红旗HS7(一汽红旗旗下首款C级豪华SUV)

红旗HS7是中国一汽红旗旗下首款C级豪华SUV。2019款红旗HS7长宽高分别为5035/1989/1778(1756)mm，轴距为3008mm。红旗HS7搭载了一台3.0T V6发动机，最大功率为338马力，最大扭矩为445牛顿米。

2019年7月12日，红旗HS7在长春市正式上市。2023年8月25日，红旗品牌C级豪华SUV——全新红旗HS7正式上市，官方指导价25.58万-33.58万元，全新红旗HS7整车长度近5米，轴距近3米，全车有27处超大储物空间。截止到2024年02月份，红旗HS7最新月销量为300辆，2024年累计销量为300辆，在SUV中，月销量排名第29名，年销量排名第29名，中国车中，月销量排名第232名，年销量排名第232名。

红旗HS7承载着红旗全新品牌战略实施的重大使命。全新一代的HS7沿用了红旗最新一代的家族化设计语言，体现品牌“致享豪华”的理念。中网造型名为“高山飞瀑”，中间的装饰灯名为“中流砥柱”，是红旗车标的变体。

产品沿革

2019年7月12日，红旗品牌首款豪华C级SUV—红旗HS7在长春市举办的红旗HS7·长春国际汽车文化节暨首届红旗嘉年华上正式上市，官方指导售价为34.98-45.98万元。2020年8月29日，2021款红旗HS7在西藏芒康正式上市，。2022款红旗HS7于2021年宣布上市，红旗HS7官方指导价为27.58万-45.98万元。红旗HS7新增“量子银灰”外观配色和全新20英寸轮圈；3.0T车型新增专属标识；在安全辅助配置上，此前高配车型独享的主动刹车、自动车道偏离校正、自适应远近光功能均超配至2.0T车型；新增了行李厢伸脚自动开启与后备厢高度调节开关功能。

2023年8月25日，红旗品牌C级豪华SUV——全新红旗HS7正式上市，官方指导价25.58万-33.58万元。2023年12月16日至12月31日，全新红旗HS7亮相中国一汽红旗在零下30度的长白山举办的“冰雪旗缘·2023年红旗冰雪嘉年华”活动。

产品性能

车身特点

全新红旗HS7整车长度近5米，轴距近3米，全车有27处超大储物空间，方便收纳全家随行物品。新车后备箱常态下拥有315L的容积，三排放倒时，空间容积可达955L，二三排全部放倒时，空间容积可达1870L，宽大平整。此外，全新红旗HS7整车NVH性能优异，达到C级车领先水平；连续可变阻尼悬架，在高速行驶及连续弯道等极限工况下有效保障车身的稳定性，带来更卓越的舒适体验。

按照最新版C-NCAP和C-IASI双安全目标开发，全新红旗HS7拥有高强钢占比74%的坚甲车身，配备6安全气囊和双级预紧限力安全带构建的全维柔性乘员保护系统。

座舱内饰

红旗HS7是红旗品牌的旗舰级SUV，其设计风格源自2016年北京国际汽车展览会上发布的红旗S-Concept概念车，看上去大气稳重。红旗HS7的中控台造型十分宽大，采用了木质饰板，搭配门板和座椅上的皮质包裹、镀铬饰条及白色菱形缝线，营造了不错的豪华感。新车后备箱常态下拥有315L的容积，三排放倒时，空间容积可达955L，二三排全部放倒时，空间容积可达1870L，宽大平整。

动力总成

红旗HS7搭载中国一汽自主研发的CA6GV30TD型3.0T直喷发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛顿米，传动系统匹配来自爱信的8速自动变速箱。最大的亮点是3.0T+8AT的动力总成。红旗HS7还采用了前双横臂式和后多连杆式的独立悬挂系统，高配和顶配车型更是配有空气悬架，可支持软硬和高低调节。

