湖雾岭隧道

湖雾岭隧道，全长4116米，是中国目前最长的高速公路隧道，也是宁台温高速公路临海杨梅至乐清湖雾街段工程项目的最大单体工程。该隧道设计优秀，严格按照全面质量管理的方法和要求建立了健全的质保体系。

建筑位置

湖雾岭隧道

大溪岭-湖雾岭隧道为宁台温高速公路临海杨梅至乐清湖雾街段工程(简称州段一期工程)项目最大的单体工程。它是我国自行设计施工，采用国产材料设备为主的现代化大型隧道，隧道内设置了照明、通风、防火、监控等完善的运营机电设施。

功能介绍

隧道按重丘高速公路标准双洞单向行车，单洞双车道标准设计。隧道净宽11m, 高7.08m（建筑限界净宽10.25m，高5m），隧道几何设计速度100km/h。洞内管理设施（如照明、通风标准）按隧道通行能力B级标准按80km/h标准设计。隧道土建设计(含通风竖井及设备洞室)按新奥法(NATM)修筑工艺设计，采用二次复合衬砌体系。并设置完善的防排水系统。隧道内装侧墙浅黄色釉面砖，拱部深棕色涂料。为实施有效的管理，在隧道南北洞口设管理区，山顶设竖井通风管理站。

大溪岭-湖雾岭隧道土建工程自95年4月8日(台州段1月21日)开工，左线隧道(含接线)土建工程竣工于98年2月14日(台州段8月30日)；左线隧道营运机电工程开工98年9月15日，竣工98年12月28日；经省交通主管部门量鉴定及项目交工验收，隧道评定为优良工。左线隧道于 99年1月通车。右线隧道土建工程竣工99年8月30日；营运机电工程99年11月28日。经省交通主管部门质量鉴定及项目交工验，隧道评定为优良工程，右线隧道于2000年1月通车。

参考资料

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