内黄站

内黄站是位于中国河南省安阳市内黄县境内的中间站点，隶属于中国铁路郑州局集团有限公司管辖。该站是建设中的济郑高速铁路的中间站，预计于2021年投入使用。内黄站的站房主体结构于2021年3月31日封顶，于2022年6月20日正式投入运营。截至2022年6月，内黄站站房建筑面积为7985.33平方米，站场规模为2台4线。

历史沿革

2016年8月31日，国铁集团、河南省人民政府批复《新建郑州至济南铁路郑州至濮阳段可行性研究报告》，其中包括建设内黄站 。

2017年，内黄站开工建设 。

2021年3月31日，内黄站站房主体结构封顶 。11月，河南省人民政府批准《河南省发展和改革委员会关于对郑济高铁郑州至濮阳段有关车站命名征求意见的复函》，同意车站命名为“内黄站” 。12月，内黄站进行房屋建筑静态验收 。

2022年6月20日，济郑高速铁路开通运营，内黄站随之启用 。

2023年12月8日，济南市至郑州高速铁路济南至濮阳段全线贯通运营。

交通区位

内黄站位于中国河南省安阳市内黄县中召乡，在济郑高速铁路上行距濮阳东站33千米，下行距滑县浚县站29千米。

建筑规模

建筑设计

内黄站站房设计理念体现“黄河枣乡、古韵新城”的风貌，屋顶设计采用吉祥色枣红色，体现枣乡文化；墙身采用的是黄河的金沙色，代表内黄县地处废黄河 。

内黄站站前广场采用圆形“龙凤玉璧”设计，取意圆圆满满、龙凤呈祥、国泰民安。

截至2016年10月，内黄站到发线有效长度为650米，站台长度为450米，宽度为8米，高度为1.25米 。

截至2022年6月，内黄站站房建筑面积为7985.33平方米 。

整体布局

内黄站由站房、站台及站前广场组成；站房分为候车厅、出站厅、综合服务中心；候车厅包含候车区、商业区、安检区三个区域；站前广场包括停车场、道路和绿化廊道 。

站台线路

截至2022年6月，内黄站站场规模为2台4线，采用两台夹四线站型，设到发线4条；途经内黄站的线路为济郑高速铁路 。

运营情况

票务服务

截至2022年6月，内黄站综合服务中心设有3个人工售票窗口、1个铁路制证窗口、2台自助售票终端 。

设备设施

截至2022年6月，内黄站候车厅内共有座椅720把；车站设有母婴室、商务候车室、饮水机、男女卫生间、无障碍卫生间等可以满足不同旅客的候车需求；商业区域设置轻餐饮和按摩椅服务，为旅客提供饮食和休闲服务。

特色服务

截至2022年6月，内黄站候车厅设有12306服务台，为旅客提供问询、退票、改签、重点旅客服务。

交通换乘

截至2022年6月，内黄站可换乘的公交线路共有1条，具体信息如下所示：

文化特色

截至2022年6月，内黄站站前广场中心设有水景，与12根景观柱和喷出的泉水组成了不断变换的美丽景观 。

价值意义

济郑高铁内黄站的正式启用，是圆梦的节点，更是追梦的起点，为内黄经济高质量发展注入强大动能。 （《安阳日报》 评）

随着济郑高铁内黄县站正式启用，内黄也进入了省会郑州市1小时经济圈，交通路网迈入了新的发展阶段，将有利于加强内黄与全国经济发达区域的沟通和联系，加快内黄与沿线城市的人流、物流、信息流的沟通与融合，也必将为县域经济发展、推动该县旅游业、工业、农业、现代服务业等产业快速发展注入强大动力 。 （央广网 评）

参考资料

济郑高铁内黄站正式启用 内黄县迈进高铁新时代.央广网．2022-06-21.2024-09-04

新建郑州至济南铁路可行性研究报告正式获批.河南省人民政府（来源：河南日报）．2016-09-01.2024-09-04

安阳内黄迈入“高铁时代”——济郑高铁内黄站启用侧记.国际在线（来源：安阳日报）．2022-06-23.2024-09-04

济南至郑州高速铁路12月8日全线贯通运营.中国铁路．2023-12-07.2024-09-04