米格尔·安赫尔·卡博内尔，足球运动员
- 埃米利亚诺·格里洛，职业高尔夫球手
- 马蒂亚斯·马丁内斯，足球运动员
- 胡安·曼努埃尔·席尔瓦，赛车手
参考资料
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