兰新高铁祁连山2号隧道位于青海省祁连山高山区，隧道连接青海、甘肃省两省·隧道全长9.49公里，最高海拔4345米，最大埋深超过800米，开挖断面达160平方米，是世界上海拔最高、建设标准较高和施工难度较大的高速铁路隧道，属Ⅰ级高风险隧道。
地理位置
兰新高铁祁连山2号隧道位于青海省门源回族自治县县城以西60公里的祁连山高山区，隧道两头分别连接青海和甘肃两省。
隧道贯通
“世界高铁第一高隧”兰新高铁祁连山2号隧道贯通
由中铁二十局承建的兰新铁路全线重点控制性工程——祁连山脉2号隧道于2014年1月28日上午10时58分全线贯通。祁连山2号隧道的贯通，标志着全线施工难度最大的重点控制性工程取得新突破，为2014年年底竣工通车奠定了基础。
全面突破
中铁二十局集团副总经理、总工程师任少强表示，祁连山2号隧道成功贯通，意味着兰新高铁全线施工难度最大的一段已经全面突破，兰新高铁如期于2014年底竣工通车更加可期。
年底通车
横跨甘、青、新三省区的兰新铁路全长1776公里，设计时速200公里以上，是中国首条在高海拔地区修建的高速铁路，也是世界上一次性建设里程最长的高速铁路。这一铁路预计于2014年底通车。