伊尔14
伊尔-14型飞机是苏联伊留申设计局在伊尔一12型运输机基础上改进设计的活塞式双发运输机。1950年7月15日首次试飞，1954年底投入苏联民航航线使用。北大西洋公约组织组织给它起的别名是“条篓”。在伊尔-12的基础上改进而成，着重提高舒适性和安全性，我国引进后曾作为支线客运的主力机种，并成为党和国家领导人的第一代专机。陈列在中国航空博物馆的一架伊尔-14（4202号）运输机曾被毛主席乘坐过23次。
飞机总述
伊尔（IL）-14为苏制多用途活塞式短程战略运输机。巡航速度320公里/小时。最大航程1，785公里。机上乘员5人。最大载重2，500公斤，载客32人。
飞机情况
生产地 苏联
生产公司（工厂）伊柳申设计集团
周总理专机(3张)
使用年代 20世纪50年代至80年代
机种用途 中短途运输机，载客32名
构造特点 双发，下单翼，前三点
翼展 31.7米 最大平飞速度 418千米/小时
机长 22.31米 实用升限 7300米
机高 7.79米 最大航程 1500千米
起飞重量 17250千克
动力装置 2台ASH-82T发动机
发动机 2×1850马力
使用情况
伊尔-14是苏联研制的双发中短程客机，1950年首次试飞，1954年投入批生产，有多种改型，总共生产了1041架。我国从1955年起购买，49架伊尔-14承担专机和国内的客运，货运任务，1986年后逐步退役。我国的领导人，毛泽东主席，周恩来总理生前多次乘坐的专机是伊尔14，毛泽东主席的专机陈列在空军博物馆，周恩来总理的专机陈列在周恩来邓颖超纪念馆。