葫芦山隧道
葫芦山隧道坐落在卢龙县。
隧道概况
除明洞外,均按照新澳法施工,采用复合式衬砌,以锚杆、钢筋网、喷纤维混凝土、钢支撑(格栅钢架、工字钢)为初期支护,模筑混凝土或钢筋混凝土为二次支护,设计行速300-350m/h,要求2010年10月1日开通。
工程进展
据东方时空报道,坐落在卢龙县柳河北山的葫芦山隧道已于2010年8月22日全线贯通。
葫芦山隧道坐落在卢龙县。
除明洞外,均按照新澳法施工,采用复合式衬砌,以锚杆、钢筋网、喷纤维混凝土、钢支撑(格栅钢架、工字钢)为初期支护,模筑混凝土或钢筋混凝土为二次支护,设计行速300-350m/h,要求2010年10月1日开通。
据东方时空报道,坐落在卢龙县柳河北山的葫芦山隧道已于2010年8月22日全线贯通。