底盘

红旗HS7采用了高级悬架系统，前悬架为双横臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架双横臂式独立悬架的采用，不仅降低了车头高度，提升了车辆造型，还增强了汽车的稳定性和舒适性。虽然其结构复杂且占用空间较大，但红旗HS7依旧选择了这种高级悬架，旨在为用户提供更优质的驾驶体验。

而多连杆式独立悬架作为另一种常见的高级悬架，也由连杆、减震器和减震弹簧组成。其结构同样复杂，且生产成本较高，但由于其卓越的性能，多连杆式独立悬架被广泛应用于中高端轿车中。

典型配置

全新红旗HS7还配备主动刹车、盲区监测、倒车横向预警等主动安全技术，为用户带来越级的安全配置和安心守护。全新红旗HS7还搭载流媒体内后视镜、NFC/蓝牙钥匙、AR投影智能尾门开启和后排可视功能，其中后排可视功能支持查看实时车内图像、车内拍照等操作。智能网联方面，全新红旗HS7搭载卓越升级的“旗偲1.0”系统，极简化的交互设计，将高频功能操作层级精简至2步以内。

分类与参数

参考资料

关键技术

红旗HS7所搭载的连续可变阻尼悬架，可对路面及车身姿态实时监测，每秒500次读取多组动态参数，实时调节减振器软硬。同时还配有多种模块，如：纵向模块控制，保证在加速和制动时，能自动调节前后阻尼分配，保证车身姿态稳定；侧向模块，自动调节前后阻尼比，改善前后车轮的抓地力，应对转向不足与过度转向时效果更佳。可自动调整左右车轮阻尼比，改善车身侧倾状态。这对一辆大尺寸、高重心的SUV来说，至关重要。此外，行程控制模块，能在遇到大位移和大冲击时，使用液压限位，再次减少振动和噪声。

评测相关

机构评测

车质网截至2024年2月的数据显示，红旗HS7的2019款、2021款和2022款在该平台共分别拥有25个、34个和13个质量相关的投诉。以2022款为例，其所获得的13个质量投诉中，有8个是车身附件及电器相关，比如：座椅故障。有3个是制动系统相关；有1个是轮胎相关；有1个是转向系统相关。

红旗HS7车头设计极具层次感，线条饱满且富有张力，稍稍隆起的发动机舱盖更显威严与力量。红旗HS7装配了20英寸双色多辐轮圈，轮胎选用的是红旗定制版韩泰轮胎，规格为255/45R20。

媒体评价

该车型承载着红旗全新品牌战略实施的重大使命。（中国一汽评）

汽车安全的进步，离不开技术发展、行业促进、市场催化，更离不开消费者安全意识的觉醒，而愈加严苛的测试正是验证产品安全品质的重要途径，本次成功挑战国内首次腐蚀对碰试验，全新红旗HS7展现了作为一款C级豪华SUV的可靠品质与极致安全，更让一汽红旗作为标杆，加速促进自主品牌砥砺研发与开拓创新，为广大消费者的安全出行，贡献卓越力量。（中国经济网评）

市场概貌

截止到2024年02月份，红旗HS7最新月销量为300辆，2024年累计销量为300辆，在SUV中，月销量排名第29名，年销量排名第29名，中国车中，月销量排名第232名，年销量排名第232名，二手保值率约56.38%。。

红旗简介

红旗（Hong Qi）是中国的高端汽车品牌，由中国一汽有限公司制造。创建于1958年，此后该车作为中华人民共和国外交和中华人民共和国国庆节阅兵的检阅车。1981年5月，因多方面的原因，红旗轿车正式停产。于1993年恢复生产，1993年起陆续推出红旗H5、红旗H7、红旗L5、新红旗H7、红旗E-QM5、红旗H9和红旗H9+；SUV车型红旗E-HS3、HS5、HS7、LS7和红旗S9等多个产品线。2018年10月23日，红旗品牌作为钻石合作伙伴亮相第五届世界互联网大会。2019年1月29日，中国一汽红旗与故宫正式达成战略合作。2022年1月19日，红旗品牌与国家体育总局射击运动管理中心达成战略合作。