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贵阳东站

贵阳东站

贵阳东站（英文名：Guiyangdong Railway 车站），是西南地区的铁路交通枢纽，为客运专线铁路车站，是沪昆高速铁路的中间站，也是贵广高速铁路、贵开城际铁路、渝贵铁路的始发终点站，地址位于贵阳市乌当区奶牛场片区。由成都铁路局管辖。

2014年12月，贵阳东站站房主体结构完工。2015年6月18日，贵阳东站开通运营，作为贵阳高铁枢纽站，起着分流列车的作用。2017年11月2日，贵阳东站正式开通客运业务，贵开城际铁路列车在该站到发。2024年4月12日开始，贵阳市域环城快铁列车中，S5363次（贵阳北—贵阳北）经停贵阳东站。

贵阳东站总建筑面积为48979平方米，其中车站站房建筑规模为9983平方米，候车面积为3233平方米，最高聚集人数可达2000人，建筑最高点有21.5米。贵阳东站有10个站台及16条线，其中正线共8条，包括长昆线（沪昆高铁湖南长沙到云南昆明段）、成贵线（四川成都到贵阳）、贵开联络线和东北环线等。贵阳东站作为贵阳高铁枢纽站，主要功能是分流列车。贵阳东站开通客运业务后，大幅减轻了贵阳北站和贵阳站的运输压力，缩短了高铁运行时间，提高了贵阳地区铁路运输能力。

历史沿革

2014年12月，贵阳东站站房主体结构完工。2015年5月，贵阳东站新站房建设进入收尾阶段。同年6月18日，贵阳东站开通运营，作为贵阳高铁枢纽站，起着分流列车的作用。开通后，铁路部门并没有立即开通客运业务，所有经过贵阳东站的动车组全部绿灯通过。

2017年11月2日，贵阳东站正式开通客运业务，贵开城际铁路列车在该站到发。2024年4月12日开始，贵阳市域环城快铁列车中，S5363次（贵阳北—贵阳北）经停贵阳东站，标志着贵阳环城快铁首次将公交化运营列车（线路）拓展至贵阳东站。

选址与布局

车站选址

贵阳东站位于贵州省贵阳市乌当区奶牛场片区，在北二环与环城高速之间的花都路附近，贵阳东站所在场地为山间盆地，群山环抱。

车站布局

贵阳东站总建筑面积为48979平方米，其中车站站房建筑规模为9983平方米，候车面积为3233平方米，最高聚集人数可达2000人，建筑最高点有21.5米。贵阳东站大楼中央为进站口和候车厅，仅一层，东西两侧为两层。西侧局部有地下一层，设立两个出站地道，主要是用于旅客到站后出站。

硬件设施

站房设计

贵阳东站中间候车厅为一层，东西两侧为两层，西侧局部地下一层。贵阳东站站房两边有厕所和茶水间，中间是旅客进站口和候车室。

贵阳东站站房外观设计从群山之间缭绕的云雾吸取灵感，以“云卷云舒”为意，选择舒展的曲线坡屋顶为造型主体，辅以坡度变化和屋脊的交叉形成起承转折，建筑立面则辅以木材，用南方传统的“穿斗”式梁柱结组合，加以精巧的幕墙框作为细部来体现贵阳传统建筑的神韵，通过传统建筑的形式，体现了现代铁路客站的美感。

站场

贵阳东站有10个站台及16条线，其中正线共8条，包括长昆线（沪昆高铁湖南长沙到云南昆明段）、成贵线（四川成都到贵阳）、贵开联络线和东北环线等。

地道

贵阳东站设置12米宽的进、出站地道各一座。

售退票设施

贵阳东站有自动售票机有8台，人工售票窗口12个，改签退票窗口2个。

运营情况

检票服务

贵阳东站设置了8个自助检票闸机，持蓝色动车票的旅客，可以自助检票进站。

便民服务

贵阳东站设置有临时身份证明办理窗口，乘客可以在此办理临时身份证明，即旅客在忘记携带身份证的情况下购票时，办理临时身份证明不再需要提供照片。

客运流量

2018年3月9日，贵阳东站发送旅客1.1万人。2023年1月7日至2月15日（春运期间），贵阳东站发送旅客53.6万人次，同比增长24.7%。2023年4月27日至5月4日国际劳动节节运输期间，贵阳东站约发送旅客9.2万人。2023年7月1日至10日，贵阳东站发送旅客16.6万人次。

2024年全年，贵阳东站共发送旅客570.13万人次，到达旅客559.6万人次。其中2024年春运，贵阳东站发送59.9万人，同比增长11.8%。清明节期间，贵阳东站预计发送旅客10万人。2024年5月1日，贵阳东站发送2.2万人。2024年6月7日至6月11日，贵阳东站发送旅客9.3万人。2024年10月7日，贵阳东站发送1.8万人次。